关于汽车底盘方面的问题，最常见的就是下支臂、稳定杆或减震器等方面的问题。这几个方面出现问题后，容易导致底盘异响，虽然对行车安全的影响不是很大，但是出现的这些异响还是非常影响车主的驾驶感受。车主在开车过程中感受到这些异响的时候，都会及时开到修理厂解决这些问题。
前段时间，一辆奥迪A6L就因为底盘异响而来修理厂维修。奥迪A6L都是以黑色居多，奥迪A4L以白色居多，这辆奥迪A6L是白色的，非常少见。车主描述的问题在维修中特别常见，那就是：行驶在颠簸路面有异响。下图所示，这辆白色奥迪A6L的车尾。
小编也已经在别的维修案例中分享过很多类似的故障，导致底盘出现异响的零部件无非就是支臂胶套或球头损坏、减震器或减震顶胶等损坏、稳定杆胶套或稳定杆小连杆损坏等。而这辆奥迪A6L是哪里的零件损坏导致的呢？
师傅在修好这辆奥迪后，车主看着换下的零部件表示：这是第二次更换它们！说明这些零部件确实容易出现问题！下图所示，这辆奥迪的仪表，行驶里程有16万公里！
下图所示，这一堆换下来的零件都是与稳定杆相关的零件。首先我们要了解一下稳定杆的作用，从字面理解就是稳定汽车的作用，它连接的就是底盘左右两边，汽车行驶在不平路面，底盘左右两边的起伏不一样，当左边要蹦起来的时候，稳定杆起作用，制约着左边不让蹦起来太高，保持底盘的稳定性！
它让底盘左右两边的联系更紧密，操控性和稳定性会很好！下图橙色区域所示的是稳定杆小连杆与稳定杆结合的部位，胶套已经出现松旷，行驶在不平路面就会有异响。而箭头所示的是稳定杆胶套，也就是把稳定杆固定在副车架上面的零件，胶套已经老化并被挤压变小，导致稳定杆不能被很好地固定在副车架上，稳定杆起作用时就会咕咚咕咚响动！
下图绿色区域所示，这是新的稳定杆小连杆。我们可以看出它的上端连接在下支臂上面，下端连接在稳定杆上面，当轮胎行驶在颠簸路面要跳起来时，稳定杆就通过小连杆来制约着下支臂！
说完稳定杆，我们再来说师傅换下来的另一部分零件。下图所示，这是师傅换下来的上支臂，它的下支臂没有问题。这几根上支臂损坏的位置不是橙色箭头所示的球头，而是绿色箭头所示的胶套，师傅用起子演示损坏的胶套。
下图绿色箭头所示，这就是上支臂的安装位置，在减震器顶托上面安装。球头在下面的转向节上安装。一定要注意的是，上支臂胶套位置的安装有一个角度，要保证汽车正常行驶时胶套不会受力过大，不然的话，胶套很容易就会损坏！
综合来说，这辆白色奥迪主要更换了稳定杆小连杆、稳定杆胶套和上支臂。师傅介绍，这些零部件使用寿命的长短和车主平时开车的路况和驾驶习惯关系特别大，如果行驶路况一直不好的话，这些零部件出现问题的概率将会大大增加！车友可以简单了解一下这个比较常见的维修案例，希望能对车友有多帮助！
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