2018年一季度即将过去，现代汽车集团近期发生了哪些大事件呢？让我们一同回顾一番：
一、概念车“Essentia Concept”在世界首次亮相
Genesis品牌于3月29日（当地时间）在美国纽约“雅各布贾维茨会议中心(Jacob Javits Center)”举行了“2018年纽约国际车展 (2018 New York International Auto Show，以下简称纽约车展)”，并向世界首次发布了纯电动概念车“Essentia Concept”。
“Essentia Concept”作为Genesis品牌首次推出的纯电动GT(Gran Turismo)概念车，采用了重新诠释Genesis设计哲学“优雅运动(Athletic Elegance)”的美学设计，是一款应用于Genesis车辆未来技术力量的长远目标的汽车。其作为体现Genesis品牌认为的真正GT基本概念汽车辆，表现出顶级的Genesis设计和技术力量，是一款拒绝平凡、挑战与众不同的概念车。
Genesis事业部总监Manfred Fitzgerald对汽车的开发背景进行了说明，指出：“Genesis作为高档汽车品牌，希望推出大家都渴望并向往的汽车，为人们的生活带来活力和灵感。我很高兴我们不仅在技术方面做到了优秀，而且还推出了搭载未来型连接技术的纯电动车GT“Essentia Concept”，使人们在日常生活中享受到的事物，在汽车里也能够方便使用。”
“Essentia Concept”是具备优秀性能的魅力型运动汽车，其外观设计与现代社会的复杂性截然不同，简洁明了而且干练。它采用轻质碳纤维材质的结实车身以及通过手工制作的定制内饰，高级感倍增。
Genesis首席设计师Luc Donkerwolke表示：“此次亮相的“Essentia Concept”在展现Genesis对纯电动车GT车辆的Genesis构想的同时，还蕴含着Genesis的设计哲学‘优雅运动(Athletic Elegance)’以及Genesis的设计基因。尤其是GT类型车辆，Genesis作为高档汽车品牌可以展现出符合豪华汽车顾客所期待的技术实力，也期待GT类型车辆可以为Genesis的未来设计基因奠定一个好的基础。
“Essentia Concept”从整体上来看，它延续了长引擎盖和后掠式(swept-back)的传统型GT车辆设计，同时融入了Genesis独有的设计哲学，体现了考虑到车辆动力性能的设计。其车身采用了星辰灰金属色碳纤维材质，表面粒子闪烁的样子给人留下了深刻印象，它的特点是整体设计较低，使优雅的轮廓一览无遗。该车的设计在于寻求既可以满足体现车辆动态比例的审美方面，又可以满足改善空气动力学性能方面的两个相互对立条件下诞生。前脸采用了鼻锥(nose cone)设计，具有Genesis固有前格栅以及世界一级方程式锦标赛(Formular1)比赛车辆的设计特征，高端碳纤维材质打造的底盘格外引人瞩目。特别是采用了去年纽约车展亮相的概念车GV80上采用的由4个LED组成的直线型方灯，方灯延伸至前轮后面，打造出 “Essentia Concept”独有的感性。出风口设计位于前轮后方。
从侧面看，具有Genesis侧面线条形象设计之一的抛物线线条延伸至后轮，展现车辆高端立体感的同时，突显出车辆的结构感与长度感。采用了上下车无障碍的蝴蝶式开闭车门方式，在具有传感器认知的B柱上应用了通过驾驶员指纹及面部等先进的生物识别技术可开闭车门。为了改善空气动力学性能，车辆后部设计形式为截至后箱盖可立即切断空气形式。尾灯与头灯一样采用直线型方灯。同时“Essentia Concept”还采用了Genesis的星尘灰金属色车轮，以提升其高端感。
“Essentia Concept”的内饰设计重点在于将驾驶员与车辆的连接性最大化，突显出整体减少装饰的节俭美，干净利索的同时科技感十足。首先来看一下中控台，搭载有包容驾驶位与副驾驶位的仪表板大小的大屏幕显示器，驾驶员与乘客都可以直接看到有关车辆行驶的信息。特别是在驾驶位追加采用了层层配置碳纤维的具有3D效果的8英寸大屏幕显示器。同时，中控台、车门等的颜色组合是从时尚界获得灵感的雪佛龙绗缝收尾的浅褐色皮坐垫与牛津蓝皮及天鹅绒材质的组合，展现经典的同时也提高了具有个性的内饰氛围。此外，“Essentia Concept”为了体现其作为GT车辆的特点，后座后方也充分保证了行李装载空间。
由于“Essentia Concept”电池组以“I”字型布置在驾驶位与副驾驶位之间的中央通道下方，更加展现出GT形式的外观设计以及车内空间。该车百公里加速时间为3秒，具有跑车标准的驾驶性能，展现出Genesis独有的奢华电动轿跑车形象。特别是“Essentia Concept”通过人工智能（AI）以及各种车联网技术，提供驾驶员与汽车、交通基础设施、日常生活全部要素互联的环境。通过V2X(Vehicle-to-Everything)技术，不仅可以设置躲避交通拥堵及危险情况的最佳路线，还可通过分析驾驶员的倾向自动设置行驶特征、座位位置、引擎声等，给驾驶员带来最大的驾驶乐趣。同时“Essentia Concept”配有智能家居系统，在车内即可远程控制驾驶员家中的冷暖气、照明、出入系统等，与智能家居设备联动的同时可自行连接驾驶员的日常生活。最后展现的是驾驶员用语音控制车辆全部功能的技术，即通过以语音识别技术为基础的创世纪智能助手（Genesis Intelligence Assistant）功能，驾驶员与车辆间可进行双向对话。
另一方面，Genesis继最初在美国推出G70后，在此次纽约车展上陆续亮相了G80、G80运动版、G90（韩国国内名称为EQ900），充分展现了全线阵容。今年夏季G70将以2.0汽油涡轮增压、3.3汽油涡轮增压两种型号在美国市场开始销售。在此次“2018纽约车展”中，Genesis品牌在 353㎡（约107坪）的展厅内共展示了5辆汽车，其中包括1辆纯电动GT概念车“Essentia Concept”、2辆G70、1辆G80运动版和1辆G90（韩国国内名称EQ900）。
二、THE K9首次亮相世界舞台，感性与品格兼具
3月28日（当地时间），(株)起亚汽车在美国纽约贾维茨会展中心(Jacob Javits Convention Center)举办的“2018纽约国际车展(New York International Auto Show，以下简称纽约车展)”中，首次向广大消费者展出了THE K9（当地名：K900）。增添创新技术与品格价值的THE K9，拥有极具品味的高级设计，强化高级感的感性内室空间，强劲稳定的驾驶性能，同级最高水平的尖端便捷配置等，并将于今年第四季度在美国市场上市。
起亚汽车美国法人产品规划副总裁奥斯特•赫德里克(Orth Hedrick) 表示：“THE K9凝聚了起亚汽车设计师与工程师的全部心血，不仅能够满足大型奢华轿车市场的高标准，还是一款展现起亚汽车品牌价值与优秀性的高水平旗舰轿车。”
起亚汽车技术力的结晶——THE K9，重新定义顶级大型轿车
THE K9的设计理念为“庄严的威望(Gravity of Prestige：凝聚的高级感与品格的重量)”。从外观设计上来看，前脸在发动机罩上采用的爱尔兰分离式工艺（爱尔兰分离式工艺是指发动机罩线条与车灯、进气格栅等分离的结构），强化个性化的形象。对起亚汽车固有的律动感进行全新高级演绎的“二次曲面式格栅(Quadric Pattern Grill)”以及兼具未来感与高级感的“复式(Duplex) LED前照灯”为THE K9带来了独创的魅力和强烈的存在感。
侧身通过匀称的比例，追求稳定感与忠厚感，兼具紧张感与变化感，双重侧身曲线劲展律动形象。尾部后组合灯应用与前照灯风格统一的“复式LED灯”。在强调统一性的同时，以组合灯周围的金属边框加强了高级感。
THE K9的内室以“傲人的富足感(Confident Richness：丰富生活灵感的空间)”为设计理念，优雅的装饰和顶级内饰材料布满整个空间，十分高级。通过与世界权威色彩机构“潘通色彩研究所”及瑞士知名腕表品牌“艾美（Maurice Lacroix）”等的合作，于细微处打造兼具感性和品格的空间。遍布地面控制台、前后座椅地面空间、车门装饰收纳袋等16个部位的照明灯“背景光(Ambient Light)”为THE K9营造出适合休息及再充电的内室空间，带来最佳的感动体验。
起亚汽车与潘通色彩研究机构合作开发了七款主题色，分别为蓝色飞行(Blue Flight)、静谧森林(Peaceful Forest)、梦幻紫(Dream Purple)、极光紫罗兰(Aurora Violet)、橙色喜悦 (Orange Delight)、黄金洞察力(Golden Insight)及清爽大海(Refreshing Ocean)等。除了这7种主题色，还有 64种颜色可供选择，提供极具个性化的体验。
THE K9搭载经典的“艾美”名品模拟表，兼具简洁性及科技感的排布设计，仅用于高级腕表的清濑（Kiyose）风格装饰与罗马数字标识等，进一步提升了THE K9内饰的完成度，传达了沉稳干练的形象。此外，其还应用了顶级实木缓冲垫与车门饰件，欧洲产天然名品天然皮革材料以西式缝纫法缝制而成的座垫，镀铬开关，莱斯康高级音响系统等，凸显了大型奢华轿车应有的品位。
THE K9以“傲人舒适感(Confident Comfort)”的动力性能为开发目标。将高级车专属的安全性、舒适性及静音性和起亚汽车律动稳健的独特驾驶感性结合在一起，打造出值得信赖的动力性能。起亚汽车在美国市场展出的3.3涡轮汽油版车型装载了最大功率为370 PS、最大扭矩为52.0kgf•m的发动机，能够让用户体验到大型奢华轿车所特有的从容加速感与顶级驱动力。
THE K9应用了大量的尖端驾驶技术和智能型感性便捷配置，为用户打造最为便捷安全的驾驶环境。首先，THE K9应用前方防碰撞辅助系统(FCA, Forward Collision Avoidance Assist)，安全下车辅助系统(SEA, Safe Exit Assist) ，驾驶员注意力警示系统(DAW, Driver Attention Warning) ，车道跟随辅助系统(LFA, Lane Following Assist) ，后侧方盲区监测系统(BVM, Blind-spot View Monitor) 等大量尖端驾驶技术。此外，通过搭载感应到手部运动时会自动点亮的中央仪表盘按钮的“交互式气氛灯”，根据内外机与空调设定温度自动调节方向盘温度的“驾驶席自动舒适控制系统”，强化智能用户体验(UX, User Experience)的“全触屏式12.3英寸高级导航”，在后座椅扶手处可为手机无线充电的“后座无线充电系统”等智能便捷配置，提升了乘坐人员的便利性。
THE NEW K5、THE NEW嘉华等正式进军全球市场
起亚汽车首次向全球市场展出了THE NEW K5（当地名：Optima）与THE NEW嘉华（当地名：Sedona）。计划于今年下半年在美国上市的THE NEW K5通过强调品格与律动性的设计，尖端安全，便捷配置等，提升了稳定性，兼具创新风格与优异的驾驶性能。在设计方面，THE NEW K5以动感的防雾灯，极具造型美和色泽美的新型合金轮毂，全新式样的LED 后组合灯等前卫设计要素，加强高级感与运动感。
不仅如此，THE NEW K5搭载了前方防碰撞辅助系统(FCA, Forward Collision-Avoidance Assist) ，前方碰撞预警系统(FCW, The Forward Collision Warning System) ，驾驶员注意力警示系统(DAW, Driver Attention Warning) ，车道保持辅助系统(LKA, Lane Keep Assist) ，车道偏离警示系统(LDW, Lane Departure Warning)等高级辅助驾驶系统 (ADAS, Advanced Driver Assistance System)，不仅能够预防事故，还能减轻驾驶员的疲劳。
计划于今年上半年在美国上市的THE NEW嘉华通过改进内外饰设计，加强驾驶性能，应用丰富的便捷配置等，商品性得到了进一步的提升。
THE NEW嘉华通过新型铬制进气格栅，冰块型4区LED雾灯等设计，营造出兼具科技感与高级感的形象。其还应用了8速自动变速器，具有柔和的变速应答性和出色的燃油效率，全面改善了驾驶性能和燃油效率。此外，THE NEW嘉华通过按钮启动式智能车钥匙，后方监视器，手机无线充电系统等提升了驾驶员的便捷性，还搭载了按钮式电动推拉门，3列式充电用USB端口等便捷配置，改进了后座乘客的便利性。
起亚汽车在2018纽约车展中共展出25辆汽车…生态区(Eco Zone)彰显环保汽车魅力
起亚汽车在本次纽约车展约1,568m2 (约475坪) 的展出空间中，设立了轿车区，SUV/CUV区，Stinger区，生态区等，向北美消费者展示了起亚汽车的优秀品牌实力。特别是生态区展出了极睿•K5 混合动力车、极睿•K5插电式混合动力车及Soul EV等5台新能源车，强化了环保技术先导企业形象，展示了起亚汽车的品牌价值和未来愿景。此外，起亚汽车还展出了▲THE K9、THE NEW K5、THE NEW嘉华等4台新车锐欧 (Pride)、福瑞迪、K7、Stinger、Sportage（智跑）及索兰托等14台量产车，2台Stinger SEMA 展览车等共计25辆汽车。(※ 以公共开放日为准)
※ 本资料中的车辆特征与参数均以美国版车型为准，随地区及国家的不同会有所差异。
三、感性与品格的结合体 THE K9首次亮相2018纽约车展
起亚汽车旗舰轿车THE K9（当地名：K900）首次亮相北美市场。在“2018纽约国际车展(New York International Auto Show, 以下简称纽约车展)”中亮相的THE K9拥有极具品味的高级设计，强化高级感的感性内室空间，强劲稳定的驾驶性能，以及高级车最高水平的尖端便捷配置等。THE K9凝聚了起亚汽车设计师与工程师的全部心血，不仅能够满足大型奢华轿车市场的高标准，还是一款展现起亚汽车品牌价值与优秀性的高水平旗舰轿车。本期将走进THE K9及 2018 纽约车展现场，倾听起亚汽车的好消息。
起亚汽车技术力的结晶——THE K9，重新定义顶级大型轿车
起亚汽车THE K9的设计理念为“庄严的威望(Gravity of Prestige：凝聚的高级感与品格的重量)”。从THE K9的外观设计上来看，前脸在发动机罩上采用的爱尔兰分离式工艺（爱尔兰分离式工艺是指发动机罩线条与车灯、进气格栅等分离的结构），强化了个性化的形象。对起亚汽车固有的律动感进行全新高级演绎的“二次曲面式格栅(Quadric Pattern Grill)”以及兼具未来感与高级感的“复式(Duplex) LED前照灯”为THE K9带来了独创的魅力和强烈的存在感。
侧身通过匀称的比例，追求稳定感与忠厚感。同时，彰显紧张感的面处理方式和富有变化感的双重个性化曲线劲展律动形象。汽车尾部应用了与前照灯风格统一的复式LED灯。在强调统一性的同时，组合灯周围的金属边框也加强了高级感。
THE K9的内室以“傲人的富足感(Confident Richness：丰富生活灵感的空间)”为设计理念，优雅的装饰和顶级内饰材料布满整个空间，十分高级。通过与世界权威色彩机构“潘通色彩研究所”及瑞士知名腕表品牌“艾美（Maurice Lacroix）”等的合作，于细微处打造兼具感性和品格的空间。遍布地面的控制台、前后座椅地面空间、车门装饰收纳袋等16个部位的照明灯“背景光(Ambient Light)”为THE K9营造出适合休息及再充电的内室空间，带来最佳的感动体验。
潘通色彩研究所与起亚汽车合作开发的七款主题色分别为蓝色飞行(Blue Flight)、静谧森林(Peaceful Forest)、梦幻紫(Dream Purple)、极光紫罗兰(Aurora Violet)、橙色喜悦 (Orange Delight)、黄金洞察力(Golden Insight)及清爽大海(Refreshing Ocean)等。除了这7种主题色，还有 64种颜色可供选择，拥有个性化的体验方式。
起亚汽车THE K9搭载经典的“艾美”名品模拟表，兼具简洁性及科技感的排布设计，仅用于高级腕表的清濑（Kiyose）风格装饰与罗马数字标识等，进一步提升了THE K9内饰的完成度，传达出沉稳干练的形象。此外，THE K9还应用了顶级实木缓冲垫与车门饰件，欧洲产天然名品天然皮革材料以西式缝纫法缝制而成的座垫，镀铬开关，莱斯康高级音响系统等，凸显大型奢华轿车应有的品位。
THE K9 应用了尖端驾驶技术和智能感性的便捷配置，以“傲人舒适感(Confident Comfort)”的动力性能为开发目标。将高级车专属的安全性、舒适性及静音性和起亚汽车律动稳健的独特驾驶性结合在一起，打造出值得信赖的动力性能。起亚汽车在美国市场展出的3.3涡轮汽油版车型装载了最大功率为370 PS、最大扭矩为52.0kgf•m的发动机，能够让用户体验到大型奢华轿车所特有的从容加速感与顶级驱动力。
起亚汽车THE K9应用了大量的尖端驾驶技术和智能感性的便捷配置，为用户打造最为便捷安全的驾驶环境。首先，应用前方防碰撞辅助系统(FCA, Forward Collision Avoidance Assist)，安全下车辅助系统(SEA, Safe Exit Assist) ，驾驶员注意力警示系统(DAW, Driver Attention Warning) ，车道跟随辅助系统(LFA, Lane Following Assist) ，后侧方盲区监测系统(BVM, Blind-spot View Monitor) 等大量尖端驾驶技术。
此外，通过搭载感应到手部运动时会自动点亮的中央仪表盘按钮的“交互式气氛灯”，根据内外机与空调设定温度自动调节方向盘温度的“驾驶席自动舒适控制系统”，强化智能用户体验(UX, User Experience)的“全触屏式12.3英寸高级导航”，在后座椅扶手处可为手机无线充电的“后座无线充电系统”等智能便捷配置，提升了乘坐人员的便利性。
起亚汽车THE K9将于今年第四季度在美国市场上市。
THE NEW K5、THE NEW嘉华等正式迈进全球市场
起亚汽车首次向全球市场展出了THE NEW K5（当地名：Optima）与THE NEW嘉华（当地名：Sedona）。计划于今年下半年在美国上市的THE NEW K5，通过强调品格与律动性的设计，尖端安全的便捷配置等，提升稳定性的同时兼具创新风格与优异的驾驶性能。在设计方面，THE NEW K5以动感的防雾灯，极具造型美和色泽美的新型合金轮毂，全新式样的LED 后组合灯等前卫设计要素，加强高级感与运动感。不仅如此，THE NEW K5还搭载了前方防碰撞辅助系统(FCA, Forward Collision-Avoidance Assist) ，前方碰撞预警系统(FCW, The Forward Collision Warning System) ，驾驶员注意力警示系统(DAW, Driver Attention Warning) ，车道保持辅助系统(LKA, Lane Keep Assist) ，车道偏离警示系统(LDW, Lane Departure Warning)等种类多样的高级辅助驾驶系统 (ADAS, Advanced Driver Assistance System)，不仅能够预防事故，还能减轻驾驶员的疲劳。
起亚汽车THE NEW嘉华通过改进内外饰设计，加强驾驶性能，应用丰富的便捷配置等，进一步提升商品性。THE NEW嘉华通过新型铬制进气格栅，冰块型4区LED雾灯等设计，营造出兼具科技感与高级感的形象。THE NEW嘉华还应用了8速自动变速器，具有柔和的变速应答性和出色的燃油效率，全面改善了驾驶性能和燃油效率。此外，THE NEW嘉华通过按钮启动式智能车钥匙，后方监视器，手机无线充电系统等提升驾驶员的便捷性，还搭载按钮式电动推拉门，3列式充电用USB端口等便捷配置，完善后座乘客的便利性。
2018 纽约车展中的起亚汽车
起亚汽车在本次纽约车展中设立了轿车区，SUV/CUV区，Stinger区，生态区等。特别是生态区展出了极睿•K5 混合动力车、极睿•K5插电式混合动力车及Soul EV等5台新能源车，强化了环保技术先导企业形象，展示出起亚汽车的品牌价值和未来愿景。此外，起亚汽车还展出了THE K9、THE NEW K5、THE NEW嘉华等4台新车，普莱德(Pride)、福瑞迪、K7、Stinger、智跑及索兰托等14台量产车，以及2台Stinger SEMA 展览车等共计25辆汽车。（※ 以公共开放日为准）
以兼具品格、感性和技术实力的 THE K9为领头兵的起亚汽车在北美市场将会带来何种精彩表现呢？大家拭目以待吧。
※ 本资料中的车辆特征与参数均以美国版车型为准，随地区及国家的不同会有所差异。
四、现代汽车携新款胜达、途胜及Kona Electric等亮相2018 纽约车展
当地时间3月28日，在举办的“2018年纽约国际车展(2018 New York International Auto Show，以下简称纽约车展)”中，现代汽车首次向北美市场展示了新款胜达及Kona Electric。同时，途胜Facelift也在本次车展中实现了全球首秀。首次亮相世界舞台的现代汽车途胜Facelift以精炼的设计、尖端便捷安全配置等提升了商品性。现代汽车计划以全面升级的Kona、途胜、胜达等SUV豪华阵容抢占美国市场。
用无微不至的Calm-Tech武装自己！以人为本的新概念中型SUV——新款胜达
现代汽车在本次纽约车展中，首次向北美市场公布了第四代新款胜达，这是距离2012年胜达首次问世之后，时隔六年的诚意回归之作。新款胜达增加了车身长度，在丰富的立体感基础上，应用了宽型级联格栅、分离型组合灯等，外观高级雄壮。
从产品开发到量产，新款胜达积极反映了以用户体验(UX, User Experience)为导向的Calm-Tech潮流。不论是设计，还是空间利用性、驾驶性能与安全便捷配置等，均得到革命性提高。此外，新款胜达还应用了自主预防事故的前方防碰撞辅助系统(FCA)、车道保持辅助系统(LKA)、驾驶员注意力警示系统(DAW), 智能巡航控制系统（SCC，含Stop&Go）、盲点碰撞预警系统(BCW) 等丰富的智能型高级驾驶辅助系统(ADAS)。与此同时，新款胜达首次应用了预防乘客下车时与后侧方靠近车辆发生碰撞事故的“安全下车辅助系统(SEA)”，通过超声波传感器探知后座同乘者遗留与否的“后座乘客警示系统(ROA)”， 防止倒车出车时与后侧方靠近车辆发生碰撞的“后方交通防撞辅助系统 (RCCA)”等尖端安全技术，将用户的安全摆在了第一位。
现代汽车计划在美国上市的新款胜达共设有2.4汽油发动机、2.0涡轮汽油发动机、2.2 柴油发动机等三种动力总成。2000年进军美国市场的胜达在当地的累计销量已突破150万辆，是名副其实的现代汽车SUV车型代表。2017年售出13万余辆，创下最高年销量记录。
拥有精制的外形、未来导向型的内室空间及尖端配置的途胜Facelift首次亮相世界舞台
现代汽车在本次车展中首次公开了以精致的设计和尖端便捷安全配置完成全面升级的途胜Facelift。在设计方面，途胜Facelift继承并发展现有车型的优秀设计，进一步提升了完善度。
首先，前脸以个性化的曲线、极具纵深感的新型级联格栅、FULL LED前照灯及LED 转向灯等强调了更为鲜明干练的形象；尾部改进了后保险杠与后组合灯等，较现有车型更具立体感。此外，应用18英寸铝合金轮胎等三款新型轮胎，进一步凸显外观设计的高级感。
在内室设计上，途胜 Facelift搭载悬浮式导航，在中控台及通风孔周围应用宽阔动感的个性化装饰，展现了未来导向型的形象。此外，在防震垫等主要部位使用皮革材料，大幅提升了高级感。
途胜Facelift应用了种类丰富的尖端驾驶安全技术。尤其是全面应用了前方防碰撞辅助系统(FCA)与车道保持辅助系统(LKA)，这体现了现代汽车的安全哲学。此外，应用智能巡航控制系统（SCC，含Stop&Go）、远光灯辅助系统(HBA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)及环绕视图显示器(SVM)等丰富的安全•便捷配置，大幅提升驾驶员的使用便利。
替换高清大图
计划在美国上市的途胜Facelift共设有2.0汽油发动机、2.4汽油发动机等两种动力总成。现代汽车计划通过向美国市场投入备受欢迎的胜达与途胜的新车型，进一步扩大市场占有率，提升现代汽车的品牌形象。去年，途胜自2004年进军美国市场以来，首次突破10万的年销量，创下了历史新高。今年2月在韩国市场上市的新款胜达仅在3月其销量就突破了1万辆，备受瞩目。
首次亮相北美市场的Kona Electric 与NEXO和IONIQ等一同引领环保汽车市场
替换高清大图
在本届纽约车展中，现代汽车首次向北美市场展出了小型 SUV 电动汽车Kona Electric。
本次展出的Kona Electric搭载了64kWh的电池和最大功率为150kW的专用马达，1次充电能够获得满足美国EPA标准-约402km（按韩国国内标准自主测量值390km）的续航距离。
此外，Kona Electric应用了车道保持辅助系统(LFA)、前方防碰撞辅助系统 (FCA)、智能巡航控制系统（SCC，含Stop&Go）及驾驶员注意力警示系统(DAW)等丰富多样的尖端配置。
在设计上，Kona Electric继承了现有车型设计，通过应用全LED 复合灯等，打造了未来导向型的强劲形象。同时，以专属外饰颜色银河灰(Galactic Grey)、白色车顶(White roof)及中央控制台等突出个性化设计。
与此同时，现代汽车设立了专门的环保汽车区，展出氢燃料电池汽车NEXO及IONIQ混动版、索纳塔混动版等种类丰富的环保汽车阵容，宣传现代汽车的环保汽车技术力，表明其抢占美国环保汽车市场的决心。
※本资料中的车辆特征及参数均以美国市场车型为准，随地区及国家的不同会有所差异。
五、起亚签署2018-2020 KLPGA正式赞助协议
替换高清大图
3月29日（星期四），(株)起亚汽车在位于首尔狎鸥亭的韩国营业本部办公大楼里举行了“起亚汽车•KLPGA官方赞助签约” 仪式。起亚汽车韩国营业本部长权赫浩（音译）及KLPGA首席副会长姜春子等相关人士出席了本次签约仪式。
自2011年以来，持续对KLPGA 进行赞助的起亚汽车，将通过本次协议获得2018年至2020年汽车领域官方合作伙伴资格，进一步传递高级品牌形象。作为KLPGA的官方赞助商，起亚汽车将通过赛场广告牌、转播节目、网站、印刷物及年末颁奖仪式等展出企业Logo，展出奖品车辆/职业/业余配对赛邀请权限等展开丰富的营销活动，向韩国高尔夫爱好者传递品牌形象。
替换高清大图
在2017年KLPGA主办的KG Edaily女子公开赛中，起亚汽车向一杆进洞的安颂一（音译）选手赠送了“K9”。今年起至2020年，将正式推出“一杆进洞” 活动，为在指定球洞完成一杆进洞的选手赠送“THE K9”等，在高尔夫与起亚汽车高级车型之间建立完美连接。
替换高清大图
起亚汽车相关负责人表示：“起亚汽车作为KLPGA连续十年的汽车领域官方赞助商，通过高尔夫营销建立的先导形象已广受认可。今后，我们将继续推出有关汽车和高尔夫的各类营销活动，为国内高尔夫爱好者及消费者们提供专属的尊享体验。”
本月22日至25日，起亚汽车举办了“LPGA KIA CLASSIC”大赛，作为附加奖为冠军池恩熙（音译）选手赠送了“Stinger”，作为一杆进洞附加奖赠送了“索兰托”。在即将到来的6月14日至17日，起亚汽车还将举行韩国唯一的全国冠军赛“起亚汽车韩国女子高尔夫公开赛”。
六、哲学让体育更具力量，细读现代汽车集团体育队的故事
替换高清大图
起亚老虎队曾在2017赛季打败了韩国专业棒球联盟(KBO联盟)，全北现代汽车FC捧回了“2017KEB 韩亚银行经典K联赛”的冠军，现代制铁Red Angels曾荣获女子足球 WK联赛冠军，现代金融天行者（Hyundai Capital Skywalkers）男子排球队在2016/2017 V联赛中将排球运动推上了顶峰。
想必您已经发现这些球队的共同点了吧？它们都是现代汽车集团旗下的体育队。现代汽车集团体育队“席卷”了韩国人最喜爱的棒球与足球运动，就连排球近期也人气暴涨。去年全北现代汽车FC获得冠军时，一位足球人曾给出这样的评语：
“没有现代汽车集团，就不用谈韩国体育了。”
体育，投资并不是全部
替换高清大图
事实上，现代汽车集团的好成绩不仅局限于2017年。起亚老虎队曾在Korean Series中先后获得11次冠军，全北现代汽车FC在K联赛中获得5次、在亚洲足球联盟(AFC)冠军联赛中获得2次冠军，均为实力强劲的队伍。现代制铁Red Angels曾荣获女子足球 WK联赛的五连胜。现代金融天行者曾3次获得V联赛的冠军，并且本赛季再次进入冠军争夺赛，朝着第四枚奖杯发起攻击。
替换高清大图
不仅如此，现代汽车集团体育队旗下的蔚山现代摩比斯Phoebus曾6次获得篮球冠军，是过去十年最为强大的队伍。1977年创立的具有悠久历史的现代建设Hillstate女子排球队也曾在V联赛中获得两次冠军。在企业队方面，成绩同样斐然。现代制铁男子射箭队、现代摩比斯女子射箭队及现代格罗唯视橄榄球队均有出色表现。有人可能会问：“有资本雄厚的大公司为其投资，这不是应该的吗？”
但是，并不是所有大企业运营的体育队都能取得成功。投资再多，也无法保证绝对的成功。在英国超级联赛中创下传奇纪录的亚历克斯•弗格森教练有这样一句名言：“钱买不来冠军。”那么，现代汽车集团体育队的成功秘诀到底是什么呢？
投资，但不干涉
替换高清大图
对于成功而言，最重要的要素是哲学。现代汽车集团体育队秉承着“投资经营，但不干涉现场”的理念。各体育队虽然形色不同，但是共享一个根基。上个赛季带领起亚老虎队取得专业棒球冠军的金琦泰（音译）教练与许英泽（音译）团长（现代表理事）分享“同行”的口号，成为了人们热议的话题。即使在专业棒球被称为“前锋棒球”的时期，起亚老虎队的教练与团长也从未有过矛盾，互相尊重彼此的立场，共享同一个目标。
现代金融天行者去年获得冠军后，一直被传为佳话。崔泰雄教练成为了排球历史上最年轻的冠军教练，与申贤硕团长的年龄差达23岁。但是两人的关系非常好，友谊深厚。申团长在训练时很少出现在训练场，他最常说的话是“按教练说的去做吧”。
为未来不吝投资
现代汽车集团体育队为未来不吝投资。除了花费高昂的年薪聘请优质选手，还为营建培养优秀人才的最佳环境提供大力支持。现代金融天行者的宿舍兼训练场天行者城堡与全北现代的Club House不仅是韩国，即使放眼世界，也是环境极佳的训练场地。
位于天安的天行者城堡，可以说是一座梦幻之城。为了让选手们能够专心于排球运动，投资280亿韩元建成。除了宿舍和训练场，还具备理疗室，以便选手们可以专心于体育训练。宿舍位于天安也是一个非常大的优势（有些球队离总部很远）。几何式的外观具有极高的建筑学价值，是代表性的韩国现代建筑之一。
全北现代 Club House成为了海外球队的知名参观见学场所。近期为足球运动投入大量资金的中国专业足球队经常到访此处。郑义宣副会长在听取崔康熙（音译）教练的建议后，曾承诺建立最高水平的Club House，今天这一切都成为了现实。前任团长李铁根（音译）曾亲自到访曼联、马德里竞技俱乐部等世界知名球队的Club House，集众家之长，建立了该设施。如今，全北现代的选手们可以住在酒店般的房间内，专心于足球运动。
极具哲学精神的运营与投资使体育队成为当地的名片。事实上，现代汽车集团体育队与相关城市也有着密不可分的联系。光州与起亚 老虎队达到了浑然一体的境界，天安因现代金融天行者成为了“排球之乡”，全州每次都会因全北现代的比赛而全城沸腾。
“我们将通过运营体育队为地域社会注入活力，为体育发展贡献力量，为孩子们带去梦想和希望。”（现代汽车集团体育队介绍语）
运动给人带去梦想和希望
替换高清大图
现代汽车集团体育队同时运营有女子队和企业队，具有十分积极的意义。体育能够为人们带去梦想和希望，并不是只有在取得胜利时才有意义。现代汽车集团不仅为那些人气项目和热门项目投资，还为女子队、射箭与橄榄球等企业运动投资，意义深远。
替换高清大图
体育本身并不具备太多的意义。即使体育选手以傲人的身姿取得了胜利，也不会对他人的生活造成翻天覆地的改变。但是，体育能够给人克服困难、追求更好生活的勇气与力量。相信体育团队带着哲学精神挥洒出来的汗水，会给人们传递更有力量的讯息。
七、为高中生种下工程师的梦想
替换高清大图
现代摩比斯为培养青少年工学领袖，选拔梦想成为工程师的高中生，提供参加自动驾驶汽车模型设计制作比赛的机会。入选的高中生还将作为“1日讲师”，以各地区儿童中心的小学生为对象，开展科学教育志愿者活动。
现代摩比斯全新社会公益活动“青少年工学领袖”建队仪式于上月31日在首尔大学举行。当日，入选的90名高中生还接受了讲师培训，以便在建队仪式后的一个学期内，为“青少年工学教室”进行科学授课。
“青少年工学领袖”是现代摩比斯与韩国工学翰林院一同推出的全新社会公益活动，以“学习-研究-公益”三大活动内容为主题。今年共有来自三个学校的90名学生参与组队，活动延续至11月。
为了培养青少年工学领袖，现代摩比斯与翰林工学院将提供传感器、控制器等自动驾驶汽车相关在线教育课程及模型汽车制作工具等支持。同时，还会为11月底举办的自动驾驶汽车比赛提供按实际路况等比例缩小的模型赛道。
参加本次活动的同学将于8月暑假期间开始学习自动驾驶汽车教育课程，在11月底前完成汽车模型的制作，并参加比赛。学生们将亲自设计程序，编写代码，利用模型汽车制作工具，使模型汽车能够在模型赛道上行驶。
顺利完成比赛的最快的8支队伍将获得在韩国工学翰林院学术刊物《青年工学》中发表自主研发算法论文的机会。韩国工学翰林院的教授们计划为其提供论文撰写指导。
现代摩比斯 CSR组长杨南秀（音译）部长表示：“此次，我们将之前以小学生为对象的科学社会公益活动“青少年工学教室”的参与对象扩大至高中生，努力开发具备企业特色的社会公益项目。今后，我们将以今年的试运营为基础，开发出更多促进青少年们自主学习、自主验证结果的活动，积极帮助他们实现工程师的梦想。”
自2005年起，现代摩比斯以“将科学还给孩子”为宗旨，运营以小学生为对象的实习型科学课堂——“青少年工学教室”。
八、氢燃料电池汽车时代PART 3 基础设施构建现状及通往氢能社会之路
替换高清大图
许多专家预测，氢燃料电池汽车是能够替代内燃机汽车的未来汽车。氢燃料电池汽车仅生成纯净水一种副产物，同时还具备空气净化功能。从近期上市的NEXO来看，氢燃料电池汽车的时代已不再遥远。然而，相对匮乏的加氢站等基础设施阻挡了人们前行的脚步。
稍加留意，即可发现世界各国处在向氢能社会转型的关口上，为此正展开十分激烈的竞争。说不定，我们正处于进入氢能社会的元年。在通往氢能社会的道路上，我们究竟身处何方？本期将探索国内外加氢站基础设施的构建现状。
通往氢能社会之路：放眼世界
美国计划通过“交通能源未来(TEF, Transportation Energy Futures, 2013) 战略”于2030年前将本国汽车的石油消耗量将至50%，于2050年前将石油消耗量与公害物质排放量缩减80%。根据这一报告，2050年美国境内氢燃料电池汽车所占比重将达到约27%。
在氢燃料电池汽车普及计划基础上，美国能源部(Department of Energy)发表了“汽车燃料用氢能生产蓝图(Hydrogen Production Technical Team Roadmap, 2013)”。相关资料显示，随着氢能的普及，截至2050年美国目标将境内的化石燃料汽车比率缩小至10%以下。
在美国境内，对环保汽车最为关注的加利福尼亚州于2014年发布了“加利福尼亚蓝图(A California Roadmap : The Commercialization of Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicles)”，计划在2023年前建立123个加氢站，普及3~6万辆氢燃料电池汽车。
欧洲各国正在倾力建设加氢站基础设施。英国主要机构与民营企业共同参与的氢能项目“UK H2 Mobility”中，2012年的发布资料上显示，英国计划在2020年前建立65个、2030年前建立1,150个加氢站。同时，计划在2020年前普及27.4万辆、2030年前普及158.6万辆氢燃料电池汽车。
法国于2013年发布了氢燃料电池汽车蓝图“H2 Mobility France”，目标于2030年前普及80万辆氢燃料电池汽车、构建600个加氢站。丹麦与挪威等发布了“Nordic Hydrogen and Fuel Cells Roadmap(2013)”氢燃料电池汽车引进及加氢站构建计划，丹麦目标在2025年前建立185个加氢站，2030年前建立1,000个加氢站。与此同时，还将在2025年前阶段性的增加加氢站补贴力度。
通过名为“NIP(Nationals Innovations Program, 2006)”的项目，较其他国家率先投入氢燃料电池汽车产业的德国于2011年发布了“H2 Mobility”，计划于2020年前建立373家加氢站、普及15.6万辆氢燃料电池汽车。
与韩国毗邻的日本与中国也确立了建设氢能社会的计划。日本于2014年发布了“燃料电池战略蓝图(2040)”，将以2020年东京奥运会为起点，实现向氢能社会的转型。相关战略共分3个阶段：第一阶段将于2020年东京奥运会投入使用氢燃料电池汽车；第二阶段将于2030年前开发储氢及运输技术等，引入氢能发电；第三阶段将于2040年前建立无二氧化碳生成的氢燃料电池汽车的生产及供应系统。日本目前共有100余个加氢站。
中国将氢燃料电池汽车指定为未来产业，计划于2020年前普及5,000辆、2025年前普及5万辆、2030年前普及100万辆氢燃料电池汽车。同时，计划于2020年建立100个、2025年建立300个、2030年建立1,000个加氢站。尤其是以上海为中心，扩增氢燃料电池汽车总量及加氢站基础设施，于2020年前实现3,000辆规模的氢燃料电池汽车的量产，构建5~10个加氢站。进一步地在2025年前追加投放3万辆氢燃料电池汽车，增设50个加氢站。
韩国加氢站的现状？
韩国氢能汽车与加氢站的普及现状如何呢？以2017年3月为准，韩国共普及了114辆氢燃料电池汽车。今年上市的NEXO在预售阶段就已售出1,000辆，成果可喜可贺。预计随着 NEXO的正式上市，普及数量将大幅增长。如今，建立加氢站已变得刻不容缓。
事实上，韩国加氢站基础设施处于十分匮乏的状态。包括计划于3月底竣工的光州加氢站在内，目前仅有14个加氢站。其中，能够为个人客户提供服务的加氢站仅有7个。首尔市与现代汽车为了普及氢燃料电池汽车，正商讨将目前仅供研究使用的“良才加氢站”免费向民众开放。
韩国政府计划在2022年前建立310个加氢站，环境部计划今年内建立10个加氢站。但是，现实不容乐观。“加氢站设立管制”条规正在构建加氢站基础设施，作为重点产业，引领氢燃料电池汽车相关产业发展的政府计划起着反作用。按照加氢站设立管制规定，加氢站应建立在距公共住宅等25m、学校等50~200m、铁路保护地区警戒线30m 以上的地区，总面积不可超过1,000㎡（约330坪），不可建立在有人建筑的17m以内。这样一来，在城市中心建立加氢站几乎变得不可能。韩国产业通商资源部为了解决这一矛盾，虽然放宽了相关规定，允许在LPG及 CNG 加气站设施等建设充氢设施，但业界认为有必要进一步放宽相关政策。
对建立加氢站的管制主要出于过去对氢能安全性的考量。日本于2010大幅放宽了有关加氢站的相关法规。今年2月，进一步修订了相关法规，可在现有加油站中增设氢燃料电池汽车充氢设施。由此，氢燃料电池汽车充氢设施在日本有望实现无人运营，还可建立在地面之上。在2011年至2015年的时间里，积极建设加氢站的日本仅发生了28起加氢站相关事故。其中并没有人们担心的爆炸事故，大部分都是氢泄漏事故。
1万辆氢燃料电池汽车拥有相当于60万棵树木的温室气体消耗能力，可以净化2万辆柴油汽车所产生的可吸入颗粒物。随着雾霾这一社会问题的日趋严重，氢燃料汽车被认为是最为理想的环保汽车。氢燃料电池汽车时代距我们已不再遥远。为了迎接即将到来的氢燃料电池汽车时代，政府、地方自治团体及企业应当齐心协力，共同建设相关基础设施。说不定，现在就是向氢能社会转型的黄金时期。
九、NEXO、斯汀格、BEAT360等6款参赛作品荣获红点设计奖
现代ㆍ起亚汽车在世界三大设计奖项之一的“红点设计大奖(Red Dot Design Award; 以下简称红点设计奖)”中荣获包括最佳设计奖在内的共6个奖项，再次证实了世界顶级水平的设计竞争力。
在本届2018 红点设计奖的产品设计(product design)与运输工具设计(transportation design)领域中，起亚汽车斯汀格斩获了最佳设计奖(Best of Best)，现代汽车NEXO与Kona，起亚汽车 Stonic与Morning荣获了设计奖(Winner)。
此外，去年6月底开馆的起亚汽车品牌体验馆BEAT360继今年2月荣获两个领域的iF设计奖后，在本届红点设计奖中，继续斩获了产品设计(product design)及室内建筑与设计(interior architecture and interior design)领域的设计奖。
与iF 设计奖、IDEA 设计奖并列世界三大设计奖的红点设计奖由德国诺德海姆威斯特法伦设计中心(Design Zentrum Nordheim Westfalen)主办，每年以设计的创新性与功能性等为核心评价标准，评选出各领域的优秀获奖作品。
今年，产品设计领域共有来自全球59个国家的6,300余件作品参赛，并展开激烈的角逐。去年共有6款车型获奖的现代ㆍ起亚汽车，今年同样成果斐然。
特别是于近期上市的现代汽车，新一代氢燃料电池汽车NEXO首次斩获世界权威性大奖，除了技术力与环保性，优秀的设计性也得到了世界的认可，备受人们期待。
起亚汽车的优质轿跑车斯汀格在本次2018 红点设计奖中获得产品设计与运输工具设计等领域的最佳设计奖。由此，斯汀格继今年2月的iF设计奖，已斩获世界三大设计奖中的两大设计奖项。
此外，斯汀格在去年1月的北美车展官方指定设计颁奖仪式EyesOn Design Awards及同年12月的Good Design Awards等国际性设计颁奖仪式中接连获奖，优秀的设计性得到了全世界的好评。
在产品设计及运输工具设计领域，现代汽车小型SUV Kona 、起亚汽车小型SUV Stonic、起亚汽车Morning（海外名：Picanto）等荣获了设计奖。上述3款车型均在今年2月的iF设计奖中荣获大奖，捷报频传。
起亚汽车品牌体验馆BEAT360获得了产品设计及室内建筑与设计领域的设计奖。继今年2月，在iF设计奖中荣获交流与装潢两个领域的设计奖后，其优秀的设计性得到了再一次的证实。
面积达1,907㎡ 的BEAT360由咖啡馆、花园及沙龙等三大主题空间组成，能够为不同顾客提供针对性的文化产品内容。
三大主题空间由名为 K-纪念碑的大型结构物及圆形地面轨道连接起来。访客朋友可沿着轨道路线观览 BEAT360，同时还能自由观赏展示在轨道上方的起亚汽车产品线。
起亚汽车在BEAT360中举办了一系列的新车发布活动与丰富的文化活动等，自开馆以来，截至上月共与8,500余名顾客展开了深入的交流。
为迎接旗舰轿车THE K9的上市，BEAT360将展出3辆THE K9，推出丰富的相关文化活动，为访客朋友提供极具特色的体验。如将面部识别技术、高端音响系统与同专业色彩机构潘通色彩研究所合作开发的“潘通背景光”结合起来，提供别样体验的“音乐休息室”乘坐与转车台及长13m、宽3m 的大型宽屏银幕联动的THE K9，用影像的方式体验起亚汽车在未来移动出行中展望的“环绕式媒体区”，世界顶级摄影师边焞哲（音译）的THE K9开发过程人物摄影展“摄影工作室”等。
十、现代汽车集团的创新瞬间
创新设计不会横空出世，而是需要经历漫长的酝酿和孤独的旅程才能来到这个世界。现代汽车集团的创新设计也同样如此。竖向的信用卡、让人联想到人与自然的缆车站、与天然事物有着相近形态的氢燃料电池汽车 NEXO都是这一实例。现代汽车集团的研究员们到底经历了何种过程，才发现这些闪耀的创新设计呢？本期将由相关负责人亲自答疑解惑。
现代信用卡李庆河（音译）首席设计师的竖向信用卡
创造从未有过的新鲜事物能够为人们带来无法比拟的快乐。对我而言，设计竖向信用卡的过程就是如此。打破偏见，开拓创新。竖向卡片里蕴含着全新的时代范式和现代信用卡的未来发展方向。
#1 在早期的数字时代，电视、剧场银幕及PC显示器等都普遍采用横向的显示方式。随着移动时代的到来，能够一手掌控的竖向显像方式逐渐站上鳌头。如果将这种竖向方式应用在信用卡上会怎样呢？如果将手机画面的竖向模式与尺寸比例用于信用卡会如何呢？
#2 仅将卡片图案换成竖向？这还算不上竖向信用卡。事实上，竖向的设计带来了许多难题。现今信用卡上的所有信息排列及标记要素都是按照横向卡片设计的。我们为如何将信息排列在竖向卡片上，花费了大量的心思。
#3 将普遍采用横向排列的信用卡变换成竖向，让我们遇到了许多意想不到的困难。这时，“卡号难道一定要印在正面吗？”的灵光突然一现。随后，我们将原本填满卡片正面的卡号同全球合作品牌Logo等信息一起排布在了卡片背面，将卡片正面作为了展示商品核心特性的空间。
#4 为了提升设计与颜色的完成度，与6名设计师制作了超过300个设计方案。同时，每周还和大家讨论设计方向，分享各自的想法。就这样，我们设计出了人们从未尝试过的竖向信用卡。
TIP
竖向信用卡采用世界首个“全竖向(Full Vertical Shape)”卡片设计，反映了顺应移动数字时代的设计理念。这一创新卡片设计获得了多项世界性设计大奖，如2017年的IDEA设计奖，2018年的iF “Winner”奖。
现代综合设计金智英（音译）代理的岭南阿尔卑斯幸福缆车
以全新的创意打造能够为人们带来全新体验与记忆的空间。对于建筑设计而言，比起创造“从未有过的事物”，更像是在创造“熟悉但能够带来全新体验的事物”。现代综合设计不仅注重建筑的便利性，还期望能够创造出为人与环境着想的设计。
#1 缆车不仅能够保护山地，还能为游客们带来许多乐趣。在建造岭南阿尔卑斯幸福缆车的过程中，保护环境是我们需要攻克的首要课题。如何平衡环境保护与资源开发，实现两者的完美统一呢？
#2 作为建在山区里的缆车站，我们希望它能够完美地融入到自然中去。但是有一个问题。那就是山脚停车场附近有许多建筑物。建筑不是建立在空白空间中的。要想与周边建筑和自然达到和谐，需要找到一个均衡点。
#3 为此，我们不断的开展现场探勘与分析。为了建造与周边建筑和自然完美和谐的缆车站，设计上最好不要标新立异，而是能够自然的融入到周边环境中去。
#4 即使是一个简单的建筑，我们也希望将其做成能够为人们留下长久回忆的空间。在设计内部空间时，在脑海中模拟了人们进入缆车站时的所思所想。通过与实际空间大小匹配的制图作业（CAD等电脑作业），3D模型与建筑模型制作等，确立了最终设计方案。
TIP
岭南阿尔卑斯幸福缆车经历了从形象设计到不影响周边环境的施工项目，再到现在拥有令人满意的设计和行经路线的缆车站，一步步发展过来。现代综合设计为了在保护环境的同时，为人们创造能够留下愉快及长久记忆的空间，不断思索周边建筑的形态、与自然是否和谐等问题，确立基本设计方向。
现代汽车许永俊（音译）责任研究员的氢燃料电池汽车 NEXO
我们从大自然的“作品”中获取了许多灵感。现代汽车受到在漫长岁月里被风化侵蚀打磨的鹅卵石的启发，找到了NEXO的设计灵感。这就是NEXO具有亲和力的设计源头。
#1 做出标新立异、刺激感官的设计并不难。但是，不知何时起，我对这种陌生的华丽感十分抗拒。在设计草图时，我非常苦恼，这些真的是我们所追求的创新吗？
#2 “如何通过外形设计展示出环保氢燃料电池汽车的技术进步？”“如何打动消费者的内心？”仅靠全新风格的车辆设计显然是不够的。最终，我决定摒弃之前无意识保留的习惯。“Unlearn”就像毕加索一样。
#3 最终回归到了自然。在思考“大自然中最自然的造型物是什么呢？”的过程中发现了鹅卵石。在漫长的风化侵蚀作用下，鹅卵石被打磨光滑，具有极低的空气阻力，非常科学，同时形态上也给人亲近温和的感觉。
#4 当然也走了不少弯路。作为搭载尖端技术的终极环保汽车，与其他车辆相比，应当具有打破常规的设计。但是，我们最终还是决定回归到本源的价值中去。自然和谐的舒适感，这就是NEXO的设计理念。其价值也体现于此。
TIP
集现代汽车新技术于一身的氢燃料电池汽车 NEXO通过氢和氧的反应发电，生成动力。不排放尾气，只生成纯净的水，同时还能净化被污染的空气，被称为终极环保汽车。
十一、2018 WTCR”开幕赛 高性能赛车i30 N TCR荣获冠军
现代汽车i30 N TCR在全球顶级TCR大赛“2018 WTCR(World Touring Car Cup)”中首战告捷。
现代汽车在9日（星期一）表示：“现代汽车i30 N TCR赛车参加了本月6日至8日在摩洛哥马拉喀什赛道(Marrakech Street Circuit)上举办的2018 WTCR开幕赛。”
2018 WTCR大赛以本次摩洛哥开幕赛为起始，历经欧洲、亚洲及中东等共十个国家。每场比赛均有三场决赛，合算总成绩后决出最终胜负。
本次比赛中，i30 N TCR打败了奥迪RS3 LMS、大众高尔夫Gti及本田思域 Type R等25辆中型高性能赛车，在决赛1中获得1、2名，在决赛3中获得1、2、3名，取得了综合排名第1、2名的优异成绩。
2018 WTCR 大赛成立于2017年底，由“TCR国际系列赛”和“WTCC(World Touring Car Championship)”合并而成，与世界一级方程式锦标赛(Formula1)及世界汽车拉力锦标赛(WRC) 等相同，均为国际汽车联盟FIA(Federation Internationale de l’Automobile)公认的赛事之一。
WTCR 大赛的基本规则与之前的TCR国际系列赛相同，禁止制造商直接参加比赛，属于专业赛车队购买制造商的产品后进行参赛的客户参赛型比赛。
在本次比赛中，客户赛车队“BRC赛车队”及“伊万•穆勒赛车队”中各有两辆现代汽车i30 N TCR 参赛，故2018 WTCR大赛中共有4辆i30 N TCR 赛车出征。
在BRC 赛车队的车手中，有曾任现代汽车 i30 N TCR赛车开发测试的车手嘉布里利•塔奎尼(Gabriele Tarquini)及去年获得WTCC大赛综合亚军的车手诺伯特•米切利斯(Norbert Michelisz)等车手。韩国企业SK润滑油为该车队的主要赞助商。
伊万•穆勒赛车队旗下有老将伊万•穆勒(Yvan Muller)及在去年WTCC大赛中取得综合冠军的泽德•比约克(Thed Bjork) 等车手。
2018 WTCR 大赛的下一场赛事将于4月27日至29日在匈牙利举行。
现代汽车相关负责人表示：“i30 N TCR曾于2017年示范参加TCR系列赛，并在全球各类赛道开展了驾驶性能测试，是按照TCR规则开发出的性能优异的现代汽车首款市售赛车。去年，i30 N TCR 赛车在TCR国际系列赛中实现完美首秀，今年将正式出征整个WTCR赛季，对此我们感到十分高兴。”
随后，现代汽车相关负责人补充道：“现代汽车将不单纯的满足于出售赛车，计划将为购买i30 N TCR赛车的客户车队提供持续支持，使其能够顺利完成2018年的比赛。除了2018 WTCR大赛，i30 N TCR还将参加全球各地的TCR系列赛，敬请期待它的精彩表现。”
现代汽车于今年三月成立了专门负责高性能汽车与赛车事业的“高性能事业部”，将分散的相关国内外商品企划、营业及营销业务汇集于一处，产出协同效应，正式进军全球市场，推动位于汽车性能顶峰的高性能汽车与赛车事业的发展。
,
