爱美之心，人皆有之，对于爱车也是一样很多车主对于爱车的保养，还只停留在漆面和内饰层面，对于发动机舱的保养并不上心近日，不少车主反馈，打开引擎盖的时候，发现发动机舱非常脏，有很多的灰尘和盐附着在发动机舱的各个角落，需不需要处理，该怎么处理？，我来为大家科普一下关于爱美之心人皆知?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
爱美之心人皆知
爱美之心，人皆有之，对于爱车也是一样。很多车主对于爱车的保养，还只停留在漆面和内饰层面，对于发动机舱的保养并不上心。近日，不少车主反馈，打开引擎盖的时候，发现发动机舱非常脏，有很多的灰尘和盐附着在发动机舱的各个角落，需不需要处理，该怎么处理？
灰尘是如何进入发动机舱的？
不可否认，所有的发动机舱都会进灰尘，而进灰尘量的多少是由车的造价来决定的。越是贵的汽车，发动机舱的密封性越好，阻隔灰尘的效果就越好；而越是便宜的汽车，发动机舱的密封性越差，阻隔灰尘的效果就越差。那么问题来了，这些灰尘到底是怎样进入发动机舱的？
目前，灰尘进入发动机舱的途径有两种，一种是通过进气格栅进入。进气格栅除了有进气、散热、保护发动机舱和水箱的作用，还有一定的滤尘能力，所以这种途径进入的灰尘量较少；另一种途径是通过底盘进入。市面上大部分车型出厂时由于没有安装底盘护板，行驶时轮胎带起的灰尘就会通过底盘缝隙进入发动机舱。
不清理发动机舱，后果有多严重？
灰尘的种类有很多，泥土、砂石和灰土等各种外来物质进入发动机舱形成污垢后，一方面会大大降低发动机舱的散热性能，降低发动机的能效，另一方面会加
