最近充电头网拿到了PISEN品胜一款十分小巧的车充,然而产品却配备有1A1C双输出接口,并且分别支持最大18W和20W快充,而且兼容的快充协议也很丰富。充电头网了解到,就是这么一款车充,其内部仅使用了一颗英集芯IP6566便实现上述的丰富功能。下面就对这款车充进行详细拆解,看看产品今天如何设计。

一、品胜20W车充外观

品胜22w快充头拆解维修(1A1C双口20W快充配置一颗芯片搞定)(1)

包装盒正面印有PISEN品胜、产品外观、名称以及卖点等信息。

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背面印有产品参数和商家信息。

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包装内含车充和保修卡。

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车充采用PC材质黑色外壳,表面主要是磨砂处理,两端还设计有亮面环装饰。

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机身上印有PISEN品牌logo。

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另一面印有车充参数

型号:LP-CC22

输入:DC 12-24V

输出:

USB-C:5V3A、9V2.22A、12V1.67A

USB-A:5V3A、9V2A、12V1.5A

A C:5V3A

最大输出:20W

制造商:深圳市旅品科技有限公司

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顶面配有1A1C双输出接口,均采用经典黄色配色。

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车充拿在手上的直观感受,十分小巧。

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重量只有15g。

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接通电源内置指示灯亮蓝光。

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使用ChargerLAB POWER-Z KT002测得USB-C口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议,以及QC2.0/3.0、FCP、SCP、PD3.0、PPS快充协议。

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并且具备5V3A、9V2.22A、12V1.67A三组固定电压档位,以及3.3-11V2A一组PPS电压档位。

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另外测得USB-A口支持QC2.0/3.0、FCP、SCP快充协议。

二、品胜20W车充拆解

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拆掉顶部外壳取出车充。

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小板一面贴有导热垫。

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下方便是英集芯的IP6566 IC,导热垫帮助芯片散热。

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板子另一面设有滤波电容和降压电感。

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铜质弹簧特写,提升导电性。

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保险丝特写。

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输入滤波电解电容特写,规格为35V 100μF。

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采用英集芯IP6566实现输入降压和控制1A1C双口输出。这是一款集成同步开关的降压转换器、支持多种输出快充协议、支持Type-C输出和 USB PD2.0/PD3.0(PPS)协议的双口输出 SOC IC,为车载充电器、快充适配器、智能排插提供完整的解决方案。

IP6566支持双C、1A1C或者双A口输出,集成双口自动插拔检测功能,单独使用任意一口都可支持快充输出,当双口同时使用时,双口都输出5V,总功率5V3.4A。

IP6566内置功率MOS,支持8.2-32V宽范围输入以及3-12V输出,最大能提供20W的输出功率,能够根据识别到的快充协议自动 调整输出电压和电流。IP6566 输出 5V/3A,板端转

换效率高至 93.8%。

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IP6566 具有软启动功能,可以防止启动时的冲 击电流影响输入电源的稳定。 此外还具有多种保护功能:输入过压、欠压保护,输出过流、过压、欠压、短路保护等功能。 采用4*4mm QFN28封装节省空间。

充电头网了解到,英集芯的快充芯片可广泛应用在充电器、移动电源、无线充、车充、储能电源等领域,并被小米、华为、三星等知名品牌的数十款产品采用,产品质量获得客户一致认可。

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降压电感外壳绝缘管。

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输出滤波固态电容特写,规格为16V 100μF,也做了绝缘处理。

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USB-C母座特写。

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USB-A母座特写。

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全部拆解完毕,来张全家福。

充电头网拆解总结

得益于英集芯IP6566的使用,品胜这款车充兼容QC2.0/3.0、FCP、SCP、PD3.0、PPS快充协议,并具备3.3-11V2A PPS电压档位,拥有很好的兼容性,支持市面热门20W快充,满足iPhone 12/13手机快充需求。

英集芯IP6566集成度非常高,正如品胜这款车充展示的一样,基于该芯片可设计十分小巧且能配置双C口、1A1C接口或双A口的快充产品,并能大大降低设计难度以及成本,实现产品快速上市,并兼具精美外观和实用性。

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