钱江晚报·小时新闻记者 何晟 通讯员 周曦

这是一趟不寻常的列车。

刚刚,3月21日20:08左右,恩施-杭州劳务协作扶贫专列D2248次动车,顺利抵达杭州火车东站、

D2248次动车于3月21日11点18分从恩施站开出,历时9小时抵达杭州。它是首趟恩施杭州劳务协作扶贫专列,载着1071名湖北恩施籍员工返杭复工。

广州铁路局扶贫专列 一趟不同寻常的列车(1)

广州铁路局扶贫专列 一趟不同寻常的列车(2)

广州铁路局扶贫专列 一趟不同寻常的列车(3)

广州铁路局扶贫专列 一趟不同寻常的列车(4)

江干公安安排20余个干警志愿者,开通绿色通道,一节车厢一个人引导至西广场转换大厅

广州铁路局扶贫专列 一趟不同寻常的列车(5)

出发

恩施州来凤县的小姚也在这趟专列上,她男友早就在东站等着她。男友是安徽人,两人原计划今年五月成婚,没想到一场疫情扰乱了计划。年前跟小姚一起回恩施的男友,赶在管控之前离开,小姚则一直在老家待到今天。

迟迟无法返岗复工,小姚和公司都挺着急,公司领导多次来电询问何时可以回到杭州。不过,领导也始终请小姚放心,无论她什么时候能回来,她的岗位始终会保留着。

小姚说,这已经是她在杭州的第四年,这座城市给她的印象,始终是温暖的,有人情味的。这次推出的务工人员专列,也让她觉得非常及时和方便。结婚后他俩打算再好好奋斗几年,争取能在杭州安家。

广州铁路局扶贫专列 一趟不同寻常的列车(6)

杭州市人力社保局副局长方海洋也在接站现场。他介绍,车上的1000余名恩施籍务工人员中,有240名是建档立卡的贫困户。“采用务工专列的形式,一是想尽量早点把他们接过来,同时也是向恩施发送一个信号,就是杭州现在急需他们的员工回到自己的岗位上,需要更多的恩施籍务工人员到杭州来就业,欢迎他们到杭州来。”

他介绍,杭州对外来人口的需求依然很大,前段时间杭州人社部门做了一次排摸,梳理出2万多个岗位,已经通过网络发给了恩施方面。“恩施当地有一个扶贫尖刀班,由各个局长带队的,一个班包一个村,我们的这些需求,就通过当地的尖刀班送到对口村里。”

下一步,杭州人社部门还打算大力开展线上的云招聘,“目前杭州已经在云上为恩施提供了5000多个岗位,双方可以在平台上互动,直接谈妥也可以线下自己再联系。”

自3月17日起,湖北与杭州两地率先实现了健康绿码互认,湖北籍人员返杭复工之路就按下了加速键。

杭州人力社保部门为帮助湖北恩施籍员工顺利返杭返岗,前期做了大量准备工作。精准摸排杭州企业恩施员工用工现状,及时将岗位信息定向发送给恩施州人力社保局,会同杭州市帮扶恩施州工作队、恩施州驻杭“1 8”劳务协作工作站,组织杭州复工企业与恩施籍员工对接联系,提前“锁定”拟赴杭返岗工作的恩施籍劳动力名单。通过精准接返服务,确保从湖北恩施接返复工人员能顺利平安有序返杭。3月19日,首批146名恩施籍员工乘坐6辆大巴专车抵达杭州。

广州铁路局扶贫专列 一趟不同寻常的列车(7)

在路上

今晚抵达的这趟专列上的湖北恩施籍员工中,有284人回到萧山区企业,229人回到余杭区企业,66人回到西湖区企业,65人回到钱塘新区企业。

本趟专列,杭州除淳安县外,其他区、县(市)都有企业员工返杭。涉及杭州洲际食品、中策橡胶、苏泊尔、奥展实业等近300家企业,其中杭州洲际食品有86名员工乘坐本趟复工专列返岗,本趟专列企业员工人数最多。

广州铁路局扶贫专列 一趟不同寻常的列车(8)

广州铁路局扶贫专列 一趟不同寻常的列车(9)

恩施州是杭州脱贫攻坚工作对口支援地。杭恩两地,历来心手相牵,守望相助。就业扶贫直通车通过“点对点、一站式”专车服务,化解了旅途劳顿与不安。

截至3月19日,杭州市各级人力社保部门已完成5架专机、31趟专列、1475辆专车劳务对接,接返省外员工48936人。

,