大家好,我是热心市民阿鲸,今天为大家带来一款巡航太子机车-贝纳利 502C,本文将会从第一视角来重新欣赏这款拥有迷人腰线的机车,如果你看完也认同阿鲸的观点,可以点赞支持一下。


一眼,便是永恒。

在人生的某一瞬间,总是那么的不经意,一个背影、一阵味道,便让人记忆永恒。

贝纳利大魔鬼502评测(贝纳利小魔鬼502C)(1)

如果非要在贝纳利全系车型中挑选让我过目不忘的,不是龙卷风252R的声音、不是帝国400的气场,而是拥有“小魔鬼”之称的贝纳利 502C。

贝纳利大魔鬼502评测(贝纳利小魔鬼502C)(2)

上市,既是巅峰

当年502C还没上市时,李书福先生就早早地在厂区试驾,足以看出对其最大的肯定。外观设计上,与杜卡迪DUCATI MONSTER有着异曲同工之妙。然而MONSTER的价格之高,虽然很多人喜欢,但能真正收入囊中的只有极少数人,而502c的出现,则会满足很多人的梦想。从19年至今,无论是保值率还是口碑,市场,已经给出了最好的答案。

贝纳利大魔鬼502评测(贝纳利小魔鬼502C)(3)

美中不足 & 画龙点睛

如果非要在心头肉上找一个缺点,那就是502C 的后轮,160的轮胎在我看来不足以彰显它的潜力。但如果你热爱机车,你会知道机车的乐趣远远不止于拥有现在,而是一起携手未来。从上市到现在,市面上关于贝纳利502C的配件数不胜数:复古骑士热衷于把前灯改造、黑夜骑士为502C装上大包围成为都市蝙蝠侠;而阿鲸认为,如果提一个改装建议,那一定是是将160的后轮升级为180的轮胎。信我,颜值会再上一档次。

贝纳利大魔鬼502评测(贝纳利小魔鬼502C)(4)

ONE MORE THING -热爱你的热爱

最后,阿鲸想说的是,如果你想购买人生的第一辆机车,一定一定要去看一下实车。就像有人喜欢欧美的奔放,有人喜欢亚洲的含蓄,网络众生芸芸,唯有现实才能给你答案。

贝纳利大魔鬼502评测(贝纳利小魔鬼502C)(5)

我是阿鲸,如果你喜欢我的文章,感谢你的关注,我会继续为大家创作优质的机车文章。

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