战争可以说是人类科技的催化剂，为了更好地应对战争，各式各样的武器装备应运而生，在第一次世界大战期间，德军首次见识到名为坦克的这种怪物，曾经阻挡士兵冲锋的机枪和铁丝网在它面前犹如无物，可以说坦克是一种改变战争规则的武器，这也确立了坦克在陆战中不可或缺的地位，被人们称作陆战之王，今天我们就来了解下世界上首次投入实战的坦克，马克型坦克。
马克型坦克
研制背景：
在第一次世界大战期间，机枪的出现使集团型冲锋无异于集体送人头，这使得战争的发展方向，成为了残酷而漫长的堑壕战。为了有效应对这一状况，时任当时英国海军大臣的温斯顿.丘吉尔在1915年夏天，成立了陆地战舰委员会（因为其是海军主导项目所以这样命名），委托威廉.福特公司研制一种能在陆地上跨越堑壕的陆地战车，至此世界上第一辆坦克“小游民”诞生了。
“小游民”坦克
但是“小游民”的各项性能并不能得到委员会的满意，尤其是在跨越堑壕和障碍物的能力上，因此1916年威尔逊中尉在小游民的基础上，设计出一款菱形结构车身的战车，并通过测试，这就是“大游民”，其称作“威尔逊”或母亲号，量产型号为马克I型，军方为了保密性称作“tank”（水柜）这也是坦克发展至今一直沿用的称呼。
被摧毁的马克I坦克
有意思的是，当时德国间谍确实发现了这款“秘密武器”，但是看到水柜的时候以为是老毛子订购的，并没有当回事，这也成了索姆河战役中，情报不足，毫无准备的德军碰到这种钢铁怪物扔下武器四散而逃的原因之一。
行驶在大街上的马克型坦克
性能特点：
作为世界上严格意义的第一型坦克，马克I型有一奇葩的特点，也许是当时坦克炮并没有发展研制，导致了马克I分为雄性和雌性，雄性马克I坦克装备了两门海军57mm40倍径的霍奇基斯6磅炮，和4挺哈齐开斯气冷机枪，雌性马克I只装有4挺水冷维克斯机枪，与2挺哈齐开斯机枪。这种直接运用拖拉机底盘的庞然大物，并没有减震功能，驾驶作战需要8个人来操作，驾驶车辆就需要4个人来完成，由于发动机在驾驶舱其中的闷热和噪音可想而知，成员之间的交流有时候只能用手语来完成，长时间作战更有车组人员晕倒在车厢内。
马克I型坦克
各个型号：
马克型坦克作为英军首次投入战场的坦克，从诞生到退役一直发展到马克X型。马克II型和马克III型和马克I型的外形差不多，只是其车体细节方面进行改进。随着使用坦克的经验积累，马克IV型坦克换装了哈齐开斯6磅速射炮，并增加了外置油箱等，外形和马克I型没有太大变化，马克V型则使用了全新的悬挂装置和马力更加强大的发动机。值得一提的是马克IX型，是装甲史上第一台装甲运兵车，除车组外可搭载30名士兵。
行驶中的马克型坦克
战场运用：
马克型坦克是史上第一种投入实战的坦克，1916年7月第一次世界大战，索姆河战役中由于机枪的出现，和战场上密布的铁丝网和堑壕，想要突破必须付出极大的代价，至此英军司令黑格下令出动48辆还处在实验阶段的马克型坦克，由于车组人员大多没有受过训练和糟糕的悬挂系统，抵达战场的只有18辆，当黎明时分来临，德守军发现远处出现了几坨黑影，那是一种由钢铁组成的庞然大物，守军手里的武器打在它身上没有一点作用，包括一向无往不利的马克沁机枪，射击在它身上也只是擦出几朵火花，然而铁丝网和堑壕在它面前仿若无物，这给了德军心理上极大的震撼，只能扔下武器四散而逃，由此陆战之王第一次登上了战争的舞台。
马克型坦克
马克型坦克虽然不是第一辆诞生的坦克，但是其改变战争规则的意义可以说是重大的，第一次出现在战场上就给敌人心理带来了非常震撼的影响，引起了多个国家的争相研制与装备，这也使得坦克成为陆战中无可撼动的陆战之王。
德国装甲始祖，路上移动要塞A7V坦克
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