汽车作为当下非常火的代步工具之一，深受人们的喜爱人们使用汽车出行，看重的就是汽车的方便快捷与舒适，但是，万事没有足够的安全，千千万万辆汽车行驶，事故意外发生是在所难免的加上汽车的使用不当，汽车的损坏的常见的，即使我们任何一个人都不希望自己的车子坏，但了解必要的知识还是必须的，下面我们就来说一说关于去4s店修车换件后有必要看旧件吗?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
去4s店修车换件后有必要看旧件吗
汽车作为当下非常火的代步工具之一，深受人们的喜爱。人们使用汽车出行，看重的就是汽车的方便快捷与舒适，但是，万事没有足够的安全，千千万万辆汽车行驶，事故意外发生是在所难免的。加上汽车的使用不当，汽车的损坏的常见的，即使我们任何一个人都不希望自己的车子坏，但了解必要的知识还是必须的。
车子部件不幸损坏后，如果是靠走保险更换的车子部件则需留在店里，让保险公司或厂家回收，车主不可自行带走。如果是自己花钱更换的旧件可根据车主喜好自行选择，其实，对于无用或有损坏的大部分旧件，车主们带走用处也不大。不过有几种旧件还是有价值的，车主可带走倒卖出去，因此，修车时，这4个换下来的旧件别轻易丢弃，可以拿走卖掉，了解一下。
首先便是蓄电池。正常车子一般3-6年之间就要更换一次，新的蓄电池价格价格有几百元的，也有上千元的，旧的可以卖50-100元。所以，如果蓄电池坏了在维修店更换，那换下来的旧件完全可以带走卖给回收的商家。当然，如果维修店愿意回收，并且价格比较合适，也可以直接抵给维修店。
第二个部件就是三元催化器。全新的三元催化器甚至可以卖到几千元，即便是坏的也差不多可卖一两百。为什么坏了还能卖钱？因为三元催化里面含有贵重金属，这些金属可回收利用。如何判断三元催化器是否有所损坏，可观察故障灯，故障灯亮起就说明三元催化器有损伤，即使检查可查出真实故障，如果是中毒失效，则需要更换；如果是堵住了，清洗即可。
第三个部件，空调压缩机也是有价值的旧件。车主更换新部件后把旧部件带走，可在二手市场再次出售，特别是对于只坏了一个小零件的却不得不更换的部件来说，扔掉实在可惜，再次出售既可以重复利用，节约资源，也可以给车主减少点支出。
最后就是旧的轮胎和钢圈。如果轮胎钢圈没有严重损坏，旧的也可以卖几十元，因为钢圈修补后还是可以继续使用的，将修补好的钢圈喷上漆，外观甚至与新的无异。在轮胎店修换轮胎，把旧轮胎抵给维修店，可以减少换胎的价格，还是非常划算的。
