见过凌晨4点的杭州的人，不一定是垃圾清运工、外卖小哥、的士司机，还有李文洁和她的小伙伴们。
今年35岁的李文洁，是杭州萧山国际机场的安检员。在这个岗位已经工作了15年的她，凌晨四点的杭城，见过太多次了。
1月30日，又轮到她早班，凌晨3点半起床，4点开车出门，4点半前她必须准时到岗。
李文洁负责的是国内航班的旅客安检工作，春运期间的忙碌可想而知。
凌晨4点半，换上帅气的安检制服后，李文洁忙碌的11个半小时开始了。这个早班一直要到当天下午4点才结束。
1月21日春运启幕，这几天，萧山国际机场国内航站楼平均每天的出港人数是5.2万人，这就是李文洁们每天的工作量。而这个量随着春运高峰的到来还将继续上升。
腰板始终笔直，每天走2万多步
是小管家也是救火队员
机场的安检流程中，旅客的证件、行李、人身检查几者缺一不可。
一个安检通道由六名安检员组成一个小组。他们分工合作，每隔2小时左右轮换岗位。“进行人身检查的同事总是要不断弯腰起身、盯着显示屏的同事精神长期处于高度紧张，不轮换会影响安检结果。”李文洁解释道。
1月30日上午11点不到，钱报记者在机场见到李文洁。她正忙碌地对着对讲机说话。
李文洁是四个安检小组的队长。所以这个点，她要安排小组成员们轮流吃午饭。
安检员们的午餐从10点半就开始了，用餐半小时。记者一算，在他们的11个小时的工作时间里，只有1小时休息时间。
李文洁的午餐总是稍微有点迟，几乎要到下午1点以后了。“11点到下午1点是高峰，可能出现的问题也多。”
进入工作状态后，只要不是在做人身检查，李文洁的腰板始终挺得笔直。“工作的时候要注意形象，整个人要有精神。不过一回家，这腰就酸到不行了。”李文洁工作时几乎一刻不停。她的每天运动步数记录，上班日里几乎都是2万步起。
一天下来上千次起立下蹲
还要不断解释哪些是违禁物品
机场的安检条例，尤为细致。
在短短的十秒过机时间里，安检员需要练就火眼金睛，从电脑屏幕里辨别出可能藏着的危险品、违禁品。拿着安检仪的，要对旅客的双手、肩胛、腋下、腰部、腿部等各个部位进行检查。每隔几秒，就要弯腰下蹲一次。一天下来，一名安检员要做上千次起立下蹲。
一个安检员，除了会看会做，还要有耐心。
安检员要不断重复解释，为什么这些物品不能带上飞机，会怎么处理这些物品。
“前几年，像活的螃蟹、甲鱼，有些乘客也会随身携带准备登机。现在少了，但是偶尔还会有。这个时候我们就要告诉他们怎么处理这些螃蟹和甲鱼。”李文洁会让这些乘客先咨询航空公司是否能够办理托运，如果不能，可以选择快递的方式寄到目的地。
电影《人在囧途》里，王宝强饰演的角色在机场过安检时，因为牛奶不能带上飞机，一口气喝下一大桶牛奶。
现实里随身携带一大桶牛奶的情况很少，但带着八宝粥、充电宝和护肤品的却很多。所以这些东西也成了安检员需要不断解释的高频词。
解释的时候，难免有争论，李文洁说这些年自己变得“佛系”多了：“一般不放心上。”
临近过年常有宿醉旅客
旅客的身体也是他们观察对象
“有时候会有宿醉的旅客。”李文洁说。
1月30日这天，李文洁刚处理完这样一件事。安检员发现队伍中有个女乘客情况不太对，她自己说有点头晕，可能是前一晚喝醉了，人还没有缓过来。
李文洁安排人带着女乘客到一旁休息，没想到女乘客坐下没多久就晕了过去。
“我们马上联系了医务室和乘客要搭乘的航空公司。后来发现这位乘客有低血糖、低血压，给她喝了点温糖水。”李文洁说，当时情况是挺紧急的，而这样的情况这段时间真不少见，“可能年底聚会聚餐多，好多人参加完后直接来赶飞机。”
杭州萧山国际机场
今年首次试点民航通宵运行
萧山机场目前共有安检员546人，其中男291，女255。他们都很年轻，平均年龄在二十六七岁。
今年春运，杭州萧山国际机场首次试点了民航通宵运行，这也意味着李文洁们除了正常的早晚班外，还会轮到通宵航班的安检工作。
“春节期间我们还是正常值班，家里人都习惯了我春节期间的‘间歇性消失’，也会因为我选择呆在杭州不出去玩。”李文洁说，9岁的儿子都已经习惯了妈妈的“不在家”，“春节大年初二轮到我上通宵班，晚上8点上班，凌晨大概4点下班。”
又是熟悉的凌晨4点。
临走前，钱报记者问李文洁：“在机场如果想换份工作，有什么是你羡慕的岗位吗？”
李文洁笑着摇摇头：“还真没有，大家的工作其实都一样的辛苦。我们安检员里，也有老家在外地的，可能要独自在这里过年，但是他们都没有请假，还是坚守在自己的岗位上。”
和这些同事比起来，李文洁说家就在杭州的她，已经很满足了。
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