路上能见到这几款车的机会不多了(这个豪华品牌将推第三款国产车型)(1)

云山之畔,珠水之滨,万众瞩目的第十九届广州车展在昨天刚刚落下帷幕。豪华品牌英菲尼迪携多款重磅车型同台亮相,其中全新一代英菲尼迪QX60迎来中国首秀。

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“全新一代英菲尼迪QX60不仅传承了英菲尼迪的优秀基因,同时也将引领品牌进入全新时代。” 对于这款革新之作,英菲尼迪全球总裁佩曼·卡尔加(Peyman Kargar)如此评价,“这款精心打造的豪华大型SUV再一次表明英菲尼迪对中国市场和尊贵中国用户坚定不移的长期承诺。”

事实上,本届广州车展,英菲尼迪还带来了2022款QX50领航版、全新QX55、Q50L等多款车型同台助阵。但无疑,全新一代英菲尼迪QX60是最耀眼和最受关注的“VIP”。

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东风英菲尼迪对其到来寄予厚望。“我们希望借由这款豪华大型SUV,能够使英菲尼迪品牌在整个豪华车阵营当中夯实站位,促进品牌力在中国市场不断提升。同时也希望中国用户通过这款车型,能够了解到有温度的豪华汽车品牌英菲尼迪”,东风英菲尼迪市场营销及公关部部长燕峰表示。

豪华中藏东方美

全新一代英菲尼迪QX60凭何夯实豪华车阵营站位?这首先要从这款产品设计、性能等说起。

据了解,该车型的打造上,在艺术设计中融入东方审美,尤其中国用户的审美品味是一大亮点。

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正如东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民所说:“对于英菲尼迪来说,艺术之美,是刻进品牌DNA的永恒追求。全新一代英菲尼迪QX60不仅是对‘突破美学’的尽致表达,更有着对中国用户审美品味的兼容与共鸣。”

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仅从颜值看,在承袭“突破美学”设计理念的基础上,全新一代英菲尼迪QX60创新性地融合了“诗书琴画”的设计灵感,演绎出意蕴非凡的东方之美。层峦式折纸造型前格栅,以灵动线条营造出别具一格的层次感和韵律感。流畅的车顶与侧面线条,犹如书法般在游刃有余中彰显力量。

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东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民

更懂中国消费者

此外,全新一代英菲尼迪QX60还深度融合了英菲尼迪对于中国用户生活体验、家庭体验及驾驶体验的洞察与思考,是一款更懂中国消费者的产品,毛力民表示。

一个具体表现即注重为中国消费者打造出更加符合期待的空间和体验。据了解,全新一代英菲尼迪QX60采用剧院式座椅布局,保证全部三排乘客都拥有更广阔的前方视野和更充裕的乘坐空间。它配备的零重力座椅,使驾乘更加轻松惬意。

另外随着三胎政策发布,未来家庭结构将发生变化。全新一代英菲尼迪QX60拥有的三排7座/6座布局更加符合中国市场需求,不仅宽广舒展,而且灵活多变。七座车型第二、三排座椅均能实现40/60折叠,既保证日常乘坐的舒适性,又能保证后备箱装载更多的物品。同级独有的第三排一键进入功能,即使第二排安装了儿童座椅,第三排乘客进出同样自如。

光而不耀。作为日系豪华品牌的代表,英菲尼迪式豪华在车内被体现的淋漓尽致。无论水波涟漪式造型菱面座椅、深色开放漆白蜡木等设计及材质,还是采用半苯胺工艺顶级真皮材质覆盖的方向盘、中控台、门板及一二排座椅等,在带来高品质触感的同时亦提升车内舒适性,加之开放漆实木内饰板、车内氛围灯等配饰,无不彰显出品位与豪华格调。

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除了设计, 在性能方面,2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱,构成了全新一代英菲尼迪QX60全新的动力组合,在保证高效充沛动力的同时,进一步降低了排放量。

此外,据了解,全新一代英菲尼迪QX60将在比肩日本栎木工厂的全球标杆工厂——英菲尼迪襄阳工厂生产。该工厂获得了全球史上最高得分英菲尼迪4.5分授权认证,在制造工艺、装备技术、品质管理和生产效率等方面都能比肩甚至超越国际先进水平。

夯实豪华车阵营站位

作为日系豪华品牌的代表,英菲尼迪进入中国市场已有14年。14年间,迅猛增长的中国豪华车市场给予了包括英菲尼迪在内一众豪华品牌丰富市场成长空间。即使是自去年起蔓延和反复的疫情状况也几乎未使其蒙上阴影。

“目前中国汽车行业各个细分市场中,豪华车的份额稳步上升,尤其是从去年到今年,发展势头十分迅猛。真正的豪华品牌的成长性和未来的发展,在各方割据的复杂局面中展现实力是一个方面,最重要的是要看到,消费者对于美好生活的向往不断升级,对于移动生活的期待也升级到了豪华层面上,这对于豪华品牌来说是巨大机遇。” 东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高政浩表示。

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东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高政浩

如何在继北美之后英菲尼迪的全球第二大市场中国抓住机遇,展现实力,英菲尼迪的决定是加速推进本土化战略。

继2014年年底实现国产化,首款国产车型Q50L上市后,2015年3月,第二款国产车型QX50上市。眼下随着全新一代英菲尼迪QX60这一第三款国产车型的亮相,将进一步丰富东风英菲尼迪的产品阵容,也标志着英菲尼迪本土化战略将进一步向纵深发展。

“我们并不是刻意地抢在别的品牌前面进行本土化。英菲尼迪在中国市场一直有一贯的体系化建设,这几年受中国排放法律的影响,英菲尼迪的一些最顶级车型,包括旗舰型的QX80、QX70等在中国的销售都受到了影响。为了以更加完善的产品矩阵满足中国消费者的丰富需求,我们基于对中国市场的深刻洞察,推出了全新一代英菲尼迪QX60。”高政浩表示。

“很快,这款优秀的产品就将迎来上市” ,对于该车上市信息,东风英菲尼迪官方刻意营造一丝神秘,但无疑对其寄予厚望,眼下正在为它的到来厉马秣兵。

针对新品的营销创新,首先是坚持自己的品牌定位和品牌价值。市场环境和消费需求急剧变化,在纷繁复杂的趋势中坚持品牌定位与价值至关重要,不能随波逐流。“英菲尼迪作为东风及日产业务中豪华品牌的定位始终不变,我们将会努力为消费者提供与品牌调性相匹配的豪华体验与服务。”

据燕峰介绍,借由这款新车上市的契机,东风英菲尼迪将对全国的经销商网络进行了全新的展厅升级改造。“未来我们会以多形式、多维度的体验活动,让用户沉浸式感受全新一代英菲尼迪QX60豪华旗舰的产品魅力。包括高端客户的品鉴会、圈层的营销活动,以及英菲尼迪保有客户、忠诚客户的体验活动等,确保能够真正地把英菲尼迪有温度的“豪华”传递给我们的消费者。”她说。

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目前,东风英菲尼迪在全国拥有超过100家高质量经销商,此外,自去年开始,东风英菲尼迪推行日产协同店模式。

“面对新时代市场环境,我们和日产协同合作,充分发挥 “Q Store”模式的优势,在英菲尼迪原有的经销商体系下,增加了协同店,在商超、商场进行长期布展,起到引流的动作。我们也在不断创新营销模式,把合理的方式引入到经销商的体系当中去。” 高政浩补充道。

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