合肥目前有多少个火车站?

如果你问10个人,可能会有10个答案!

不得不说,这几年,合肥在铁路建设上,确实,下了狠功夫。

合肥有几个火车站(安徽合肥未来将有4大)(1)

不仅修了很多铁路,同时也新建了不少高铁站,单独高铁站,目前已经达到10个之多,数量跻身全国前四名。

然而,这还不够!合肥的目标,不仅仅是建设几座火车站,多修几条高铁线,那么简单!

合肥,有着更大更远的目标!

什么目标?

答:围绕合肥,建设“时钟型”高铁网络枢纽!

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而未来,合肥将有4大“主力火车站”,从而,形成“4站鼎立”的格局。

哪4大“主力火车站”?

一起来看看吧!

一:合肥站

合肥站,即我们常说的合肥火车站。

在合肥南站还没有建起来的那些年,合肥站,是合肥最大的火车站。

合肥人乘坐火车外出,外地人来合肥,一般都经过这个站。

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合肥站,站台规模为9台13线主要引入的淮南铁路、合九铁路、商合杭高铁。

过去,合肥站,是合肥的主力火车站!

未来,合肥站,依然是合肥的主力火车站!

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二:合肥南站

南站,是后来修建的!

合肥南站修建后,一跃成为合肥,乃至整个安徽省最大的高铁站。

也就是从那个时候起,合肥南站,逐渐取代合肥站,成为合肥最繁忙的客运站。

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目前,合肥南站站场规模为12台26线,这个规模,目前来看,并不算很大。

未来,合肥南站,还将计划结合沪渝蓉高铁在南站南侧,增建4台8线城际场。

到那个时候,合肥南站的总规模,将达16台34线。

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三:新合肥西站

新合肥西站,是目前大家习惯叫的“暂定名”。

至于为什么叫“新合肥西站”,不用多说,大家都知道!

虽然说新合肥西站,目前还没有建好!

但是,按照规划,新合肥西站,未来也将是合肥的“主力火车站”。

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规划中提到:新合肥西站站场规模8台18线,站房8万平方米。主要引入合安高铁、合新高铁,兼顾商合杭、蚌合福高铁。

四:肥东火车站

虽然说,现在的肥东站现站场规模,只有2台8线,规模很小!

但是,未来,肥东站的定位,是很高的。

未来,肥东站,将很有可能成为“合肥东站”。

肥东站,未来将结合沪渝蓉高铁,增建2台6线,总规模达4台14线,同时新建3万平方米南站房。

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到那个时候,肥东站,也将成为合肥4大“主力火车站”之一。

今日话题:以上4大火车站,你最喜欢哪个站?欢迎留言讨论!

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