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欧美国家对于露营车的设计研究可谓到了癫狂的地步，尤其是内部的布局上不同于我们国内几乎一成不变的设计，而是融入了很多新颖的想法，不过这大概也和市场的需求有一定的关系。不过今天，要介绍的这个设计并不是源自某一款房车，而是一个适用于多款厢货的模块化房车套件，具体详情还是一起来看文章吧~
这个模块套件并不是安装在固定的车辆底盘上的，用户可以根据自身的品牌喜好去选择底盘，比如车型较小的日产NV200、全尺寸长轴版的福特全顺、再或者是短轴距的奔驰 Sprinter，都可以实现套用这个模块套件来进行安装，而对于车型尺寸不同最大的区分就在于车内床铺的尺寸，小型底盘的组件内部包含了一张单人床，而中大型底盘的组件则变换为一张双人床。当然啦，这个套件如果在国内使用的话，仅限于盲窗版的货运车型，毕竟私自拆除座椅是不符合政策法规的。
下面我们以福特全顺作为底盘来给大家详细的说明一下。纵观整个模块套件，就像一个大号的积木，因为这些组件都进行了预先的切割处理，所以木地板与上装的家具相互连接，变为一个整体，上方的各种家具又单独有自己的功能作用。
最前方的区域就是驾驶室的后方，打造成了一个围绕式的会客休息区，主副驾驶座椅后方是一长排的沙发座椅，与之相对的则是四人对卡座的设计，中间则提供了一张大尺寸的餐桌，可以满足日常的就餐会客和工作的需求，当晚上需要休息的时候，则可以将沙发和餐桌相互拼接组合成一张可以容纳两个成年人使用的床铺，满足日常的休息睡觉需求。
车厢尾部则是整个模块套件的厨卫版块，一侧的操作台上带有水槽和冰箱等基础的厨用电器，而另一侧则是空置的台面，后期放上卡式炉或者便携式电磁炉作为主操作台使用，基础的出行烹饪需求还是可以满足的。
如果您还不太能理解整个套件的设计，我们可以看下面两张图。
这张图是将整个车内的模块套件搬至在车外进行展示的，可以说比较形象的说明了这个套件的整体设计和布局，而这个套件的最大好处就在于车主可以自行选装，根据自己想要的功能进行布局和设计，而所有的模块套件都配置了储水装置。
这个名为VanLab的模块套件，现在的起售价为3999美元（安装在小型底盘上），折合人民币约为2.5万元；安装在福特全顺底盘上的价格则为7995美元，折合人民币约为5万元，所有的套件组件均可在线上进行规划设计及下单，因为车主可通过自己的手工就能够完成整体的组装，可以说相当方便了。
不知道有朝一日国内的房车设计会不会增添更新颖的想法，如果您对类似这样国外的房车资讯感兴趣，也可以继续关注我们，下期再见~
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