我是安徽车主，提车价格为13.29万，目前已经行驶5600公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。
拿下这辆车的理由： 话不多说，颜值当然要数这辆车最有灵魂的，所以我老婆很喜欢，为了提高一下生活质量，就决定买下了它。
外观：马自达3这辆车的整体感觉很有活力，没有任何托尼与水，主打的三种颜色有各自的特点，因为颜色是我老婆选的，最满意的就是18寸轮毂了，再加上双边排气设计布局，这两天有多少选择了马自达昂克赛拉的车友节省了不少改装费用。
车身做工：原来这个小昂在车身上也采用了50比50的完美设计比例，不愧是东瀛宝马的极品，好的身材比例不仅好看，还增加了不少控制力，全身感觉很有活力。
内饰：如果不看车标只看内饰，我想在不了解这辆车的时候，没有人会猜到这一辆是那个时代的昂克赛拉，环保做得特别好，这个担心一下子就打消了，毕竟家里的孩子没有满周，买车前的心就放了下来，材质的手感也很好，都是真皮或者软性材质。
空间：主驾驶通常有固定的坐姿，虽然我1米80的身高，但是我比较偏瘦，我对空间没有很高的要求，我更看重车的质量，孩子和妻子几乎一年到头都坐在后排，前排副驾驶几乎不用，我也习惯性地把前排副驾驶的座位调到前面。
车内储物能力：我很喜欢双杯座的设计，这样的设计满足了我咖啡加茶的玩家，点一个大大的赞。
动力：我不知道这辆车是否已经开了很长时间，至于动力在这里只有深和浅，虽然很多人在自然吸气和涡轮增压之间纠结，个人认为变速箱更重要，创驰蓝天配6AT真的很灭绝，踩油门的一瞬间，变速箱很快就明白了驾驶员的意图，怠速慢。你可以在车里取出来。
入弯出弯：尤其是在弯道部分，车的平顺性非常好，感觉像是非常丝滑的感觉，毕竟价格上已经很强大了。
动力平顺性：因为换挡太舒服，我作为新手爱上了开车，再次驾驶是一件愉快的事。
油耗：其实说实话，不是很在意油耗，也不代表不在乎油钱，还是因为不是第一辆车，个人的自驾感比较强，但是从数据上看马自达3昂克赛拉的油耗还是很实惠的，差不多在7-7.7个油之间，不知道各位的油耗数据是多少？欢迎进来讨论。
最满意：可以说这一辆昂克赛拉对妻子来说是满意的，车的外观设计真的很大气，尤其是18寸的大轮毂是我的最爱，这样就省去了后期轮毂的不足而动摇改装车的思想，白色是老婆钦点的颜色，虽说车子一般都是我开的时间长，但是老婆大人要的就是赏心悦目的感觉，不然作为直男的我肯定是选择质感的灰色了，选轿车也因为是第二台车了，第一台车子一定是国产SUV车，换车也是为了提高一下生活质量，换一种驾驶感受，尾部的双边双出的排气无形中也给这台“不中庸”的小昂加分不少。
最不满意：目前没有不满，希望后期可以安心用车，没有任何问题，因为我以前遇到过类似的事情，让我非常恼火，因此，汽车满意度的满足就显得尤为重要。
性价比：性价比有几点值得称道，是非常好的设计，首先，最厉害的是气囊数量，无论是最低配置还是最高配置，都给予了顶配待遇，安全气囊，还有膝部安全气囊也有配备，其实整个系统都有原厂倒车雷达和倒车影像，难怪同行会给黑车不黑马自达的响亮名号，真不是虚名。
,
