#懂车玩家超级创作日(第七期)#

本周要闻:

法拉利首款SUV实车终于曝光,将搭载812同款V12发动机,上市后或将成有史以来速度最快的量产SUV;

终于,法拉第未来旗下第一辆“准量产车”FF 91在美国加州“汉福德工厂”打造完成,并正式下线;

大众正在探究保时捷品牌上市事宜,为未来推动电气化产品注入充沛的资金。

5分钟,快速了解一周新车!


1、法拉利首款SUV实车曝光

近日,法拉利首款SUV(又称FUV)实车图被曝光。新车将命名为Purosangue,预计最快将于今年上半年或下半年正式发布,并有望在2023年年初上市开售。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(1)

动力方面,法拉利Purosangue入门版预计将搭载2.9T纯燃油或2.9T混动引擎,起售价或将低于兰博基尼Urus。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(2)

而顶配版车型将配备812同款6.5L自然吸气V12发动机,上市后或将成为有史以来速度最快的量产SUV。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(3)

新车或将在2023年内以进口形式引入国内市场销售,主要竞争对手也指向了兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX等车型。


2、终于,FF91正式下线

从法拉第未来官方获悉,旗下第一辆“准量产车”FF 91在美国加州“汉福德工厂”打造完成,并正式下线。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(4)

外观方面,新车并没有采用此前曝光的电子后视镜,而是采用了传统摄像头。

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内饰部分,新车配备了11块屏幕,包括液晶仪表、15.4英寸中控大屏、17英寸副驾驶屏幕、27英寸后排显示屏、抬头显示器、流媒体后视镜、4个车门控制屏以及后排中央扶手控制屏。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(6)

动力方面,法拉第未来宣称新车将搭载三电机和电容量高达130kW·h的电池组,最大功率可达783kW,峰值扭矩为1800N·m,百公里加速时间为2.39秒,最大续航里程将超700公里。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(7)

在未来几个月内,法拉第未来还将陆续生产多辆FF 91用于测试、最终工程验证和认证工作,如果一切顺利,新车计划在今年第三季度开启量产。


3、玛莎拉蒂强化SUV战略

新车交强险数据显示,2022年1月玛莎拉蒂在华销量为546辆,同比、环比分别下滑5.04%和38.87%。其中,豪华中大型SUV Levante销量为334辆,占总销量60%以上,玛莎拉蒂SUV战略已见成效。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(8)

根据规划,玛莎拉蒂第二款SUV车型Grecale将于3月22日全球首发,并有望年内引入国内市场。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(9)

新车定位豪华中型SUV的全新车型Grecale,标准版预计将搭载2.0T四缸发动机 48V轻混系统,高性能车型或将直接采用MC20同款海王星3.0T V6双涡轮发动机。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(10)

上市后将与保时捷Macan等车型展开竞争,预计起售价在60万元左右。


4、保时捷将独立申请IPO

2月23日晚间,大众汽车集团发布声明称,大众汽车和保时捷控股董事会已经达成了一项框架协议,协议中明确保时捷将会独立上市,这也意味着保时捷品牌或将正式开启IP(首次公开募股)。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(11)

按最新估值来看,大众汽车集团市值约为1120亿欧元。若保时捷独立上市后,市场估值可能会达到约600—850亿欧元(占集团总比例的54%-76%),或将成为欧洲史上最大IPO。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(12)

对于大众来说,面对特斯拉在欧洲登门踏户地攻城掠地,大众手里的牌似乎都不算太有优势,而MEB平台下的ID系列并没有撑起半边天。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(13)

2021年7月13日,大众计划宣布前期将会投入730 亿欧元,进行从机电一体化平台 SSP、标准电芯、充电补能网络以及自动驾驶有关技术的开发当中。

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拼命地向电动领域砸钱,显示出这家巨头在行业变革中的焦虑。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(15)

这时候如果让保时捷独立上市,对大众集团来说可以把手上保时捷股票直接变现,换取更多资源来应对转型发展。而保时捷则可以重新获得独立地位,对两者来说都有不少的好处。


5、宝马新1系两厢版曝光

海外媒体发布了一组宝马全新1系两厢版的路试谍照图,新车将在外观、内饰以及配置方面进行大幅升级,动力上预计将新增插混系统。

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外观方面,从谍照图来看,新车预计将搭载全新设计的大灯组,灯组造型更加圆润,前脸下方将配备全新设计的保险杠。车尾部分尾灯组以及保险杠等部分造型预计也将进行升级调整。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(17)

内饰方面,新车有望搭载与宝马iX类似的曲面双联屏,科技感极强。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(18)

动力方面,新车将继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,同时新车还将提供48V轻混版系统,未来预计将推出搭载插混系统的车型(具体参数以官方发布为准)。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(19)

据悉,新车将于2023年正式亮相,未来有望引入国产上市销售。


6、起亚7座SUV谍照曝光

近日,起亚旗下的全新一代Telluride的最新路试谍照曝光,新车定位于中大型SUV,并在外观、内饰以及配置方面进行大幅升级。

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外观方面,新车前大灯的内部结构由原来的“横幅式”改为“双竖条”设计,前脸进气格栅也将进行升级调整。车尾也将配备全新造型的尾灯,造型会更具运动属性。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(21)

内饰方面,新车将升级全新的仪表盘、悬浮中控,进一步提升科技感。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(22)

动力方面,新车预计将继续搭载现款车型上的3.8L自然吸气V6发动机,最大功率为217kW,峰值扭矩为355N·m,传动系统匹配8速自动变速箱,并且全系标配四驱系统。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(23)

据悉,新车将于年内亮相,并于明年正式上市,并有望在同年引入国内市场,上市后将与途昂等7座SUV展开竞争。


7、马自达全新SUV同步曝光

近日,马自达全新CX-50车型海外售价曝光,新车共计推出了9款车型,市场起售价为26,800美元(约为17万人民币),并计划将于今年年内陆续开启交付工作。

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作为马自达CX-50的升级,新车提供了全地形轮胎、Bose 12扬声器高级音响系统、主动式驾驶显示器、加热方向盘和通风前排座椅、加热后排座椅、无线手机充电板以及交通标志识别系统。

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动力方面,新车将搭载2.5L自然吸气以及2.5T涡轮增压发动机,其中后者最大功率可达191kW,其动力参数将超越丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏等车型。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(26)

在2月22日,长安马自达新CX-5(国产CX-50)开启预售,起售价为17.98万元。新车将推出6款车型,外观新增铂雅金、晶砖蓝两种配色,配置上增加10.25英寸中控屏、全速域自适应巡航系统等。新车预售期截止到3月19日,预计最快上市时间为3月20日。


8、全新凌渡“宽体”变“掀背无框”

全新凌渡将于3月下旬上市,目前已经开启预售,预计售价可能为15.39-19.29万元。

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外观方面,全新凌渡在设计更加年轻运动,大嘴进气格栅、前后贯穿灯带、无框车门以及掀背尾门的设计语言更加有特点。

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内饰方面,全新凌渡配备一体式联屏,下方使用电子挡杆。新车提供4款配置车型,根据不同配置会提供矩阵LED大灯、L2 辅助驾驶、哈曼卡顿音响等。

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尺寸方面,基于大众MQB Evo平台打造的的全新凌渡,整体尺寸全面提升,与同平台的明锐PRO、速腾保持在同一水平。

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动力方面,全新凌渡沿用1.4T发动机 7速干式双离合的动力组合,其中低配车型为1.4T低功率发动机,中高配车型为1.4T高功率发动机。


9、标致全新轿跑SUV曝光

近日,网上获得了一张神龙汽车集团的零部件单据,单据显示这批零部件将用于神龙汽车集团生产一款代号为P54的全新车型,根据我们从网络上收集的信息显示,新车将是东风标致在2022年国产的一款全新轿跑SUV。

保时捷再传独立ipo(一周十大汽车要闻)(32)

结合网络上信息汇总,代号P54的这款全新标致车型将定位于一款轿跑SUV,并与新一代标致308共享EMP2 V3平台,所以尺寸上或定位于紧凑型轿跑SUV,新车将是一款全球车型,并在欧洲和中国同步推出。

动力方面,新车将搭载汽油发动机和插电式混动动力总成。

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目前P54白车身已于2021年10月在法国米卢斯研发中心亮相,未来上市后将卡位马自达CX-4的用户群。


10、别克1月销量翻红

新车交强险数据显示,上汽通用别克1月销量达82,389辆,同比下滑21.78%,环比在上月增长40.88%的基础上二连上涨5.59%。主力产品中,英朗和GL8依然备受市场青睐,分别占据了轿车和MPV榜单的第二和第四。

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从细分车型看,英朗1月销量为29,005辆,同比下滑29.83%,环比上涨22.03%,超越同级别的大众速腾和丰田卡罗拉销量分别为24912辆、23989辆。

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GL8在1月销量为12,986辆,同比下滑12.02%,环比下滑18.17%。

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此外威朗、君威等热门轿车销量都突破了9,000辆,并实现不同程度的环比增长。

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SUV主要由昂科威家族撑起,随着2022新款上架,昂科威S销量同比上升21.58% ,达4,119辆;昂科威PLUS则以4,469辆的销量跑出了4.29%的环比增速。

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令人惊喜的是别克新能源的战绩,微蓝品牌1月销量达2,649辆,同比增长149.44%。预计在2025年前,通用汽车将推出多款新能源车型引入国内市场并进行国产。


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