昨日 本田欧洲媒体中心发布了全新 Hornet 的概念影片,揭露了 本田最新运动型街车的视觉设计!

本田hornet(本田Hornet回来了新引擎还是1100)(1)

从最新揭露的草图来看,能发现新款 Hornet 的外型非常具有侵略性! 但目前车辆尚属概念阶段、甚至我们根本还没能看到个车影。 这次车辆虽然是意大利 本田主导,但日本 本田也有共同参与设计,过往几次 本田揭露了许多外型亮眼、颇具侵略性的概念车,几乎都是出自意大利 本田R&D,相信这次全新的 Hornet 也不会让人失望。 诸如 Africa Twin、CB650R 与 X-ADV 等在欧洲大放异彩的成功车型皆出自 本田位于意大利设计中心。负责 Hornet 视觉设计的是年龄仅 28 岁的设计师 Giovanni Dovis,其最新的作品是跨界车款 ADV350。

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设计师表示全新 Hornert 的设计重点在于创造出全新的视觉感受,并且能传达敏捷、侵略性的气息,用以勾勒出街车活泼的运动性。

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高转四缸引擎不再最后发表些我自己的主观看法吧! 其实在去年底 本田欧洲媒体中心就释出过一段短片,片中可以看到两颗活塞的运转画面,再加上新影片中的排气声浪,因此毫无疑问的 Hornet 将不再采用并列四汽缸引擎。 且无论是上一支影片还是这次公布的草图,引擎的轮廓看起来与 Africa Twin 的 Unicam 汽缸头非常相似。 因此我猜要么是延用1100c.c.引擎,不然就是谣传许久、会使用在新款Transalp ADV车型上的中排气量新引擎。

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其实 Hornet 之名近期就被拿出来重新使用了! 前些日子在印度发布了Hornet 2.0运动街车。

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毕竟说到 Hornet 许多人直接联想到的会是本田的经典四缸街车,囊括了 250、600 与 900 等排气量! 尤其是250四缸的超高转声浪让人难以忘怀!

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#hornet 250

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#Hornet 600

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#Hornet 900届时 本田会推出什么样的黄蜂呢? 老实说已经不难想象了! 车型定位就是辆并列双汽缸的当代性能街车,那日本车、又是 Honda,给的配备就是那样子,Showa SFF-BP 倒叉、双碟、Nissin 幅卡,预载可调中置多连杆,简单的电控、佛心点来个 TFT 仪表等等。不然 本田你就打我脸推个四缸啊?

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