碳中和助力钢材供需格局改善
钢材现货价格受期钢大涨提振上涨，现货市场交易气氛火爆。受唐山限产影响，钢坯供需矛盾非常突出，周末三连涨，最高突破至4710元，周涨幅高达220元，续创13年来新高，推动钢材价格连续上涨。多家钢厂上调出厂价格，最高调涨幅度达100元，钢价成本支撑进一步增强。
2月房地产销售情况良好，房地产用钢需求继续改善。预计短期内钢材供需边际改善，钢价偏强，焦炭、进口矿价格分别偏弱。预计2021年“碳中和”助力钢材供需格局改善，叠加成本支撑将推动钢价均值上行，钢价走势或强于原料价格走势，钢材盈利有望明显改善。
根据中研普华出版的《2021-2026年版建筑钢材项目可行性研究报告》显示：
钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料。大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢(坯、锭等)产生塑性变形。根据钢材加工温度不同，可以分为冷加工和热加工两种。钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，其应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。
建筑钢材通常可分为钢结构用钢和钢筋混凝土结构用钢筋。钢结构用钢主要有普通碳素结构钢和低合金结构钢。品种有型钢、钢管和钢筋。型钢中有角钢、工字钢和槽钢。钢筋混凝土结构用钢筋，按加工方法可分为：热轧钢筋、热处理钢筋、冷拉钢筋、冷拔低碳钢丝和钢绞线管;按表面形状可分为光面钢筋和螺纹;按钢材品种可分为低碳钢、中碳钢、高碳钢和合金钢等。我国钢筋按强度可分为I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V 五类级别。
中国钢材消费呈现上升态势
2019年全国生铁、粗钢和钢材产量分别为8.09亿吨、9.96亿吨和12.05亿吨，同比分别增长5.3%、8.3%和9.8%，粗钢产量再创历史新高。2019年钢铁行业市场需求较好，基建、房地产等下游行业运行稳定，国内粗钢表观消费量约9.4亿吨，同比增长8%。
2012-2018年，中国钢材表观消费量总体呈现上升态势，但波动较大，其中2018年中国钢铁表观消费量为10.49亿吨，同比增长6.39%，增速较2018年有大幅提升。截至2019年12月底，中国钢材表观消费量达11.53亿吨，同比2018年增长9.91%。2019年钢铁行业市场需求较好，基建、房地产等下游行业运行稳定，国内粗钢表观消费量约9.4亿吨，同比增长8%。
综合考虑疫情对我国经济和各行业的影响，并考虑疫情解除后我国经济增长态势，我们认为中性情景下甚至悲观情景下我国钢材消费量发生的概率较大，即2020年我国钢材消费量为8.48亿吨~8.69亿吨的可能性较大，同比下降2.9%~5.3%。
一、钢铁物流行业市场规模及增速
图表：2016-2019年我国钢铁物流行业市场规模及增速
数据来源：中研普华产业研究院
二、钢铁物流行业市场饱和度
图表：2016-2019年钢铁物流行业市场饱和度
数据来源：中研普华产业研究院
从上面钢铁物流规模占物流总费用和社会物流总额的比例来看，近几年来一直是处于上升的趋势，这说明钢铁物流在物流行业中的市场渗透率和占有率越来越高，市场地位也在提高。
三、影响钢铁物流行业市场规模的因素
市场一般从市场需求特征、市场规模和市场竞争状态等方面进行描述。影响市场规模大小的因素包含需求量、为满足这种需要的购买能力和购买欲望的强度三个因素。在任何时候，需求量都是市场构成的最基础要素。
钢铁作为人们生活中必不可少的工业用品和生活用品，市场需求量自然也会随着人数的增长而增长，而钢铁物流作为钢铁行业的其中一个必需产业，也是随着钢铁行业的发展而发展。
四、2020-2025年钢铁物流行业市场规模及增速预测
图表：2020-2025年钢铁物流行业市场规模及增速预测
数据来源：中研普华产业研究院
欲了解更详实的中国建筑钢材行业发展前景分析请点击《建筑钢材研究报告_2021-2026年版建筑钢材项目可行性研究报告_中国行业研究网》
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