王先生在万国汽贸园买了一辆江淮瑞玲皮卡车，但新车开了不到六个月，车就瘫在路上，随后出现各种问题，车基本不能开了王先生近日来到万国汽贸园的江淮皮卡山西成浩专卖店，要求店方退车，但店方以时间较长不予退换，我来为大家科普一下关于买一辆皮卡车来拉货?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
买一辆皮卡车来拉货
王先生在万国汽贸园买了一辆江淮瑞玲皮卡车，但新车开了不到六个月，车就瘫在路上，随后出现各种问题，车基本不能开了。王先生近日来到万国汽贸园的江淮皮卡山西成浩专卖店，要求店方退车，但店方以时间较长不予退换。
皮卡瘫了数月 配件等了一年
王先生是曲沃县高显镇西百集村的村民，2014年年底，他看上了江淮瑞玲皮卡车。“当时考虑到我们这儿路况等问题，我选了这个皮卡车，感觉皮实又耐用，为了保险起见，我没敢在我们本地买，专门来到太原，在江淮瑞玲皮卡指定的万国汽贸园山西成浩专卖店买下这辆车。车价是7万元，发票上他们给写的是6万，这个当时我也没在意，只要车是新车就行。”王先生说。2014年12月25日买的车，到2015年6月，车就抛锚在半路上。“车坏在路上，我就给4S店打电话了，工作人员给了个电话，让我和太原维修站联系。维修站的郑经理又给我联系了运城的维修站，叫运城鑫腾江淮皮卡售后服务维修站，让我去检查。”运城鑫腾江淮皮卡售后服务维修站维修人员检查发现，发动机增压器的冷却管上下全部断裂，支架也裂了，但维修站表示现在没有配件，只能焊接一下裂缝，让王先生先开着，等配件回来了再更换。
然而，这一等就是一年，其间，王先生数次找维修站换配件，但答复总是“已经联系厂家，配件正在往回调”。
“发动机增压器冷却管焊好以后，车是凑合能开了，但其他问题不断。2015年12月，机油压力管断了两根，2016年3月发电机架子螺丝断裂，2016年5月，汽车助力泵螺丝断裂，皮带也丢了，发动机不是这儿坏就是那儿坏，每次给店里打电话，他们就说到当地维修站去看看。去了维修站修得凑合能开了，就不管了，也不说配件什么时候给换。现在我也不敢开这车了，抛锚还不算啥事，万一在路上出个事故，那可咋办。”王先生说。
只修不换是空话 至今配件没下文
记者来到位于新晋祠路万国汽贸园内的江淮皮卡山西成浩专卖店，将王先生的情况反馈给店方负责人。店方让记者到旧晋祠路的售后服务站找李经理。李经理在库房查找后表示确实没有这个配件。“这个车是老款了，现在新车发动机都换了，大部分配件都不一样，只能向厂家调货。螺丝断了的问题好解决，可以去维修站换个刚性更强一些的螺丝。”李经理向厂家反映了王先生遇到的情况，“厂家说，这个配件他们正在找，应该能找下。”
王先生认为这只是一种托辞，一年了都没有找到，现在说还在找。“我再也不敢相信他们了，当初我想换了配件能开就算了，现在我已经不想让他们修了。去年6月发动机冷却管断裂之后，各种毛病一直不断，车根本没法开，我要求要么退车，要么换个新车。”
据了解，根据国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，在三包有效期内（2年或5万公里），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，或发动机、变速器累计更换2次，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，销售者应当负责退货。
目前，双方对此仍没有达成一致。（来源太原新闻网 记者 单斌）
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