全新宝马X1,作为入门级的豪华SUV,这款车已经发展到了第三代,其中都是取得了不错的市场销量,这一代感觉在设计上比前两代的设计更加出色,有望在明年迎来国产,这一代从外观的设计和内饰的风格都是全面的换新,有着更出色的产品竞争力。在市场竞品上对标奥迪Q3和奔驰GLB等车型。

宝马全新x1实车图曝光(全新宝马X1轴距为2692毫米)(1)

宝马全新x1实车图曝光(全新宝马X1轴距为2692毫米)(2)

宝马全新x1实车图曝光(全新宝马X1轴距为2692毫米)(3)

宝马全新x1实车图曝光(全新宝马X1轴距为2692毫米)(4)

宝马全新x1实车图曝光(全新宝马X1轴距为2692毫米)(5)

海外版车身尺寸为4500x1845x1642毫米,轴距达2692毫米。前脸的设计硬朗十足,双肾格栅的尺寸表现也是很有气势,上扬的前大灯造型偏向犀利。侧面的设计有点更加舒展的设计,感觉上也是非常不错。尾部的设计有层次感,尾灯组也是延续了经典的风格。这个颜值还是相当可以的。

宝马全新x1实车图曝光(全新宝马X1轴距为2692毫米)(6)

宝马全新x1实车图曝光(全新宝马X1轴距为2692毫米)(7)

车内在中控的表现也是采用的设计,感觉比老款更加出色,搭载了10.25英寸的全液晶的仪表还有10.7英寸的中控屏幕,并且呈现出贯通式的风格,搭配分段式的中控桥造型,感觉有着一定的空间感,不过这个档把造型感觉上一般。

车内有着不错的空间,中间采用了三排座椅,可以按照比例放倒,同时国产版本还将进行加长,有着更加出色的空间表现,高配版本座椅还提供加热和按摩功能

动力方面搭载插电式混动系统,分高低功率版本,搭载1.5T三缸发动机匹配电机组成的插电式混动系统,还搭载了电池组,WLTP工况下的纯电续航里程最高为89公里。不过纯电动续航里程表现一般。

还搭载2.0T发动机匹配48V微混系统,还搭载1.5T三缸发动机可供选择,匹配7速双离合变速箱。

个人观点,全新宝马X1有着不高的定位,从外观和内饰的设计来看,有着较为出色的表现,这将是一款非常有实力的走量SUV。

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