新能源车在利用充电桩进行能源补给时，按照充电功率大小与充电时间长短以及输出电流类型，一个是佛系养生的交流慢充，一个是快如闪电的直流快充，哪一种充电方式才最适合你家爱车？
快充指大功率直流充电。利用直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。一般在半个小时内可以充至80%，适合临时应急补电。
慢充指交流充电。是交流充电桩充电接口，把电网输出的单相或者三相交流电输入到电动汽车的慢充口，此时的交流充电桩输出功率较小，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，再输入电池，完成充电。充电速度一般在6-8个小时才能充满，适合长时间停泊补电。
快充优点：充电效率高，充电时间短。在你轻松购物，享受美食的过程中，补电已经完成，节省时间成本。
快充缺点：由于充电电压高，电流大等特点，快充会减少电池充放电循环次数并产生虚电，对电池造成一定损耗。
慢充优点：慢充的充电电流和功率相对较小，减轻了电池的负荷，有效减少虚电，整体延长电池寿命。
慢充缺点：时间成本增加，充电速度慢，耗费时间长。
应根据您的职业及当下充电环境来选择合适的充电方式。
注重效率，选择快充，注重养护，选择慢充。
那有没有一种双赢的选择，既能提高充电效率，又能保护爱车的安全性呢？
充儿场站的充电桩具有充电保护功能，在高效率补电的同时，也为您的爱车安全保驾护航。在快充电量到达80%后，为保护电池安全，充电的电流将会进行降低，将电池温度控制在一个安全范围内。所以很多细心的朋友们会发现，为什么在充儿场站补电冲到80%电量之后充电时间反倒变慢了。原来是充儿的充电保护机制在调解呀~
细嚼慢咽才有利于身体健康，如果条件允许的话，建议大家每五次快充之后进行一次慢充，对电芯进行补齐，这样有利于电池均衡，延长电池寿命。
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