湖南祁东和祁阳建高速公路(以高速公路为翼)(1)

G72泉南高速衡枣段。(资料图)

S71华常高速娄衡路段八字门大桥。

湖南祁东和祁阳建高速公路(以高速公路为翼)(2)

G72泉南高速衡阳段归阳收费站。

红网时刻 通讯员 李琳 记者 王敏 衡阳报道

“祁邑江澈碧,东地岭腾云,枣香萱草茂,习武更崇文。”在湖南高速公路的助推下,祁东县这座曾“待字闺中”的县城,正以崭新的面貌和姿态展现在世人面前,与世界展开对话。

传统产业,萱草纷芳飘扬世界

每年最火热的盛夏,在祁东县黄土铺、官家嘴镇一带,有一种植物迎着烈日,盛开是花,含苞为菜,这便是黄花菜,又名金针菜、萱草、母亲花。作为中国地理标志产品,黄花菜是祁东县一张亮晃晃的名片。

“搭上高速公路的快车后,我们祁东黄花菜的销售渠道越来越宽广,运输也越来越便捷了,种植面积目前已增至16.5万亩,年产鲜菜40万吨,年产值20亿元,产量占全国总产量的70%以上。”祁东县农交汇电商经营者孙蔚自豪地介绍。

“以前黄花菜只出售干菜成品,因为新鲜黄花菜保质期短。近年随着高速公路网越来越完善,生鲜物流‘朝发夕至’,外省的客户,当天就能吃到新鲜的黄花菜!”孙蔚一边说着,一边展示真空打包的新鲜黄花菜。

祁东县位于衡邵干旱走廊,特别是种植黄花菜的西边区域,山地较多,交通闭塞。修路从根基上促进了地方经济的发展。从乡间水泥路,到县级沥青路,再到如今四通八达的高速网,黄花菜从小山村飞奔至千家万户的餐桌。在祁东县城,自东10分钟可由白鹤铺收费站驶入S71华常高速,无缝对接鄂湘粤省际新通道;在建的S90衡新高速衡永段,将进一步完善祁东交通脉络,打通对接长株潭、长三角、珠三角的快速通道。

民间瑰宝,非遗文化薪火相传

祁东渔鼓,作为祁东曲艺代表曲种,驰名华夏,载誉潇湘,2010年被列为湖南省非物质文化遗产。作为地方民间艺术,其演唱通俗易懂,用乡语乡音真实反映现实生活,展现大众情感,具有旺盛的生命力。这曲艺界的“活化石”是如何在新时代发扬光大的呢?

“我唱渔鼓21年了,早年因交通不便利,我们承接最多的是本县邻乡的红白喜事演出。道路弯绕,途中花费时间多,常常是提前一天就到达演出地,有时晚上还得集体留宿当地。现在好了,只要有车,一场随演随听的旅程,沿着日新月异的高速说到就到。”祁东县渔鼓演唱者刘芳艳介绍了这些年的渔鼓演唱经历。

“我闺女也热爱本土文化,在她的影响下,身边的同学和朋友也成了忠实的‘渔鼓粉丝’,有两位姑娘执意从广西前来学艺。在高速公路四通八达的今天,从祁东发车,由归阳收费站入站便是G72泉南高速,往永州直抵广西,4个小时便成完成了高速的文化传播之旅。”刘芳艳顺势提到了渔鼓的传播事例。以高速为媒,连接的不仅是经济动脉,还有文化的传承。

创业洼地,底蕴古城华丽嬗变

在祁东县东南部,矗立着一座拥有1800多年历史和灿烂文化底蕴的集镇——归阳。这里三江汇聚,湘水环绕,自汉唐以来就是商贾云集之地,素有“金归阳”之美称。湘江千吨级码头通江达海,G72泉南高速、S71华常高速穿境而过。在时代的召唤下,一座古朴风雅的江南集镇华丽变身。

“千年商贸古镇,现代工业新城。”位于“大动脉”G72泉南高速K861 112公里处的归阳收费站下站即是全省工业重镇归阳,是3小时融入“珠三角”和“长三角”经济圈的直接入口。作为建设“工业祁东”的主战场,归阳工业园见证着新时代祁东经济的腾飞。

“在家也好就业,归阳工业园就很不错。这里规划面积2.45平方公里,目前已签约企业67家,投产企业47家。我们父辈那代,都是背井离乡南下打工,我现居常宁,从归阳上高速、从粮市下高速很快就到家,别提多方便了!”当地青年就业者谈起归阳的变化,兴致勃勃。

以高速公路为翼,祁东正在湘楚大地上卓然崛起。高速公路作为城市发展的强大引擎,火速提升了版块区域的价值。

共享高速,共建美好。湖南高速公路的飞跃发展,把祁东这个“宝藏”县城变得更加生机盎然、活力四射。当机遇与禀赋叠加,激情与智慧碰撞,必然释放出惊人的发展能量。在湖南高速公路的强力助推下,这座城市必将谱写更加美好的未来。

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