6日，红星新闻记者从第五届中国进口博览会上获悉，TOD站城发展中心（CDTOD）与戴德梁行、日建设计、中铁二院和成都轨道交通集团签订合作框架协定，未来在交通、规划、建设、开发、运营等领域深入开展研究合作，加快推动相关研究成果的落地实践与运用，打造“成都TOD名片”。
签约仪式现场
这是TOD站城发展中心（CDTOD）的首次亮相。该中心由西南交通大学成立，旨在将TOD发展理论与轨道营城理念相结合，构建围绕轨道TOD发展的产学研生态圈，在交通、规划、建设、开发、运营等领域开展研究合作，共同促进相关研究成果的不断深入与运用。
西南交通大学交通运输与物流学院院长刘晓波透露，该中心未来将着力前置研究、致力项目开发、发力产品运营。
前置研究是指在项目开展初期，对片区的上位规划、线网站位、周边土地资源配置等进行宏观研究，赋能TOD项目顶层策划，解决本项目开发范围、建设模式、发展定位等前置问题，从而明晰项目的功能定位与产业发展方向，科学统筹站点片区产业、文化、景观环境、交通资源。前置研究是TOD开发最基础也最重要的工作，对以后的工作方向及内容起到提纲引领的作用，是整个TOD开发科学、开展高效的保障。
项目开发是项目实施的核心环节。在TOD项目开发的全生命周期中，利用相关技术，挖掘片区的大数据资源，分析区位、环境、交通、商业、人口等多维度数据，深化指导规划、设计、开发建设各阶段。基于数据与政策的项目分析和策划定位，对用地控规进行精细化调整，更高效的稳定地块条件，利于投资商展开开发工作；通过对多维数据的综合分析，让人车分流、交通规划、地下空间、城市景观、建筑造型等TOD设计有据可循；借助对建设期间的动态数据分析，让TOD建设施工绿色环保。
产品运营主要集中在TOD项目建成后期，分为业态植入、场景设计、招商落地、商业运营以及区域管理五部分。区域管理通过结合大数据网络智能，融入智慧交通，从而达到TOD区域全智能化管理的目标。
刘晓波表示，TOD区域全智能化管理的目标，最大程度促进人的居住生活、商务办公、休闲游憩的有机融合，实现“居住、商业、办公、社交、文娱、服务”联动一体，轨道交通从单纯的交通方式真正成为生活方式。
红星新闻记者 彭祥萍 邹悦
编辑 谭王雨
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