要说到最成功的汽车品牌，雷克萨斯是绕不开的话题，旗下的ES销量比同级的奔驰宝马还要出色，而我们今天所说的是跟雷克萨斯ES同个平台打造的丰田亚洲龙，两款车均来自丰田TNGA-K平台，有着出色的操控性以及严谨的做工，赢得了无数消费者的青睐，身为旗舰级的轿车，亚洲龙完全满足了年轻消费者对汽车的追求，而它的品质也是向着BBA这些豪华品牌看齐，但价格上却很亲民，仅需要19.98万起，可谓是平民级的雷克萨斯。
在外观方面，丰田亚洲龙的设计非常亮眼，这也是有目共睹的，虽然曾经也有很大争议，但从目前的销量来看，年轻人对这样的设计非常认可，它的前脸采用了非常夸张的进气格栅，凸字形的设计也显得很有设计感，三眼矩阵式的LED大灯造型犀利，闪电状的LED日行灯也十分气派，车尾采用了现在最流行的贯穿式尾灯，再搭配科幻的红色光带，使整体的视觉效果更加酷炫，底部的扩散器以及两边双出的尾排，也有种宽体轿跑的既视感。
在内饰上，亚洲龙的中控大部分地方都采用了软性材质，可以触摸的地方均是皮革包裹，能够彰显出这款车豪华的一面，整个中控采用的是对称式设计，看起来沉稳大气，10.1英寸的多媒体屏幕以及12.3英寸的全液晶仪表盘，再搭配10英寸的HUD抬头显示器，形成了三联互动，使科技感发挥到了更高层次，另外车内还搭载了全新的丰田智行互联系统，还有10个SRS安全气囊，再搭配高刚性GOA车身，使安全感更强。
在定位上，丰田亚洲龙属于中型车，车身尺寸长、宽、高分别为4990*1850*1450mm，轴距为2870mm，这样的尺寸在同级车中优势明显，甚至有着越级的表现，这也让它的驾乘空间更加出色，另外车内还配备了双层隔音玻璃，并且在MVH上进行了优化，隔绝了外界的一切噪音，为车内的乘客和驾驶者提供了舒适静谧的乘坐环境，车内配备了真皮座椅，还带有腰部支撑、加热和通风的功能，可谓是移动的大沙发。
由于同样来自于丰田TNGA-K平台，丰田亚洲龙在核心三大件方面与雷克萨斯ES相同，相同的底盘和悬架结构使这款车在操控方面有着突出的表现，能够为消费者带来顺滑、静谧以及平稳的驾驶感，为驾驶途中增添了很多乐趣，即便这款车有着接近5米的车长，操控起来依旧灵活有韧性，不仅保证了操控的精准性，还能兼顾舒适度，这样的驾驶感也仅在豪华车上才可以体会得到。
动力上，丰田亚洲龙带来了三个动力版本，燃油版采用的是2.0L发动机 CVT变速箱和2.5L发动机 8AT变速箱，这两款发动机在技术上非常成熟，而且还有VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统、直喷式喷嘴和激光熔覆气门座等新技术，具备了重心低以及动力强的特点，在油耗方面也很经济，百公里平均仅需要6.16L和6.28L，另外还有一套混动系统，是由2.5L发动机 电动机 电池组 E-CVT变速箱组成，油耗低至4.7L。
结语：通过对丰田亚洲龙的全面了解，称之为“平民级的雷克萨斯”实至名归，该车与豪华品牌雷克萨斯的ES车型共享丰田TNGA-K平台与众多核心零部件，这也让它在同级车中具备了很强的优势，带来的操控感也非常棒，同时它有着接近5米的车长，也算是B 级车型，为车内提供了宽敞舒适的空间，满足了消费者的一切出行需求，在动力方面也很出色，既有着平顺的性能，在油耗上也非常经济，另外还有混动车型推出，而在价格上却让人意外，起步价19.98万，从这款车的整体实力来看，完全不输雷克萨斯ES，因此，自2019年上市以来就已经有了超过30万的销量。
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