在紧凑型车的市场，总有两款车的身影出现在排行榜的前几名。那就是日系双杰，丰田卡罗拉和本田思域。说到底，这两款车有着截然不同的属性，丰田卡罗拉一直给人都是省心耐用，舒适安全的形象。而思域凭借着1.5T地球梦发动机，当了一次网红，也被大家称为平民轿跑。但是如果你真要买车，不光为了满足自己，还要兼顾家用。那思域和卡罗拉如何选择？今天我们给大家详细测评。
外观细节对比
本田思域从外观来看，运动化的车身在本田思域上体现的还是淋漓尽致，相比于家族其他的雅阁和凌派车型来说，思域拥有更低趴的造型。这样运动激烈的外观同样可以给你很强的驾驶欲望。在车身前脸的部分，本田家族原本的银色镀铬装饰条，现在思域车型也做了熏黑的处理，这也是体现运动车型的一个明显变化。
相比于目前流行的大嘴设计，思域依然保持着原有的风格。原本银色镀铬连接两侧车灯的设计，现在也同样变成了熏黑的装饰条。在灯光配置方面，本田思域的中低配车型依然是卤素大灯，只有两款高配车型配置了LED远近灯光源。LED日间行车灯和自动头灯全系标配，但是其他灯光配置思域都没有。
这一代改款后的丰田卡罗拉，外观要比老款更加精致，整体线条看上去更加时尚。整个前脸的造型年轻张扬，夸张的大嘴设计搭配两侧獠牙形状的黑色雾灯装饰条，看上去有很好的运动效果。整个前脸的中网进气格栅设计，与亚洲龙和凯美瑞都比较相似。
在车灯配置方面，丰田卡罗拉在中低配车型依然采用了卤素光源，只有在三款高配车型上才有LED远近灯光源。但是全系都搭载LED日间行车灯，自适应远近光和自动头灯，并且车前雾灯也是LED光源，应该说在大灯的配置，两款车的配置都比较一般，并没有明显亮点。
思域车身侧面的整体造型与老款并没有太多区别，依然是溜背的设计，但是小改款后，新车长度有所增加。在后视镜和车门把手上思域采用了与车身不同颜色的熏黑造型，看上去更加年轻，运动化。本田思域的车身尺寸，长宽高4658/1800/1416mm，轴距2700mm。
丰田卡罗拉的整体侧面造型是向前俯冲的设计，前车头比较低矮，尾部有些翘起。顶配车型配备的是16英寸轮圈，造型比较简单，尺寸也比较小。而运动版车型则会配备17英寸轮圈。丰田卡罗拉的车身尺寸，长宽高4635/1780/1435mm，轴距2700mm。在尺寸方面，两款车的轴距保持一致，但是思域的车身长度和宽度要略大一些。
在外后视镜的配置方面，思域全系标配电动调节功能，中高配车型另外有后视镜加热功能。除了最低配一款车型，其他车型标配无钥匙启动和无钥匙进入功能，并且部分车型还支持远程启动功能。
卡罗拉的外后视镜配置全系保持一致，标配电动调节和后视镜加热功能。同样除了最低配一款车型，其他车型都有无钥匙启动功能，但是无钥匙进入只有在部分高配车型上才有。
思域车辆尾部依然是回旋镖式的尾灯和层次感比较丰富的尾门。回旋镖式的尾灯也是最先在本田思域上运用，夜晚亮起来以后立体感很强，辨识度也很高。新车最大的变化就是将隐藏式的排气改为了现在的中置单出镀铬排气。这也是针对年轻的喜好所做出的改变。在辅助操控配置方面，低配车型只有倒车影像，中高配车型会另外有后驻车雷达。
相比之下，丰田卡罗拉的尾部设计非常具有层次感，两个尾灯由一条贯穿式的银色镀铬装饰条相连。车身两侧下方同样也有犀利的线条设计，与前包围相呼应，棱角分明。而丰田卡罗拉采用的隐藏式的排气。卡罗拉全系没有配备驻车雷达功能，但是除了低配车型，其它都有倒车影像。相比于思域，还是要略微差一些。
内饰对比
在内饰设计方面，本田思域几乎没有明显变化，整体造型和用料依然是这个级别的样子，并没有太多新鲜感。整体看起来比较朴素，并不像一辆运动车型。中控面板上下都采用了软质材料和搪塑的搭配，摸上去手感也不错，在副驾驶前方，还有一条木纹装饰板，可以增加一点新鲜感。
丰田卡罗拉的内饰看起来一目了然，依然是比较熟悉的家用车风格，线条的搭配同样具有层次感，中控大屏幕尺寸符合潮流，但是放在中央看起来显得有些突兀。中控台采用软质材料包裹搭配缝线处理和银色装饰条，看起来更加精致。
在部分中高配车型上，本田思域配备了七英寸的中控屏，支持GPS导航，蓝牙电话和手机互联功能。低配车型全车只有两个扬声器，而其他车型都是八个扬声器，这个差距有点大。空调控制区域依然是旋钮加按键的设置，实用方便，但是没有配备独立的空调显示屏幕。
相比之下，丰田卡罗拉的中控大屏看起来非常突出，在中配车型上采用了8英寸的触控液晶屏，高配车型上采用的12.1英寸，而低配车型是没有的。这块屏幕同样支持蓝牙电话，手机互联等功能，全车六个扬声器。但是很多车主吐槽这块中控大屏反应偏慢，实际体验并不好。空调控制区域采用了物理按键，也有独立的空调显示屏幕，比较人性化。
本田思域的档把设计简单，整体握感还是比较不错，但是周围的设计搭配看起来非常廉价。前面的储物格空间比较大，前排有两个USB接口。档把周围有自动启停和节能模式的选择。
卡罗拉的挡把设计，其实和思域并没有太多区别，都比较普通。但是周围的面板看起来要更加精致，旁边有电子驻车和驾驶模式的选择。前排只有一个USB接口，数量比较少。
思域的多功能方向盘和液晶仪表盘，依然是我们熟悉的本田风格。虽然是一辆运动轿车，但是本田思域并没有采用平底方向盘，而依然是正圆形状，在高配运动版车型上增加了模拟换挡拨片。全液晶仪表盘的尺寸不大，但是显示效果还是比较好，由之前的蓝色变成了现在的红色，更加凸显车辆的运动性能。
丰田卡罗拉同样也是在中高配车型才有真皮方向盘，低配车型也是塑料材质，并且全系只有一款运动版车型，有方向盘换挡拨片。全系也没有全液晶仪表盘，中低配车型都是4.2英寸的显示屏幕，而高配车型是7英寸的显示屏幕和指针仪表，但是色彩更加丰富。
安全配置对比
在对比安全配置方面，我们选择了两款车型的最高配进行对比。但是有一个事实摆在面前，无论选择卡罗拉的最低配还是最高配，其实都可以完胜思域，因为卡罗拉的安全配置是全系保持一致，并没有区别。两款车型都有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊，但是卡罗拉会另外多出膝部气囊和副驾驶座垫式气囊。
在主动安全配置方面，两款车的高配车型还是保持一致，都有车道偏离预警，车道保持和主动刹车系统。其实这些配置卡罗拉全系标配，但是思域只有最高配车型才有。
车内空间对比
在座椅配置方面，本田思域的低配车型仍然是织物材质座椅，只有到了高配车型才是真皮座椅，支持主驾驶座电动调节。支持六向电动调节，整个功能性还是比较好。思域的整个前排座椅的支撑性都比较好，适合它的运动属性，座椅填充物比较软，并不像其他运动座椅那么硬。
后排座椅的空间表现还是中规中矩，并没有很宽敞。由于溜背的原因，头部空间也没有太多富裕，后排中央地板的凸起比较高，如果乘坐三个人会比较拥挤。后排出风口也只有在高配车型上才有，而且全系也没有配备后排USB接口。
丰田卡罗拉全系基本上都采用了织物材质的座椅，并且只有一款最高配车型有主驾驶座电动调节和座椅加热功能，其他车型都为手动调节。两个前排座椅要比思域更加厚实，两侧包裹性比较好，乘坐感舒适。
后排座椅同样也比较宽大，乘坐感较好，身高180的体验者乘坐后排，腿部空间还剩下一拳，头部空间为三指，空间表现和昂克赛拉差不多，都没有很宽敞。但是丰田卡罗拉的中间地板凸起比较低，可以乘坐三个人。并且高配后排配备有空调出风口和两个USB接口。
动力对比
在动力方面，思域有两种动力系统。第一种是1.0T三缸发动机，最大马力125匹，最大扭矩173牛米，搭配CVT变速箱。第二种是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力177匹，最大扭矩220米，搭配CVT变速箱或者六档手动变速箱。
丰田卡罗拉有1.2T涡轮增压发动机和1.8升混动，两种动力系统。1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，最大扭矩185牛米，搭配CVT变速箱。1.8升双擎动力系统，1.8L发动机最大功率98马力，最大扭矩142牛·米，电机最大功率53千瓦，扭矩163牛·米，整套系统的综合功率为122马力。
总结：整体对比来看，外观方面，年轻人无疑是更加喜欢思域的造型。内饰两款车各有风格，思域设计比较普通，但是卡罗拉的大屏确实也有些突兀。空间方面，卡罗拉的后排更加宽敞，乘坐感更加舒适。动力方面不用多说，思域的加速感无疑是更强，但是卡拉的双擎动力表现也不错。总而言之，如果对空间没有太大需求，是一个年轻人，选择思域也挺好。如果家用需求更多，那就选择卡罗拉。
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