菜鸟司机开车上路最怕的恐怕就是认路了，特别是在自己完全陌生的环境。记得自己刚拿驾驶证那会，新手新车开车六百多公里回外婆家，心中是一万个不懂怎么走的，幸好有了高科技的导航。但是，导航的使用方式如果不正确，也是会被坑的。
相信不少车主无论是看新闻还是马路上都经常遇到这些情况，因为使用导航的不正确性，或者太过于依赖导航，不少新手司机出现走错路，绕远路，掉进沟里的现象。不得不说这些司机连导航都没能正确驾驭。
其实想避免这些问题并不难，主要是驾驶员要掌握汽车导演的正确使用方式，一切就变得简单的多了。首先要明确一个问题，导航是为了方便驾驶员认路才发明出来的，而无论导航再怎么先进和精确，都只能为驾驶员提供一个辅助和参考，最终的决定还是得靠司机本人来做决定。
所以无论是开车在高速路上还是乡村马路，导航的所有指引都只能作为一个参考，驾驶员要结合实际的路况做一个判断。比如那些因为导航指引拐弯而掉沟里的，很明显的实际路况和导航不符，看着有沟还往里开，难道要穿越吗？
每次要出远门跑高速前，提前定好导航，仔细浏览一遍导航的规划路线，看看是不是你想要的出行方式，是不是高速优先了，还是走远的路线了。有没有定位错误，明明想去的一个城市却定位成一个县城了，这可是天差地别的两个地方啊。
在高速路上遇到导航指引路线和路标不符的时候，绝大多数情况，一定要以路标为准，而不是导航，跟着路标走到达目的地是没什么大问题的，但是如果根据导航走，有可能就不知道自己到底在哪了。因为导航卫星信号的问题，或者导航过久没更新，实际路况有变更的原因，这个时候的导航往往都是不准的，所以这时候就要考验驾驶员的实际应对能力了。
如果不是在高速路上，实在无法确定路标和导航该听谁的，找个本地的路人问问未尝不是件好事，也是可以给自己做判断添加砝码的。
前面有提到，因为每个城市的建设情况不同或者高速路的变更等等，实际上没几个月或者一年，那些城市的实际路况就和以前的大不相同了，所以为了保证自己的导航还能更加准确的工作，每隔一段时间，对导航进行升级和路况的更新也是十分必要的。如果买回来就基本没再动过，你的车载导航往往都是跟不上时代的。
所以，说了这么多，新手司机不认路不可怕，可怕的是自己还不学会正确的处理方式。特别是在用导航作为辅助认路的方式时，一切以实际路况和路标为准，这个肯定没问题了，每隔一段时间更新下导航也是必须下的功课，最后永远记住导航只能作为辅助，永远不能听之任之。
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