随着生活品质的提升，一辆车往往很难满足全家人的出行需求。尤其是年轻人参加工作之后，购车更是一种必然。不过，两代人的购车思想往往不大相同。比如哪怕全家一致认为买车要选一辆空间大、造型美观的SUV，却依旧能产生思想的碰撞。比如父亲把目光放在了新款斯柯达柯迪亚克身上，而儿子则相中了雪佛兰探界者。
至于为什么如此选择？父子都有自己的说法，在父亲看来，斯柯达是百年品牌，全球销量和口碑都非常不错，背靠大众，技术实力抢眼，产品迭代更新速度快，尤其是柯迪亚克刚刚迎来新款。而儿子则认为探界者的性价比更高，有48V轻混系统加持的它，更符合自己对运动与操控的追求。那么，这两款车到底谁更值得考虑呢？
单纯看外观的话，其实很难说谁更值得买。以前很多人可能觉得雪佛兰探界者的设计动感而个性，但是新款柯迪亚克在外观上设计也算是下足了功夫，换装海外RS运动版车型套件的柯迪亚克，不仅采用了RS风格下格栅搭配高光黑设计的L型飞翼式进气口，还辅以RS风格后保险杠等诸多个性化设计，视觉效果更让年轻人心动不已。另外，由于车身尺寸的关系，柯迪亚克也要比雪佛兰探界者更加具视觉冲击力。
至于内饰方面，相信看过两款车的朋友应该都不会喜欢探界者的内饰，实在是太有廉价感。尤其是和新款柯迪亚克相比，两者完全不是一个级别。要知道这次柯迪亚克可是直接采用了搭载MOS 3.X全新智慧车联系统的12.1英寸大尺寸悬浮中控屏，结合超大液晶仪表，不论视觉效果还是实际使用都与众不同。而且为了增加科技感与豪华感，除了用料考究之外，柯迪亚克打开车门还有10色流光氛围灯瞬间亮起，简直不要太豪华。
讲真，我觉得父亲完全可以带儿子去4S店实际感受一下两款车，相信儿子不会再倔强的非探界者不买。另外，在空间方面，两者的差别也很大。别看都是中型SUV，但是不论尺寸、轴距、空间灵活性，柯迪亚克的表现都足以让探界者车主汗颜。
最后说的则是动力系统，探界者的2.0T发动机最大功率为174kW，最大扭矩350N•m，传动系统匹配的是9AT变速箱。柯迪亚克的2.0T高功率发动机最大功率为162kW，最大扭矩350N•m，传动系统匹配的是7挡湿湿式双离合变速箱。看起来二者并没有明显差别，但是开起来之后，相信很多老司机一下子就能抓住重点，那就是新款柯迪亚克的平顺性要远优于探界者。
事实上，探界者的驾驶感受还算不错，整体也满足普通家庭对运动型SUV的追求，在激烈驾驶时，车身姿态的保持也非常不错，最大的缺陷或许就是发动机与变速箱的契合度不够，说白了，就是偶尔会出现顿挫感，变速箱的反应速度有时候跟不上驾驶员的操作。相比之下，柯迪亚克这方面就做得很好，而且兼顾了家用舒适性和运动属性。所以，姜还是老的辣，买车询问父辈的意见很重要。
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