家用MPV在国内的销量并不算优秀，但是随着年轻一代，尤其是90后逐渐成家立室，4 2 1家庭结构的出现，传统的5座家轿满足不了更多的需求。7座位的MPV逐渐风生水起，成为越来越多年轻人二辆车的首选。
近日，福特发布了全新MPV车型S-MAX，新车最大的亮点是采用了全新的设计语言同时增强了车内座椅的舒适性。其实福特S-MAX早在十多年前便被引入到了国内市场，只是当时消费者对于家用MPV的认知还不足，再加上其偏高的价格导致了它的销量滑铁卢，最终无奈告别国内市场。不过有消息传出，这一代的福特S-MAX有望继续引入国内市场，至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
首先外观方面，新款S-MAX同样采用了福特最新的家族式设计语言，六边形蜂窝状前进气格栅搭配造型独特的黑色扰流板，使该车更具攻击性。而全新样式的大灯组也让它比老款车型更加年轻运动。同时大尺寸的双五辐式运动轮圈与双边双出的排气造型配合大尺寸的尾灯组，都为其增添了几丝运动的气息。从整体外观而言，它比奥德赛和GL8都要显得更加年轻运动，很适合家用，但缺少了的MPV专属的侧滑门，这点颇有些遗憾。
其次内饰部分，新款S-MAX并没有给我太多惊喜，布局设计不必多说，依旧是福特的那一套，简洁干练实用性很强。车内提供五座和七座两种座椅布局可选，空间相比奥德赛和GL8并没有多少优势，但胜在灵活性不错，不满载的情况下还是挺实用的。
最后动力部分，新款福特S-MAX搭载了一台2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率分别为190马力和240马力，传动匹配8速自动变速箱，还可选四驱系统。同时，新车还提了自动启停、自适应巡航等配置。
总结：虽然福特S-MAX与传统的MPV有些区别，但其更偏向运动的设计和动力操控系统，使其相比奥德赛等车型来说更适合家用，绝对算得上是福特又一“硬货”车型。不过，新车最终是否会引入国内，目前还是未知数，对此我们将持续关注。
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