大家对“老年代步车”并不陌生，经常在街上见到有些电动四轮车身上写有“老年代步车”几个字，它方便老人买菜、接孩子放学，也能遮风挡雨，所以被称为“老年代步车”。但因为无法上牌、大多数老人没有驾照等问题，成为交通治理的难题。
近年来 ，“老年代步车”刮起阵阵热潮，由于价格低、体积小、便于操作驾驶，受到很多老年人青睐，但由于一直没有合法的“身份”，“老年代步车”在提供便利的同时，无形中也给交通安全带来了种种压力。
路上行驶的电动车。
便宜无约束 代步车受青睐
外形酷似小汽车的“老年代步车”让67 岁的刘叔叔动了心，考虑到方便出行，买菜接孙子都省事，他花 3 万多元买了一辆。“本想买辆汽车，但我这个岁数考驾照太费劲了，暂时就用它代步了。”记者走访了我市几家电动车销售点发现，“老年代步车”的种类非常多，三轮的、四轮的、充电的、燃油的，价位大概都在3万多元左右，高配置车型甚至还有导航，与常见的轿车几乎没差别。一名销售员对记者说，“老年代步车”价格相对便宜，不用挂牌也不需要驾驶证，可直接上路，所以购车者大多以中老年人为主。
正是因为这些代步车造车成本低，安全配置比较低，老人开这种车上路存在很大的安全隐患，记者曾经报道过多起“老年代步车”充电后自燃以及不遵守交通规则发生交通事故的新闻。
居民楼下正在充电的电动车。
转弯太随意 行驶别大意
近日，记者在某短视频平台看到，一位男子在行车时，途经交通岗进行直行，一辆四轮电动车右转并到主路上继续行驶，全然不顾直行车辆，无奈男子主动对四轮电动车进行了避让。让拍摄者气愤的是，正常来说转弯车辆应主动让直行车辆优先通行，而这辆四轮电动车却我行我素，不仅不让行，还随意在机动车道上行驶。
“正常像这种电动车，转弯或在马路上行驶时，应该在慢车道或者靠右侧行驶，如果我不避让，这辆电动车肯定会撞到我车右侧，必然会发生交通事故。”男子在视频中说道。
“我当时驾车在马路上直行，当临近前方交通岗时，我驾驶的车辆已经减速了，这时突然看到人行道上一辆四轮电动车要倒车，我立即向其鸣笛，示意后方有车经过，可是电动车的车主好像没听到，仍然在倒车，当时我已经尽力避让，而且电动车倒车速度很快，最终躲闪不及直接撞到了我的车上。”于先生说。
排成排等待出售的电动车。
可行百公里 速度还挺快
记者来到卖“老年代步车”较为集中的中华南路上看到，道路两旁有多家售卖电动车的商铺，很多四轮电动车都是摆在店外售卖，而且这些电动车的样式更是琳琅满目。“这种车型属于低速电动车，充满一次电可在公路上行驶 100 公里左右，最高时速可以达到每小时50公里。”销售人员说道。当记者问购买这种代步车是否需要落牌照以及办理其他上路手续时，该销售人员表示，具体相关手续还是要咨询交警部门。
交警：没有路权上路违法
这种代步车是否可以上牌上户、上路行驶？对此，市龙沙交警大队代理副大队长赵洪斌表示，目前市面上销售的“老年代步车”严格来说属于机动车管理范畴。因此车辆是否准予登记上路行驶，要查询国家工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品》公告，只有公告上的车辆才可以上牌上户、上路行驶。“老年代步车”未在公告中，不符合注册登记条件，无法获得牌照，自然没有路权，是严禁上路行驶的。
他说，一般情况下，这类车辆都是在相对封闭厂区、公园、景点内使用，一旦驶入市政道路，那就是违法行为。一旦被交警发现，不但驾驶人将根据相关法律法规面临多项处罚，甚至拘留，而且车辆还会因为手续不全被暂扣而无法返还，实在得不偿失。
此外，“老年代步车”的驾驶员大多为六七十岁的老年人，他们大部分人都未取得机动车驾驶证，没有专门学习驾驶技术和交通法规，对交通法律法规不熟悉，甚至视而不见，开起车来不管不顾，闯红灯、占用快车道、不避让、乱掉头、越线停车、违法乱停乱放、逆向行驶、在非机动车道内行驶等违法行为时有发生。
再加上年老体弱、操控能力和应变能力差，遇到突发紧急情况不能有效应对，更是致使此类交通事故频发。一旦发生交通事故，因为其无法落户，没有保险支撑，更是导致事故赔偿难度大，车主很可能会选择放弃廉价的电动车来逃避事故责任，增加维权难度，为此提醒广大市民谨慎购买。
稿件来源｜《鹤城晚报》
稿件作者｜董野 李勇 张霞 于广翔
看齐编辑｜陈莉
