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5月16日，客商在义乌进口商品馆西班牙商品中心采购。图/视觉中国 |
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被主席“点赞”的穆罕奈德及其妻子、儿子。 |
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义乌国际商贸城是义乌联系世界的枢纽。 A10-A11版摄影（除署名外）/受访者供图 |
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2017年9月，中欧班列（义乌至布拉格）首发。 |
■ 开栏语
五年砥砺奋进，五年成就非凡。
党的十八大以来的五年，是党和国家发展进程中很不平凡的五年。五年来，以同志为核心的党中央团结带领全党全国各族人民，解决了许多长期想解决而没有解决的难题，办成了许多过去想办而没有办成的大事，党和国家事业取得了历史性成就。
为充分展示五年来党和国家事业发展的非凡历程，生动反映五年来人们生产生活的巨大变化，新京报在“砥砺奋进的五年”系列报道中推出特别报道，将生动展示各地全面贯彻落实党中央重大决策部署的行动与成就，生动展示全面深化改革取得的突破性进展，以期鼓舞人们凝心聚力、埋头苦干，以崭新面貌和奋进姿态，迎接党的十九大胜利召开。
“在阿拉伯商人云集的义乌市，一位名叫穆罕奈德的约旦商人开了一家地道的阿拉伯餐馆。他把原汁原味的阿拉伯饮食文化带到了义乌，也在义乌的繁荣兴旺中收获了事业成功，最终同中国姑娘喜结连理，把根扎在了中国。”
2014年6月5日，主席在中阿合作论坛第六届部长级会议开幕式上发表讲话《弘扬丝路精神，深化中阿合作》，希望双方弘扬丝绸之路精神，以共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路为新机遇新起点，不断深化全面合作、共同发展的中阿战略合作关系。讲话中专门提及了发生在浙江省义乌市的这段佳话。
“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”简称为“一带一路”。2013年9月和10月，中国国家主席在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”重大倡议。
中共浙江省金华市委常委、义乌市委书记盛秋平曾对媒体表示，改革开放以来，义乌已经积累了全球最大的小商品市场优势、我国首个县级综合改革试点优势和开放平台优势。义乌应主动融入国家对外开放大格局，从“一带一路”国家战略中去谋划、去定位，当好国家“一带一路”建设的排头兵。
两千年前，古中国和欧洲由一支支驼队连接，东方的丝绸、陶瓷、茶叶等伴随着驼铃声声，一路向西。如今，欧亚大陆的新丝路上回荡着火车轰鸣，一条条铁路托起一列列“钢铁驼队”。
义乌这座“无中生有，无奇不有，莫名其妙，点石成金”的城市，正站在新丝绸之路的新起点上，大步向前。
“把根扎在了中国”
“被‘点赞’后，慕名而来的客人越来越多。”穆罕奈德说。他今年39岁，1米8的个儿，长相帅气。他精通阿拉伯文和英文，还会说一口流利的中文。他于2000年来到中国，最开始在他叔叔开的广州餐厅里工作，两年后与安徽姑娘刘芳相爱成婚，成为中国女婿。
2002年，他和叔叔听说在义乌的阿拉伯人很多，于是“转战”义乌。目前据义乌市政府统计，每年到义乌采购的境外客商近50万人次，有100多个国家和地区的1.3万多名境外客商常驻义乌。
从2004年开始，在义乌市主要外商聚集区的稠州北路一带，穆罕奈德和妻子开始独自经营一个名为“花”的餐厅。
9月中旬，记者赶到花餐厅时，餐厅暂停营业中。穆罕奈德介绍，这个餐厅已开了15年，400多平方米的面积在生意红火后就嫌小了。他已新租了1000多平方米的场地，正在装修，预计10月左右就能重新营业。
在被主席“点赞”之前，这个义乌的老牌阿拉伯餐厅在义乌外商圈中已小有名气，很多外商会固定来此吃饭，无意间，花餐厅成了外商聚会的一个好据点。
“我喜欢交朋友，会和来餐厅的客人打招呼、聊天，慢慢认识的朋友越来越多。”穆罕奈德说，他会引荐他的朋友们相互认识。他会帮助刚来义乌的外商，帮他们租房、招聘员工。他还经常把最新的中国国情、政策和法律法规讲给在义乌的阿拉伯同胞，从而避免因不知情而产生的摩擦矛盾或不当行为。
经常有外商或本地商人找到花餐厅，希望穆罕奈德帮忙调解不同国籍间商人的经济纠纷。
一般他靠朋友圈，能很快把双方约在花餐厅。“我先分别和两边谈，先使双方心平气和下来，然后讲理讲情。”穆罕奈德说这是他的诀窍，解决后大家一起吃个饭，大部分事情在餐厅里就能解决。
2014年6月底，由于他丰富的“涉外案调解经验”，他还受聘于义乌市涉外纠纷人民调解委员会，成为了一名外籍人民调解员。由于这种“以外调外”的创新模式效果显著，一批与穆罕奈德类似的外籍人士在义乌当地被亲切地称为外国“老娘舅”。
义乌市政府非常重视他们这些外籍人士的意见。2015年，穆罕奈德的几个外国朋友无意中谈到，每次出门都要随身带着护照，一旦丢失后，补办就会非常麻烦。
穆罕奈德帮他们向义乌市政府提出这个问题后，不到一年，义乌面向常住的境外人士推出了“商友卡”，在义乌行政管理领域可以替代护照，持卡的境外人员在基本养老、医疗、子女教育等社会保障方面享受与义乌市民同等的待遇。
来中国17年，穆罕奈德在中国义乌拥有了一个家：一位漂亮贤惠的中国妻子，两个可爱的孩子在义乌分别上小学和中学。
他想着，要把新餐厅换成中文名字“我家”，意思是大家来了餐厅就是到了家里，大家都是家人。他还希望开连锁店，让阿拉伯文化在北京、上海、广州、杭州等地扎下更多的“家”。
从“卖全国”到“卖全球”
最近几年，每隔一周的周末，穆罕奈德都带着全家人，前往义乌国际商贸城的进口商品馆，购买半月的家庭生活用品。
进口商品馆位于国际商贸城五区市场一楼，2011年投入使用，目前共有来自100个国家和地区的7.7万余种特色商品入驻经营，是海外产品进入中国市场的重要平台。
不同于其他几区市场以国内衣物、配饰、玩具、五金等小商品为主，进口商品馆里的每个商馆几乎汇集一个国家最具特色的商品。9月13日，记者走进这个国际商贸城时，感觉进入了一个小型世界博览会。
进口商品馆一楼，有一个富宴堂马来西亚原生态馆，摆放着来自马来西亚的精品燕窝和特色手工艺品。店主是马来西亚商人林爱玲女士，来义乌13年，初期主要将当地小商品出口到马来西亚，几年后转型做进口生意，希望让这些家乡珍品在义乌打开中国市场。
2015年6月，为对接国家“一带一路”发展战略，首届中国义乌国际进口商品博览会开幕。参展企业1495家，来自马来西亚、韩国、日本、美国、澳大利亚、英国、法国、意大利、西班牙等近100个国家和地区。
展会还专门设立了日韩商品馆、东南亚商品专区、新丝路国家馆等特色展区。其中，新丝路国家馆专门展出“一带一路”沿线国家、地区的优质商品。
对此，林爱玲期盼已久。展会开幕前几个月，义乌市相关部门工作人员找上门来，请林爱玲回马来西亚帮忙招马来西亚商人参展。靠着像林爱玲这样的“民间使者”，在政府、企业、外商、华侨等的共同献力下，仅马来西亚就有200多家企业参展。
之后每年，林爱玲都带领她的马来西亚“百商团”来义乌。
此次展会吸引了大批世界各地的消费者和采购商，成为境外企业进入中国市场，打通供需通道的绝佳机会。
义乌进口商品馆市场部经理陈静美介绍，2015年、2016年义乌国际进口商品博览会达成意向成交额均超10亿元，是现阶段国内规模最大的进口消费品展会，并且还带动一些国外大品牌在进口商品馆落地。
陈静美介绍，目前义乌进口商品馆已引进100多个国家和地区的近6万种境外优质商品，绝大多数商品来自“一带一路”沿线国家。近两三年来，义乌进口商品馆加大力度“腾笼换鸟”，不断淘汰缺少竞争力的进口商家和商品，增加引进国外“源头货”和一线商品，已成为义乌市场实现从“买全国、卖全国”到“买全球、卖全球”转型升级的新标杆。
“钢铁驼队”
义乌进口商品馆一楼，还有一家西班牙商品馆，在500多平方米的大厅中，除了西班牙的红酒、橄榄油等休闲食品，还有一个特别标志：一个长达3米左右的“义新欧”线路大型沙盘。
该馆的运营经理张睿智介绍，这个沙盘花费数万元制作，因为馆里的商品基本是通过“义新欧”班列从西班牙运输而来，方便让客户更直观地了解商品来历。
从沙盘看，“义新欧”线路一目了然，从义乌出发，横贯东西，经过安徽、河南、陕西、甘肃，在新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，到达终点站西班牙马德里，穿过中国6个省份和世界8个国家，几乎横贯整个欧亚大陆。
2014年11月18日，首趟“义新欧”班列装着小商品从义乌出发，长途奔袭21天后，到达终点站马德里。
做这个沙盘的点子，来自于该馆经营者：浙江盟德进出口公司董事长周旭峰。“义新欧”班列开通前，他已在马德里经商15年。他是“义新欧”的首批货主，享受到甜头很快成为“铁杆货主”。
对他来说，“义新欧”班列几乎是为他量身定制的。“红酒以前走海运大概需要40多天，而班列只用20天左右。”周旭峰说，虽然班列比海运的运输成本贵一些，但班列缩短了一半的商品上市时间，运输中还不用转换港口，最后使得综合成本下降20%左右。
“义新欧”班列是中欧班列的一支。中欧班列是这个时代令世界瞩目的“钢铁驼队”，它按照固定车次、线路、班期开行，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家。
在中欧班列开行以前，国际货运主要的方式只有海运和空运。海运运费低廉，但运输时间长；空运虽然快捷，但运费昂贵。义乌市陆港事务与口岸管理局陆港发展科科长王建明说，中欧班列对需要时效和价格实惠的客户群体提供了第三种选择，对班列沿线的内陆国家和城市具有吸引力，这个细分市场很巨大。
35岁的义乌人冯旭斌，是中欧班列(义乌)市场运营的负责人，他介绍，此班列贯穿新丝绸之路经济带，全程13052公里，运行时间已从最开始的21天压缩到最快16天，是目前中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。
实际上，第一趟“义乌-马德里”班列开行前，组货情况很不理想。外贸客户多年来已习惯海运或空运，对此班列都不太了解。
形势严峻，冯旭斌和同事立马飞到马德里，挨个拜访当地侨商。在席间，冯旭斌开出了同于海运价格、货损双倍赔偿等优厚条件，但侨商们似乎仍无意向。不过，有侨商开玩笑说，“喝一大杯红酒可以换一个柜”。
冯旭斌当即倒满几大杯酒，爽快喝完一杯，一口气又喝完一杯。当他正准备喝第三杯时，对方立马摆手阻止，答应给他安排10多个柜。第二天，对方又给冯旭斌介绍了几个客户组织了8个柜，最终凑齐班列所要求的34个柜。
三年后，这条“钢铁驼队”已繁忙火爆。目前，他们基本不需要主动组织货柜，货主反而需要提前预订班列。
截至目前，义乌陆续开通了“义乌-中亚五国”、“义乌-马德里”、“义乌-德黑兰”、“义乌-车里雅宾斯克”、“义乌-马扎里沙里夫”、“义乌-明斯克”、“义乌-里加”、“义乌-伦敦”、“义乌-布拉格”等9条国际线路。中国铁路已铺画了中欧班列运行线52条，国内开行城市达到32个，到达欧洲12个国家32个城市。
今年5月13日，主席在北京会见来参加峰会的西班牙首相拉霍伊时再次提到，义乌至马德里中欧班列开通运行，成为亚欧大陆互联互通的重要桥梁和“一带一路”建设的早期成果。
“什么好卖我就卖什么”
立于新丝路新起点的义乌，本地人的生活与观念也在悄然发生着变化。
义乌本地商人刘萍娟，一直致力于提升义乌商品的品牌。“20多年前，自己工厂是从生产低端产品起步的，相当于8元店、10元店品质，以价格低廉取胜。”刘萍娟说，后来她意识到要提升品牌形象，自从创立独家品牌“创意厨具”后，公司生产的每款产品都由自己设计。
今年8月23日，由她发起的、汇聚了各个行业50家成员企业的义乌国际品牌联盟正式成立，由她担任名誉会长。刘萍娟说，联盟相当于“义乌品牌大使”，希望义乌品牌能真正自立于世界，“有共识和意愿在一带一路中走得更远更好。”
中欧班列(义乌)市场运营的负责人冯旭斌也出生在义乌，带有义乌人的经商天赋，此前曾从事商贸、商业地产多年。相比以前，现在的他忙碌多了，几乎行李箱不离身，“班列某环节运行出现问题，我就要马上赶去紧急处理。”冯旭斌说。
走在义乌街头，进入义乌市场，随处可见肤色各异的外国人。在义乌稠州北路一带外商聚集区，沿街商铺大多标有三种语言，中文、英文和另一种可能是外商店主国家的语言。不同国家风格的餐厅、旅馆比邻，如外人第一次来，可能会误以为进入了国外风情街。
“经常遇到外国人用滴滴打车，我有时会和他们讲义乌最近发生的趣事，他们会比较感兴趣。”的士司机葛先生说。
位于市中心一大型酒店的服务员张先生，则在下班后加强英语学习。义乌外国商人越来越多，而会英语的服务员得到的发展机会更多。
在义乌市政府工作的应先生，从几年前开始，大部分工作开始与义乌的“一带一路”建设相关。以前大多时间坐在办公室处理文件，现在大多时间在外“跑动”。因为“一带一路”战略涉及许多政府部门和企业，为让更多人深入了解“一带一路”，需要做更多沟通、协调和宣传工作。
对大多普通义乌市民来说，明显的生活改变是在义乌的超市里，外国商品的数量和品种也越来越多，使得义乌的孩子们自小就生活在繁杂丰富、精彩纷呈的全球大世界里。
在一家不知名的小型超市里，来自泰国、韩国、马来西亚等国家的橘子汁共同摆在一个货架上。店主潘先生说，“义乌的货源来自全世界，什么好卖我就卖什么”。
2002年至2007年，在浙江主政期间，曾多次深入义乌市场调研视察。他对义乌市场“莫名其妙、无中生有、无奇不有、点石成金”的16字评价，至今仍在不少义乌市民口中流传，成为对义乌市场神奇发展道路的最好概括。
如今，作为国家战略的“一带一路”，义乌一直在积极响应与谋划，每时每刻都在与“一带一路”发生着联系。“一带一路”正在深刻塑造着义乌，塑造着包括义乌在内的当代中国。
新京报记者 宋超
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