从巅峰到低谷有多远,马自达告诉你,也就几年的时间,就能从人人追捧到无人问津,现在的消费者还有几个把它当做弯道小王子,只知道那可怜的销量和糟糕的投诉率,而车企的态度更是让人揪心,本以为两家合并之后,会有所大动作,就目前的形势看,抓紧步入电气化进程才是关键,可没想到车企却十分淡定,迟迟不行动,却还在更新卖不动的燃油车型。

2022年马自达有哪些经典新车(现款卖不掉新款又来到)(1)

近日,全新的马自达3昂克赛拉黑曜版实车照片被曝光出来,近期或将上市,不管如何,我们先来看看新车的具体表现。从外观设计上看,全新的马自达3昂克赛拉黑曜版基于基础版打造,还是大家熟悉的面孔,多边形进气格栅,中网使用熏黑手法,格栅底部使用银色镀铬做包裹,增强辨识度,车头大灯尺寸不小,目光倒还是一如既往的犀利,激进的感觉瞬间燃起。格栅下部分在前铲部分,使用较为锋利的设计,渲染出浓重的运动气质。

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转到侧面部分,大体还是与现款差不多,并没有过多的调整,只是在轮毂和后视镜的细节之处,我们看见了熏黑处理,可能是要与黑曜版这个名字想呼应吧。平直的大腰线打造贯穿效果,整体来看,新车的颜值还是十分在线的。

再来看看尾部,上扬的小鸭尾呈现运动感,坚持自我使用分体尾灯,同样的熏黑操作被使用,整个尾部的线条感极为丰富,双向两出的排气管倒是显出不弱的气势。

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从整个外观上看,全新的马自达3昂克赛拉黑曜版并没有给出很大惊喜,只是在现款车型上稍微做了一些小手脚。而转到内饰部分之后,相信大家会更加失望,因为我们看见还是没有升级的设计,中控屏尺寸小,车内机械感相当浓厚,在消费者对车内科技感和智能性有很多要求的现代车市,这样的产品表现,到底凭什么取胜呢?

动力上,新车使用现款动力总成的概率还是相当大的,1.5L和2.0L排量,并没有明显的竞争优势。不过有一点值得大家期待一下,那就是全新的马自达3昂克赛拉黑曜版可能会有2.0L压燃发动机和电机组成的混合动力,输出能力还是蛮强大的。

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