在国产新能源领域,比亚迪是较为成熟的一个厂商。旗下推出的众多新能源车型在市场上的反馈向来不错,这也从一定程度上反应了比亚迪车企在新能源领域上的投入。其中比亚迪推出的比亚迪e6作为一款纯电动汽车,反馈具体如何呢?

比亚迪e6车型(比亚迪e6作为早期新能源汽车之一)(1)

比亚迪e6进入市场的时间十分早,从初款版本推出至今,已经有了四个版本,最新款的17款的售价在30.98万-36.98万之间,在系列补贴后售价区间为20.98万-26.98万,存在十万幅度的优惠力度。单纯的从价格上而言,比亚迪e6和众多国产新能源品牌补贴前20万左右的售价对比售价较高。另外在18年1-8月份的销售份额中,比亚迪e6占整体销售量的0.5%,为1500台。同比17年10200台的销量相对下降。从侧面也可以看出市场竞争力度的增加。

比亚迪e6车型(比亚迪e6作为早期新能源汽车之一)(2)

比亚迪e6车型(比亚迪e6作为早期新能源汽车之一)(3)

在动力系统上,最新款17款比亚迪e6搭载纯电动122马力电动机,最高时速可达140km/h,续航里程高达400km,作为五门五座的MPV车型,车身比例为4560/1822/1645mm,轴距为2830mm,空间上属于中等层次。在配置上应用ABS防抱死、刹车辅助、ESP、等主流驾驶辅助,在配置对应起价位。而对于当下越来越多消费群体所在乎的外观设计上,比亚迪e6可以说优势十分少,整个外观设计显得十分老气过时,四四方方的车身也没有灵动感可言,这是比亚迪e6的劣势。

比亚迪e6车型(比亚迪e6作为早期新能源汽车之一)(4)

总的来说,比亚迪e6的实用性还是不错的,高达400km的续航里程而言,已经近五米的车身空间,在应付上下班代步的问题,没有丝毫压力。而且作为老牌新能源,在技术等方面的成熟型,是许多车企不能比的。但是对于追求颜值设计的年轻人群来说,比亚迪e6似乎显得过时了。

(运营人员:博洋)

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