上汽大众途铠的年度改款终于上市了，名字叫上汽大众途铠2023款。从价格来看，这款车的起步价才11.59万元，第一印象还是蛮香的。但是，如果你有兴趣查一查它在过去近三年的销量，也许就会有点不一样的想法。
这么说吧，这货在巅峰时期卖出了8113辆，但是从今年三月份卖出了3838台之后，就一直在一千台的上下波动。
相比上汽大众的热销车型，是什么让途铠火不起来?随着2023款上汽大众途铠到来，这款车型又能不能逆天改命呢?MYUATO觉得这事儿还挺玄乎的。
首先我们来看一下造型吧，上汽大众途铠2023款有一张典型的大众脸。当然，这种“脸”的造型也不怎么高档。比如说这中网，这大灯，是不是挺熟的?
搜一下桑塔纳，这玩意儿不就是同款吗?上汽大众桑塔纳的定价才8.79万~11.28万元，你敢说这不是跟途铠玩无缝对接?
吐槽完外观，看一看内饰。上汽大众途铠2023款可算是达到了六万元吉利远景的水平了，对于有颜值要求的年轻用户来说，好的外观造型会是好的开始，漂亮的内饰也是极其重要的。但要好一点的内饰，得花钱啊!
比如说你有点儿原厂情节或者对外面包座椅不太放心的话，织物座椅就不太合适了。那要多少钱起步呢?这就要14.09万元起步了。即便是花到了这个价格，你买的皮质座椅也还是皮革镶织物的那种。如果要纯皮的那种呢?你就只能买顶配了，16.09万元顶配豪华版，您确实值得拥有。
再说一点，中控大屏。没个大屏幕，这玩意儿能咋玩啊?瞧瞧，入门级的两款车型上汽大众给到的是8英寸全数字液晶仪表，如果想要9.2英寸的小屏幕就得14.09万元了。这还不算，8英寸液晶仪表对应的只是一些非常鸡肋的功能，连导航都没有，能玩个啥?
另外，除了顶配车型之外，这货全系标配4喇叭确实寒酸。而最便宜的两款也都没有配备一键启动的功能。至于空调，双温区空调也是只有顶配才有。还有啊，就算16万出头了，这玩意还是半独立的后悬架啊，你说买个别的车哪个不比它不香吗?
当然，上汽大众途铠2023款也不是那么一无是处，坡起、四气囊、倒车雷达倒车影像空气净化啥的这货还是都有的。只是当时代已经翻篇了之后，卖情怀的思路就真的该变变了。如果总想着让人多花钱去买顶配，那你的顶配也应该要让人觉得物有所值呢?又或者，上汽大众途铠2023款都卖到16万元了，连个360全景影像都没有，这说得过去吗?总体而言，虽然上汽大众途铠已经进入2023款的时代，但无论它的配置和产品思路还是十年前的水平，啥年代了还在卖情怀，我也是服了。
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