何为事故车?
安全部件受到损伤
如果大家不了解什么是安全部件,请回看《二手车评估师之路》基础篇(二)
安全部件
安全部件常见的损伤现象如下图
烧焊
变形褶皱
C柱切割修复
安全部件常见损伤有:变形褶皱、烧焊、切割修复。
事故车判定标准介绍:
变形褶皱→变形小于5cm→判定为:轻微伤
变形褶皱→变形大于5cm→判定为:需烧焊修复
烧焊痕迹→有烧焊修复痕迹→判定为:有烧焊修复
更换痕迹→原始焊点消失→判定为:层更换
这一篇算是对基础篇(二)的一个补充,因为大家对事故车要有一个统一的标准,标准就是安全部件受到损伤,当我们知道了什么是安全部件了之后,对一款车是否为事故车就有了明确的认知了。
那么是否知道了这些就能辨别事故车了呢,肯定不行,因为现在的修车技术越来越高超,焊点消失了可以后期做出来,重新喷漆后漆面的厚度漆膜仪也测不出来。所以大家一直要保持一颗认真学习的心态面对一切。不管对方的车修得有多精,外观看起来有多整,都不要放松警惕。
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