被当地媒体吹捧为世界上第一款“超小型摩托车”。
或许是由于全球电动两轮发展越来越快、竞争越来越激烈，很多电动两轮制造商便推出了一些可在多地形使用的跨界车型来吸引更多的消费者。电动滑板车厂D-Fly也不例外，推出了一款可兼顾日常通勤及野外骑行的车款Dragonfly（蜻蜓）。
除了多功能性，Dragonfly还凭借倾斜转向、碳纤维结构及双电机的配备，被当地媒体吹捧为世界上第一款“超小型摩托车”。
资料显示，这款Dragonfly重量约为18kg，最大载荷为159kg。它由前轮分别搭载的两个550W的轮毂电机驱动，最大时速为40km/h。每个前轮都由一个可拆卸的20W锂电池供电，一次满电需要耗费3个小时，车辆最大续航里程为80.5km。
据悉，Dragonfly的踏板为汽车级碳纤维以及铝和镁组件制成，操控杆则采用了航空航天级铝制材料。前杆可折叠，方便存放及运输。轮胎为10英寸充气天然橡胶轮胎。
在D-Fly的专利连杆系统与车辆配置的液压阻尼双叉杆悬架配合运转之下，车辆可以达到一个超大的45度转弯角度。制动为前电子制动 后鼓刹制动的方式，而且两个制动器都是可自动调节的。另外车辆还配备电子牵引力控制系统以防止前轮在松软或湿滑的路面上打滑。
车辆其他配置和功能包括双LED前照灯、前/后转向指示灯和刹车灯；巡航控制；防盗系统；防盗警报；7英寸高清彩色触摸屏显示器及智能手机支架。
另外，新的Dragonfly有供城市用车的DF和供越野用车的DFX两个不同版本的车型，越野DFX身量更大。两款车计划零售价为分别为DF 2500英镑（约合人民币19,455元）和DFX 3000英镑（约合人民币23,346元）。
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