我觉得很多人科目二挂科都是因为心态不好,考试的时候脚都在抖一看错点就脑袋一片空白,然后就压线了推荐考科二紧张的时候,可以去买口香糖等到考试的时候可以嚼一两片缓解紧张,下面我们就来说一说关于科目二自动波初学入门步骤?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

科目二自动波初学入门步骤(科目二技巧)

科目二自动波初学入门步骤

心态

我觉得很多人科目二挂科都是因为心态不好,考试的时候脚都在抖。一看错点就脑袋一片空白,然后就压线了。推荐考科二紧张的时候,可以去买口香糖等到考试的时候可以嚼一两片缓解紧张。

座椅和镜子

第一次考科二的时候,我就是因为镜子没有调节好然后看错点了。最终导致压线,然后直接没在了第一项。镜子的话先调节让后视镜中第二个门把手移到顶部,然后调整两个门把手至靠近镜子最内侧的位置,为了看到后轮附近的位置。(注意,越靠近内侧越好,因为越靠近内侧,通过镜子看线的时候线就越平行∥)。右边镜子也是一样的道理。

倒库

倒库一般是科二考试的第一项,如果第一项都没了,后面的就不用想了。

右侧倒库

  1. 后视镜下边的黑色边框准备到白色虚线的时候(或者身体对到白点超过30),往右打死。

  2. 看右后视镜,车身掩盖完两条虚线,方向盘往左回半圈。(若是往右打死的比较晚,可以不回半圈)

  3. 看左后视镜,看到类角,回正一圈(后视镜过黄线中间加一点)。直到身体对准白点或者车镜对着黄线,刹车停车。(记得车子启动前刹车不能放,不然考试可能回溜车)

出右库

身体对到外面的白点(或者第一根虚线的线头),往左打一圈加四分之一,最后身体对着白点

左侧倒车

  1. 先看左镜,掩盖完第一根虚线之后,再判断加45°还是90°,如果车子离左库的左边边界线比较远,就加90°。

  2. 然后看右后视镜,掩盖完两条虚线,车子在就处于库正中间,再微调。看右视镜,看到类角就回正,中途可以慢慢修正。(速度越慢,越好修正)

出左库:

等到身体对齐第一根虚线的线头,往右打一圈加四分之一。如果车子一开始离左边太近,就可以迟一点再打一圈加四分之一。

侧方位停车

侧方位停车进库

车身与右边黄线平行(距离30-50厘米),然后往后倒车。右后视镜镜中心出现蓝点,继续倒,直到蓝点与虚线之间空格的一半消失,往右打死。继续往后退,看左镜,出现直角(直角发现的晚,提早打半圈),方向盘左转回正。探头查看后轮是否准备碰到虚线,往左打死。看左镜,待到车身与虚线平行,就踩刹车。

侧方位停车出库

离合踩死,左手往下按开左转向灯,右手挂挡(左手打灯右手挂挡)。看左后视镜,看到类角(也就是直角)就右转回正。门把手与黄线有交接,往右打一圈。然后看着前面箭头,修正车身。

半坡

半坡最怕的就是熄火和溜车。半坡停车的时候记得刹车要踩死,不然容易溜车。还有就是半坡起步的时候记得慢慢松离合,等到车子轻微震动两三秒之后再松开刹车。

S弯

其实S弯是最简单的,一开始我也害怕S弯,但是后来发现S弯其实是最简单的。S弯没有时间限制,所以S弯是速度越慢越好。(可以有时间判断和修正)。一开始是方向盘12点钟方向盖到s弯的边界线,左转一圈,可微调。右边界线一直沿着12点方向行驶。然后边界线到左侧车头盖处,回正左边界线盖到到车头的一半,然后再向右转一圈最后是左边界线一直盖过第二个空调口。准备出s弯的时候,再看着后视镜调,车走直,左转一圈回正(发现的早加45°,发现的晚加90°)。

直角转弯

直角转弯是最后一项,同样也不能松懈。提前打好左转向灯,门把手的位置(而不是后视镜)准备和直角线交接的时候就开始往左打死。然后观察左后视镜,判断是否需要加方向或者回方向。(一般来说不用)