【太平洋汽车 评测频道】途昂凭借着方正硬朗的造型赢得了不少消费者的喜爱，而上汽大众在此基础之上对这辆车进行了“溜背”处理，于是乎，途昂X（询底价|查参配）这辆车诞生了，那这辆车开起来是否还运动？今天我们就来试试吧。
外观：大溜背造型相当运动
相比于途昂来说，现在的年轻消费者群体更容易接受途昂X的造型设计，在保留了大气的同时，还增加了运动感。
内饰：依然是大众的家族式设计风格
在内饰设计上，依然保持了大众家族的一贯设计风格，不过在一些细节上有所点缀。
试驾：开起来很像美系的德系车
说实话，这辆车开起来的感觉并不像一台德系车，因为它没有那种传统印象中德系车紧绷的感觉，反而更像一台美系车，底盘以舒适性为主，开起来也很轻松。
编辑总结：
总的来说，途昂X开起来就是舒适性取向，并且它更像是一台美式车的感觉，其实也能理解，毕竟这辆车是大众专为美国市场打造的，后来返销到中国，所以你也可以认为它是一辆美式SUV车型，话说回来，舒适性的调校能够更适应这级别的消费者，不管是长途旅行还是城市代步都能够让你很舒服。（图/文/摄：太平洋汽车 康洪瑞）
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