漏油是拖拉机上最普遍、最常见的问题，现在虽有改观，但漏油故障率仍很高，行业内曾有让人听了汗颜的说法：“哪有拖拉机不漏油的？、不漏油还叫拖拉机吗？”。前段时间有用户反映拖拉机的柴油箱出现渗漏油现象，具体渗漏位置在放油螺栓处，初一听以为是个案现象，后一了解发现仅一个柴油箱就有六、七处的漏油点，柴油箱渗漏油现象不是个案，而是存在较大批量的渗漏油问题，局部调研显示某些地区拖拉机仅油箱渗漏油故障率就高达15%以上，让人触目惊心，只知道国产拖拉机故障率高，但没想到仅是一个简单的柴油箱就有如柴高的渗漏油故障率，足见国产拖拉机质量令人堪忧。
| 农机小课堂 | 油箱渗漏油
拖拉机的柴油箱是柴油贮存装置，以前拖拉机上的柴油箱多为铁皮油箱，现在拖拉机上的柴油箱多为工程塑料油箱。下面我们具体看看柴油箱的渗漏油部位及处理措施：
1、油箱加油口盖处渗漏油。拖拉机的柴油箱属于开式油箱，箱中油面与大气相通，在油箱盖上装有空气相通的装置，实际使用中油箱盖处渗漏油的现象较多，如果新车油箱盖就出现渗漏油，主要是油箱盖本身的质量问题引起，一般更换油箱盖总成；如果使用一段时间后出现渗漏油，大部分渗漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是慢慢，以后越渗越严重，以致出现漏油现象，一般更换橡胶密封圈来解决。
2、放油螺栓处渗漏油。放油螺栓处渗漏油一般包含两个部位，一个是放油螺栓与嵌件的螺纹处渗漏，一般多是螺栓松动造成，重新紧固即可；另一个是油箱本身的放油螺栓嵌件在箱体塑料中松动造成漏油，嵌件本来是固定在油箱的塑料中的，现在嵌件与塑料件结合不紧密，出现松动裂纹现象，一旦是嵌件出现松动，油箱也就报废了，必须更换油箱才能解决。
3、油箱油量传感器处渗漏油。油箱油量传感器处渗漏油多是由于油箱油量传感器处的密封垫未压紧或未放好、或老化造成，一般重新紧固或更换密封垫即可，也有的是油量传感器本身质量问题造成的渗漏油，此时需要更换油量传感器总成。
4、油箱吸油管处渗漏油。油箱吸油管处渗漏油一是由于油箱吸油管处的密封垫未压紧、未放好或老化造成，一般重新紧固或更换垫片即可，二是由于油箱吸油管的管座与吸油管本身脱焊造成漏油，此时需要重新焊接吸油管与管座或更换吸油管总成。
5、油箱回油管螺纹处渗漏油。油箱回油管螺纹处渗漏油与放油螺栓处渗漏油现象大致相同，一般也是包含两个部位，一个是回油管与嵌件的螺纹处渗漏，一般多是未上紧造成，重新紧固即可；另一个是回油管嵌件在箱体塑料中松动造成漏油，一旦回油管嵌件出现松动，油箱也就报废了，必须更换油箱才能解决。三是油箱回油管的位置有的油箱设计上可能存在不合理现象，在油箱的侧面，且位置偏低，这样易造成渗漏现象，建议改进。
6、塑料油箱距离排气管、增压器过近，造成油箱被烤坏出现渗漏油。市场调研中发现有的拖拉机的塑料油箱距离增压器过近，使用中造成油箱被增压器的高温烤坏出现渗漏油的现象。这种情况虽比较少见，但确实有发生，如果油油箱距离增压器较近，不光造成渗漏油，还涉及到更严重的安全问题，这个一定要注意，一是设计时就要避开，二是装配时发现有该问题要及时整改，三是使用时要注意，毕竟安全第一。
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