你买车的时候是否纠结过一个问题：眼前这台车究竟值不值得入手？
其实，“值得买”和“可以买”是两个不同的概念，并且在豪华汽车里尤为重要，因为在靓丽的品牌外衣下，有的车是真材实料，有的车却有着很多的溢价。
这种情况在豪华品牌车型市场上并不少见，例如种种减配行为等，都印证了它的价值和价格多少是有些不对等的。
在拿掉了关税、运输、仓储、人工等等高额成本之后，许多国产后的豪华车型并没有比进口的沃尔沃XC90便宜多少。
这就很尴尬了，可大家都是在豪华中大型SUV这个圈子里屹立多年，有些事早晚瞒不住的，中午也不行！
沃尔沃XC90：别人没有的，我得有！
在新能源汽车天天叫嚷着智能化的年代，汽车用户也开始关心起驾驶辅助系统的品质，但是在欧系豪华中大型SUV里，目前只有沃尔沃XC90全系标配了ACC全速段自适应巡航系统，如奔驰GLE、宝马X5还有奥迪Q7，依旧有车型沿用着老旧的“定速巡航”。
如果这套系统只适用于高速公路，不能拥有的车主倒也能坦然面对，但是沃尔沃XC90的驾驶辅助系统可以实现0-200公里/小时自动跟车，城市拥堵路段舍我其谁，在先进性和安全性上也超过了大多数的新能源汽车。
怎么，你还不知道它这么先进？那是因为沃尔沃XC90的卖点实在有些多。
你以为，沃尔沃XC90只能跑公路？
沃尔沃XC90是SUV所以不能越野？关于越野这件事还得看怎么论，如果是拉到贺兰山里的虎克之路，不好意思，这是爆改又爆改之牧马人的天下，谁来都不好使。
但是作为一台城市SUV，沃尔沃XC90全系标配了全时四驱系统，并且配有越野模式，虽然不能像一台硬派越野车那样到处祸祸，但是寻常的戈壁、河沟、崎岖山路、雨雪路面还是信手拈来的。
沃尔沃XC90就是一台能越野的城市SUV，这方面目前来看，也只有奔驰GLE和拥有quattro四驱系统的奥迪能够和它坐而论道。
为什么沃尔沃XC90能越野的事儿你不知道？这只怪它的车主都太知性，缺少了一点野性，毕竟文化人居多嘛。
作为豪华车的沃尔沃XC90，买得起能养得起吗？
世人流传：豪华汽车哪怕买得起，后期的保养、维修也是大头，所以未必能养得起。这话确实没假，但是在沃尔沃XC90这里你不需要担心。
它的保养有多便宜？
沃尔沃XC90的小保养一次1229元，大保养一次6892元，6年的保养总费用为14702元，10年的总保养费用为22512元，这属于什么水平？大众帕萨特2.0T车型6年的保养总费用为16718元，10年的总保养费用为26911元。
嘘~~~这价格，可千万别让帕萨特车主知道啊！
之所以这么便宜，是因为沃尔沃过去几年不断地下调零件价格，对12.3万多个零件的价格都进行了调整，1000多个配件种类平均降幅20%以上，超过1.1万个零件降幅超过了50%。
所以不只是保养便宜，哪怕出了质保期，沃尔沃XC90的维修价格也接近非豪华中型SUV，比如本田冠道等车型。
结束语：
回到“值得买”和“可以买”的话题，其实所谓值得，就是花钱之后买到的是“省心、省事、省钱”的物有所值；所谓可以买，就是冲动入手之后会有一些“小后悔”，但不影响长期用车。但是问题就在这里，六七十万的大洋花出去，为什么不买值得入手的沃尔沃XC90呢？
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