随着消费主力军逐渐年轻化，汽车产业也向着年轻时尚的方向转移，这一点在国产品牌上面显现得淋漓尽致，就比如说今天要给大家介绍的这款北京X7，可能大家在看销量排行的时候，这款车并不在前几名里面，但是其配置和设计还是非常不错的，那么这款车对于年轻人来说，是否是一块值得考虑的车型呢？下面让我们从外观、内饰、空间、动力等方面，做出详细测评。试驾车型为北京X7 2022款 1.5TD DCT致领版，官方指导价14.99万元。
外观方面
这款北京X7的外观设计还是可圈可点的，前脸通过一条银色镀铬饰条将两侧的大灯连接在一起，大灯分为上下两层，上层为日间行车灯，下层为LED大灯，再往下是竖条状的扰流空，然后是前雾灯。中间的进气格栅尺寸较大，内部在横向网格的基础上做了溅射效果，看上去很有冲击力，符合年轻人的审美观。
车身侧面的设计也比较时尚，运用了较多的主流元素，D柱位置做了适当的熏黑处理，使车窗外轮廓呈半包围的形状，营造出悬浮式车顶的既视感。门把手采用了隐藏式设计，车门和侧裙边的连接处点缀了一条横向的银色饰条，提升了车身的视觉高度。轮胎的尺寸为235/55 R19，辐条采用了回旋镖式的造型，带有不错的运动感。
再来看一下车尾，尾部最值得关注的是尾灯的设计，内部的竖条状灯光有序排列，能够打造出非常不错的视觉效果，中间还被一条贯穿式的灯带连接，下方被弓形的银色镀铬饰条所托扶，形成非常不错的视觉效果。
内饰方面
坐在车里的第一感受就是简洁，首先是配色方面的简洁，除了银色的装饰性元素以外，其余都是黑色。另外就是功能键方面的简洁，中控台大量的空能键都被智能化的中控屏和下方的触摸板所替代，既提升了科技感，也能保障操作的便捷性。仪表盘和中控屏均为12.3英寸，采用了组合式设计，并且做了向左倾斜的处理，方便驾驶者操作。功能方面，除了常规的功能设置和导航以外，还支持手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统等功能，还有一点值得关注的是，车辆支持L2级辅助驾驶，标配了360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、主动刹车、并线辅助等功能，智能化配置丰富。
空间方面
这款车的长宽高尺寸为：长4710毫米，宽1892毫米，高1715毫米，轴距2800毫米。在中型SUV里面算是比较不错的数据表现了，实际测试，178cm高，76kg重的测试员，坐在后排座椅时，头顶剩余一拳多的空间，腿部剩余三拳左右的空间，且地板设计的比较平整，后排坐三个人也比较舒适。满足年轻人的日常代步和外出游玩还是没什么问题的。
动力方面
这款北京X7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为138kW，最大扭矩为275N·m，在国产1.5T高功率发动机里面都算是非常不错的了。和这款发动机匹配的是7DCT变速箱，整体动力表现非常不错，在实际测试过程中，能够感受到车辆的强劲动力，无论是起步加速还是提速超车，车辆能够随时爆发出动力来，非常符合年轻人对车辆的动力追求。另外，麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合方式，也能为车辆带来不错的滤震效果。
服务方面
现在北京X7的购车优惠政策还是比较不错的，有意购车的朋友可以与当地4S店联系，获取最佳优惠信息，另外，购买北京X7的首任车主，可以享受终身的质保和终身的免费保养，像每年两次的基础保养、更换机油机滤等服务都是免费的，如果出现故障，维修和更换配件也是免费的，对于年轻人来说，减轻了用车负担，也不用操心用车养车的事了。
总结
综合以上介绍，小编觉得这款北京X7真的很为年轻人考虑，无论是内外设计、智能化配置，还是动力和空间，都非常符合年轻人的用车需求，最重要的是，买这款车不需要担心质保问题和保养问题，因为首任车主是保终身的，不仅降低了用车成本，还少操了不少心。大家觉得这款车怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论。
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