日前，本田发布了旗下全新一代Pilot，新车针对外观内饰进行了全方位的升级，并且车身尺寸也有所加长，继续搭载3.5L V6发动机，但最大功率得到了小幅提升。目前，本田官方暂未公布全新Pilot的售价，作为参考，2022款Pilot的起售价为38055美元（约合人民币27万元），新车的价格应该相差不大。
现款本田Pilot
Pilot是本田针对北美市场推出的一款中型7/8座SUV，新一代车型的外观设计由本田加利福尼亚团队打造，采用了更加方正的造型，并且也沿用了本田最新的家族化设计元素，乍一看倒像是大号CR-V。
新一代本田Pilot前脸配备了和全新CR-V相同的六边形进气格栅，但尺寸变得更大，格栅内部以黑色纹理进行填充，带来一定的运动感。格栅上方还加入有一根横贯式镀铬饰条，一直延伸至两侧大灯内部，搭配狭长的灯组，有效拉伸前脸视觉宽度的同时，看起来也颇为犀利。
此外，前包围的造型也发生了变化，采用贯穿式设计，内部以蜂窝状结构来点缀，前唇和两侧导流槽还加入有镀铬饰条。相比上一代车型，新车的整个前脸变得更加简洁，更具层次感。
现款本田Pilot
新一代本田Pilot侧面的C柱采用了和车身同色的设计，使得整车多了几分硬派越野车的风格。为此，本田还推出了一款能够进行轻度越野的TrailSport衍生版本，相较于普通版车型，其底盘升高了1英寸（约2.54厘米），并且前后接近角、离去角和纵向通过角也有小幅提升。
此外，TrailSport还配备了熏黑轮毂和马牌TerrainContact全地形轮胎，轮胎尺寸为18英寸，整车采用的是专属反射蓝配色，并加入有TrailSport标识和防水脚垫。
新车尾部换装了全新样式的尾灯组，由上下两条灯带组成，透明色灯罩内则是转向灯，中间还加入有一根粗壮的熏黑饰条将两侧尾灯相连接，“PILOT”标识也被镶嵌其中，并且和下方的尾标一样，均进行了熏黑处理。底部则是由黑色和银色材质混搭组成的后包围，进一步增强越野属性。
车内的话，新一代Pilot采用了本田最新的家族化设计布局，配有10.2英寸液晶仪表（顶配车型）和9英寸悬浮式中控屏。方向盘换成了三辐式，空调出风口被设计成贯穿样式，下方还保留了空调控制旋钮和物理功能按键。中央通道区域倒是变化不大，左侧依旧为按键式换挡机构，右侧是两个杯架，在保证实用性的基础上，看起来要比老款车型更显时尚一些。
现款本田Pilot
配置方面，新车标配手机互联、前排两个手机无线充电面板、全车8个安全气囊等，并且从中配车型开始配备12扬声器的BOSE音响。
空间方面，新一代本田Pilot的座椅布局最多可提升至8座，这时第二排为3个座椅，中间的那个座椅可进行灵活调整，包括靠背折叠，形成带水杯架的中央扶手，并且还可进行拆卸，方便乘客进出第三排，此时车内变成2 2 3的7座布局。
另外，作为有着“空间魔术师”之称的本田，也令新车的空间表现进一步提升，包括第二排腿部空间增加60mm，第二排座椅前倾角度更大，方便第三排乘客上下车。在三排座椅全部立起的状态下，后备厢容积为635L，第二、三排座椅放倒之后，可将容积最大扩展至3219L，相比上一代车型增加了132L。
动力部分，新一代本田Pilot继续搭载3.5L V6发动机，最大功率289马力，相比上一代车型提升了5马力，峰值扭矩为355牛·米，传动系统由9AT变速箱换成了10AT变速箱。
在越野装备方面，新车配备了本田第二代i-VTM4扭矩矢量四驱系统，这套系统最大可将70%的动力传递至后轮，并提供普通、经济、雪地、运动和牵引五种驾驶模式，牵引模式下最大拖曳能力可达2268公斤。
此次发布的全新本田Pilot为第四代车型，作为北美市场的特供车，新车的竞争对手包括丰田汉兰达、雪佛兰开拓者、福特探险者等车型。而在北美市场，本田旗下的SUV定位由低到高依次为HR-V、CR-V、Passport和Pilot，分别为小型SUV、紧凑型SUV、中型5座SUV、中型7/8座SUV。
而在国内，本田仅有UR-V和冠道来主打中型5座SUV市场，还缺少一款中型7座SUV。此前也曾传出过本田会把Pilot引入国产的消息，但后续便没了动静，也就不了了之。最后，如果Pilot进入国内的话，大家觉得和丰田汉兰达谁更有竞争力呢？（文/舒心）
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