大家好，商务车解说，我是鲁秋君。对于国内的销量王别克来讲，这是一个受欢迎的品牌，不管是从品牌的认知度，还是从车辆的实用角度还是其定价来讲，称得上是性价比系列。目前商务车作为国内很多家庭的第二辆车来讲，销量也是与日俱增，别克gl8作为商务老大哥，也是有着自己出色的表现。目前来讲，别克改装做到很大的配件化生产，那在改装过程中，有什么不一样之处，今天跟着小编一起来看看。
外观：
上图所示共有4款不同的外观套件。关于装好外观包围能不能上牌这个问题，在这里给解答一下，之前有关于别克外观的公告，如果带外观上牌的话，要比直接去上牌多2万块钱，对于别克本身来讲，性价比是对他很好地称赞，多花钱去专门上牌，很多人并不一定能接受。后来随着推广的盛行，人们发现，如果不能直接上牌的话，那用原包围去上牌，完事后再装改装包围，只需要很小一部分的手工费就能搞定，慢慢下来，别克包围公告就没有了，上牌看地区，有些地方能直接就上，不能就上好后再更换过来。
这几款包围各有特色，有的像鸟巢，有的像埃尔法等等，每款都是自己的亮点和特色，而且价格方面均差不多，本来就像考虑带外观的可任选其中之一，这也算是现在很多别克改装不带外观的原因了，并不知道客户喜欢哪款，干脆不装，看好了，喜欢哪款装哪款，更省事。
内饰：
内饰方面来看，7座的别克均为2 2 3的布局。对于改装者来讲，两个航空座椅是最为重要的，基本给车做改装的都会改的，至于第三排沙发床，这个并不一定是必须，得看每个人的用处和想法。别克本身属于紧凑型车型，车身尺寸来讲，相对于其他的商务车，算是偏小的了，如果个子很高的人，从二排进入到第三排都比较吃力，更别说改沙发床睡觉了。还有些用途公司接待，目的是为了舒适，原车包裹后，档次感舒适度一点不差，也觉得没必要。当然，还有一些认为，居然改装就要全套了，沙发床能休息，所以觉得沙发床很重要。
其次就是在颜色选择方面，对于别克来讲，颜色完全可以实现用色大胆系列，当然，咱国人还是很保守的，在色彩搭配上，中和的颜色选择性较多，突出个性化一点的，红色，绿色，紫色或者其他色彩也都有尝试过，个性化十足。
航空座椅以水晶宝座最为受欢迎，也是最常用的，其次埃尔法同款座椅带触摸屏也是受欢迎系列，价格差不多，可选。还有就是别克的顶部，目前开模了很多款，没有款都有自己的特色，繁华星空的，保守宫格的，日月同辉的，流星天幕等等，多不胜数了。
布局：
别克gl8本身是个7座的布局，但是目前随着人们对空间感的追求，4座也是日渐兴起了，同时别克本身艾维亚就有一款高配的四座版本，价格比改装要贵一些。改装版四座加了半隔断的的设计，还带有升降的电视机，当然，也有关于全隔断的设计，商务舱和驾驶舱完全隔开。但是由于别克是紧凑型，全隔断的话容易显得空间压抑，不通透，所以就目前来看选个半隔断的会多一些。后面两个首长席座椅也是相当的舒适。前面半隔断吧台，既能充分地享受空间，也能很好让视野放宽，看到前方风景。
那今天关于别克的改装，我们就介绍到这里了，了解更多详情，关注小编，每天收获不一样的色彩。
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