现在很多人买车都会各种横向对比，比如面对同价的探界者和柯迪亚克。恰好最近同事分别购入探界者和刚刚上市的两驱奢享版柯迪亚克。如今两个人已经开了一阵子，接下来就看一看他们车原因，是否能给预算20万左右买车的我们带来一点点参考。
购买探界者说：当时购买探界者时优惠力度较大，性价比高。买了之后，柯迪亚克也出了新款，价格也差不多。购买柯迪亚克的同事说：“买车就要一步到位，所以就选了品质和口碑更好的柯迪亚克，刚好车在，干脆让我们一起来感受一下。
外观上，柯迪亚克的长宽高分别为4701*1883*1676mm，而探界者的长宽高分别为4646*1843*1684mm。单看探界者会认为这款车尺寸不小，但是停放在一起之后，柯迪亚克显然要大一圈。而且这次中期改款后的柯迪亚克直接采用了海外RS运动版车型设计风格，视觉效果十分惊艳。尤其是运动版车型全新柯迪亚克GT还换装了20英寸精车轮毂，更是放大了这一优势。
从参数上来看，探界者和柯迪亚克表现旗鼓相当，但是真正开起来之后，可以明显感觉到二者的差别。实际驾驶过程中，新款柯迪亚克无论是加速、刹车，还是变道、拐弯，很容易掌控，平顺性等多方面的表现都十分出色，即便是新手也可以很好的驾驭。值得注意的是，7挡湿式双离合变速箱工作时的存在感并不高，还能很好的通过油门踏板变化“解读”出驾驶意图，即便是激烈驾驶时也足够平顺，让驾驶变得更安心、更有趣。
除此之外，斯柯达柯迪亚克的智能化探界者表现要更好一些。柯迪亚克搭载的全新智慧车联MOS 3.X系统不论UI界面设计、功能性还是流畅度，它都可以碾压探界者略显卡顿的车机系统。而且柯迪亚克多出的前驻车雷达、副驾驶电动调节、自动泊车入位等配置，也让消费者车更加便捷。
总体来说，如果你的预算在20万左右，还想要拥有实用空间、不错的配置，以及出色的动态表现，像斯柯达柯迪亚克与探界者这样主打高性价比的产品，一定要多试驾几次再掏钱包。另外，各地优惠不一样，买车的时候，一定要多对比。
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