新能源汽车在近几年非常火,有很多车商都加了进来。特别是因为油价的不断上涨,新能源车更是受到不少车主的亲睐。不过有很多购买新能源车的车主却开始“后悔”了,虽然充电是真的便宜,但是也有3大硬伤。

新能源汽车是不是一定要充电 开始后悔买新能源汽车了(1)

根据数据显示,截止到2022年6月底,我国新能源汽车保有量已经突破了千万辆,其中纯电动汽车的保有量为810多万辆,新能源车绝大多数都是电车。新能源车相较于燃油车来说,开车的成本要低得多,不过也有一些缺点。

新能源汽车是不是一定要充电 开始后悔买新能源汽车了(2)

首先,续航问题。新能源汽车虽然很多新能源汽车,官方数据是续航里程有600多公里,甚至900公里左右。但真实续航却远低于这个数据,甚至要打5折左右。在市区开车还好,续航能力还强一点,但是跑高速就显得很鸡肋了,速度越快耗电越快,有时候为了能跑到目的地,夏天连空调都不敢开。

新能源汽车是不是一定要充电 开始后悔买新能源汽车了(3)

其次,充电难。充电的问题是限制新能源车快速发展的最大阻碍。现在各大城市,充电桩的数量远远不能满足电动车的充电需求,很多新能源车主为了充电,排队几个小时也是家常便饭。特别是在前段时间,四川限电期间,有很多充电桩都暂停运营了,充电更恼火,有些新能源车主排一晚上队都没充上电。

新能源汽车是不是一定要充电 开始后悔买新能源汽车了(4)

最后,贬值速度。新能源车的价格一般比燃油车要贵得多,贬值速度也比燃油车更快。买一辆价值20万左右的新能源车,在三年之后,可能连10万元都值不到。有20万的预算,都可以买一个好点的燃油车了,还比较保值。而且新能源车使用时间长了之后,电池肯定也会老化,续航会大打折扣,后期换电池的价格起步价都是5万以上,这样很多新能源车主无法接受。

新能源汽车是不是一定要充电 开始后悔买新能源汽车了(5)

正是因为这些原因,很多新能源车主,在买完新能源车一段时间之后,就开始后悔了。

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