由于SUV能平衡城市和户外用途，越来越多的朋友在购车时考虑功能性更强的SUV产品。不过SUV差别很大，小到3米长，大到5米长，但厂家无一例外地都会宣传"这款SUV拥有超大载物空间"、"这款SUV使用同级最宽敞驾驶舱"，让消费者一头雾水。
明确自己想要的车型级别，才能做到明明白白消费，否则可能会被市场上千篇一律的夸张宣传冲昏头脑，被车企的营销洗脑"带节奏"。
为了让大家更加清晰明了地认识SUV的细分级别，我们今天继续聊聊SUV分级体系，并用国内SUV产品矩阵最丰富的大众品牌的SUV车型举例。上一期我们介绍了中大型SUV和中型 SUV，今天我们来聊聊小一些的SUV产品，这就是紧凑级SUV和小型SUV。
紧凑型SUV：车型众多，家用为主
我们先来看看紧凑型SUV，紧凑型SUV这个级别拥有产品异常丰富的细分市场，覆盖了从几万元的中国品牌车型到超过50万元的豪华品牌进口车型。
当然，其中比较活跃的细分市场是20万元上下这个价位区间。比如上汽大众途岳和一汽-大众探岳，两车的车身尺寸分别为4453/1841/1632mm和4589/1860/1660mm，虽然尺寸略有差距，但都属于紧凑级SUV级别。
这两款车都是去年10月份上市的全新车型，是大众品牌在华SUV攻势最重要的一波，原因就如前文所言，紧凑级SUV是SUV市场中占比最大的细分市场，是一块巨大的蛋糕，也可以说代表了最主流消费人群的需求，所以重要性是显而易见的。
目前，20万级合资紧凑级SUV市场，车型众多，其中日系产品数量和销量都比较可观，但整体定位偏家用，途岳和探岳在家用之外，更强调年轻化、个性化以及多场景用途，所以上市后为紧凑级SUV市场提供了一个差异化的新选择，也与日系车型形成了最直接的竞争。
在途岳和探岳之间，南北大众也做了差异化设置，途岳外观造型更硬派，更有德系风格，更符合年轻消费群体的个性化需求，配置也更加丰富，符合年轻消费者对性价比的追求；探岳尺寸稍大，造型偏圆润，更符合对德系风格有追求的家庭用车群体。
小型SUV：强调个性化需求
再来看小型SUV车型，普遍拥有A级轿车的车身长度宽度，同时又享有SUV舒适的高坐姿与宽敞空间，这就是小型SUV的特点，其也被认为是非常合理的未来城市用车解决方案，譬如日本许多著名的k-car（轻自动车）、就是在有限面积内延展高度，从而获得巨大空间的成功案例。
相比于紧凑级SUV，小型SUV市场占比小很多，其更针对个性化需求较为明显的年轻消费群体，不少小型SUV车型都打出了"年轻人的第一台车"这样的口号，所以年轻化、个性化程度往往成为一款小型SUV的重要衡量标准。
在小型SUV市场中，上汽大众途铠和一汽-大众探影都是比较热门的车型。以途铠为例，其诞生自大众MQB平台，车身规格为：长度4218mm、宽度1760mm、高度1589mm、轴距2651mm，长度和宽度非常接近一汽-大众高尔夫。
在外观造型、车身配色、内部科技感的营造上，途铠都尽力去满足年轻消费群体的个性化需求，能很明显的感知到途铠想要跟年轻消费群体"对话"的意愿，而从其4月份上市后的销量表现来看，途铠已经获得了年轻人的认可。
总结：通过对紧凑级SUV和小型SUV的简单讲解，相信大家对这两个级别的车型也有了一定的概念，其实在多元化消费的今天，产品级别可能已经没有那么重要了，只要能够满足消费者需求的就是"合适"的车，但还是希望消费者购车前对产品有更多的了解，避免被销售"套路"。
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