相比电动市场的唯唯诺诺，本田在传统燃油车领域可谓动作神速。之前东风本田和广汽本田还在刻意的拉开产品定位，从UR-V和冠道开始，多生孩子好打架就成了明面上的战略了。此后，雅阁和英仕派，CR-V和皓影、思域和型格等等无一不是联手上阵。而这次广汽本田抢先曝光的新SUV显然会是又一次历史重演。
5月5日，广汽本田发布了ZR-V致在的官图。官方宣称新车定位高于缤智，低于皓影，但车辆的设计采用了和美版HR-V车型几乎一摸一样的外形，未来不排除未来会独立一个全新车系和缤智同堂销售。
透过官方图片可以看到，ZR-V致在相比缤智有了很大的变化，车身造型比较圆润没有了之前咄咄逼人的锐气，进气口周边的镀铬装饰也被取消了代之以非常突出运动感的侧面通风口并采用熏黑装饰，看上去充满了力量感，大灯则和型格有几分相似。全车黑色包围，但是并没有配备车顶行李架。车尾的造型更加圆润，同样有全新设计的尾灯造型，采用双边双出的排气布局。
车身侧面，刀锋式腰线进行前后贯通，现款缤智一大特点就是后门把手在C柱上，而ZR-V取消了这一设计，后门把手回归了传统，L型的尾灯灯带和前LED日行灯也进行了呼应。
内饰方面还没有官方图片，但是根据此前海外版的图片内饰设计会和现款的思域有很多相似的地方，包括，新的家族中控屏幕、可以放平的第二排、燃油版采用常规的拍档杆和上下分层等。
空间方面因其基于第11代思域打造会相比之前针对东南亚市场开发的HR-V在空间有不少进步，所以文叔认为这台ZR-V致在会较前任车身更大、轴距更长、姿态也更宽，之前HR-V曾经是空间设计的典范，只是后备箱空间收到了一定限制，而ZR-V致在造型上与传统SUV更相近，据说空间表现可以媲美锋兰达这种紧凑级SUV。
在很多朋友关注的动力方面还没有官方消息，而这台车的海外版本采用了2.0L发动机，但根据车辆尾标“240”来看，国内版本大概率会搭载型格同款的1.5T发动机，参考在售车型这台发动机最大功率134kW，最大扭矩240N·m，预计将匹配6速手动以及CVT变速箱。
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