11月16日,丰田在日本市场正式推出了2023款全新普锐斯,作为第5代换代车型,新车基于第二代TNGA平台打造,外观内饰变得更为时尚,并配备了太阳能充电系统用于电池补能和车内供电,预计2023年1月开售。

丰田普锐斯2024款混动(丰田2023款全新普锐斯正式亮相)(1)

丰田普锐斯2024款混动(丰田2023款全新普锐斯正式亮相)(2)

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外观方面,全新普锐斯使用了最新的家族式设计语言,“C”型日间行车灯和下放犀利大灯的组成有着很高的辨识度,大灯边缘还配有“HYBRID REBORN”的字样,和此前预告片的“混动重生”呼应,代表着新普锐斯在动力方面的升级。下包围的进气格栅造型也是首次使用,并使用了镀铬进行装饰,提升了整体的质感。

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新车尺寸长宽高分别为4600/1780/1420mm,可选装17英寸以及19英寸轮辋。侧面整体还是溜背造型,线条变得更为流畅,翘臀的设计也让新普锐斯看上去更加动感。

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尾部方面,斜背式的C柱和圆润的尾部线条让整个车尾显得十分饱满,贯穿式的黑色面板 LED尾灯的造型极具创意,不仅起到了延伸尾窗的视觉效果,还巧妙地将后扰流板与贯穿式尾灯相融合。

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新普锐斯还配备了可选装的太阳能充电车顶,每年产生的电力可以行驶长达1,250公里(776英里),车辆停放时还可用于驱动电池充电或车内供电。

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内饰部分也采用了全新的设计理念,全面采用数字化配置,中控为液晶仪表盘 12.3英寸大尺寸悬浮屏的组合,搭配空调区域保留的实体按键,在提升车内科技感的同时又保留部分便捷的操作,一条贯穿中控台的蓝色装饰条又进一步丰富了车内的层次感。

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动力方面,新车提供混合动力以及插电式混合动力两种版本。其中插电混动版采用2.0升Dynamic Force四缸发动机 电机的组合,系统总输出功率为223马力,零百加速时间6.7秒,电池容量13.6kWh,纯电续航里程94公里;混动版则提供1.8L和2.0L两种发动机,系统最大功率193马力,并配备E-Four四驱系统。

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