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说起甲壳虫，您肯定不会陌生，说它是最可爱的车也一定不会有异议，而就是这样一款“女生专属”的车型，如今也被进行了改装，变成了一辆名副其实的露营车，究竟会变成什么样子，赶快来看看吧~
与其说是改装甲壳虫，倒不如说是用它作为前方的牵引车，因为甲壳虫的尺寸我们也知道，小到坐两个体型偏胖一点的人都会觉得拥挤，这款车是选择了2006年的甲壳虫TDI柴油版作为牵引车，采用了2.0L的柴油发动机，匹配手动挡变速箱，这位车主将整辆车加入了后空气悬挂，以提升整体的支撑水平和驾驶舒适度。
根绝甲壳虫的牵引力，后方的拖挂车总重量保持在1500磅（约合680kg）以下，为了拥有和前车一样的高度，后车看似就像是一个拉货的大箱子，不过和普通拖挂房车不一样的是，这个厢体的顶部带有直立升顶的设计，所以驻车打开升顶之后，也能够满足正常的站立和生活。
进入后车厢需要从车尾进入，因为有限的空间，所以内部设计的比较简单，也没有什么华丽的装饰，尾门的一侧是一个较宽的操作台，带有车载冰箱和储物空间，另一侧则是嵌入了一台微波炉，并配有外接电源，也就是后期还可以使用电磁炉、电饭煲一些小功率的厨用电器，用来满足更多的生活需求。
车厢中部则配置了一张比较简易的餐桌和两把便携式折叠椅，这样一些日常的就餐需求也能够解决，虽然说这升顶采用的是软质的设计，但是在中部两边则是采用了小一块的硬质材质，还配有大尺寸的外推窗，这样即使不需要周围的升顶支架，就可以使整个顶部很稳定的保持平衡。
升起顶部之后，最前方就出现了一个类似额头区域的地方，这也是整辆车唯一的休息区，带有一张可以折叠的沙发床，展开之后就变成一张能够容纳两个人使用的双人大床，不过由于整个车厢上半部都采用的是软性材质，所以车内的保温程度的确令人堪忧。
为了满足不超重的要求，整辆车舍弃了水路系统，不过后期也可以携带一些基础的饮用水放置在前方的甲壳虫内。
这样一款为甲壳虫特制的拖挂房车，虽然长相不怎么出众，而且设计也比较简单朴素，不过关键的时候也不失为露营的好选择，不知道看过这样的设计之后，您有什么感想吗？也可以在下方的评论区和我们分享，如果您想了解更多有意思的国内外房车资讯，请继续关注我们，下期再见~
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