红网时刻6月9日讯（记者 汤思柔 通讯员 贺茂峰 黄海林）6月9日，江苏中南建设集团上海投资发展有限公司与阡墨科技集团郴州市华顺汽车运输有限公司签订合作框架协议，双方强强联手，致力于城乡客运一体化建设，助力交通强国和乡村振兴。这是湖南引进民营资本投入公共交通基础建设的创新举措。
本次合作以城乡交通运输一体化为主，其他产业为辅，旨在争创行业标杆，开拓城乡交通运输一体化市场，打造智慧化、一体化城乡交通建设、管理、养护、运营的新模式。合作主要采取政府和社会资本合作（PPP）模式、建设—经营—转让（BOT)模式、建设—拥有—经营(BOO)模式投资城乡公交一体化项目，市场前景非常广阔。
推进城乡交通运输一体化、提升公共服务水平是推进新型城镇化建设和实现全面建成小康社会的重要内容。开展城乡交通运输一体化建设工程，对于完善城乡交通基础设施，推进城乡交通匀速协调发展，实现基本公共服务均等化，补齐城乡交通运输发展短板，提升服务质量和水平，引领和支撑城乡经济协调发展，让人民群众共享交通发展改革成果具有重要意义。
2017年以来，阡墨科技集团郴州市华顺汽车运输有限公司致力北湖区农村公交一体化建设，采取PPP模式，项目总投资约3.32亿元，建设内容包括农村公交线路提质改造、公路安全保障设施建设和客运站、小型首末站、客运招呼站、错车道建设以及购置新能源公交车等。目前，该区农村公交运行线路道路提质在建35条计147.78公里，农村公交运营已开通公交运营线路35条，每日营运班次约220次，起到了很好的示范引领效应，成为城乡公交一体化建设的样板。
近年来，郴州市积极推进客运服务供给侧结构性改革，坚持“四好”(即建好、管好、护好、运营好）理念，加快转型发展，在湖南省率先开展城乡交通运输一体化示范市创建，打造车畅其行、人悦其行的现代化城乡客运服务体系，推动交通运输高质量发展。目前，全市全面实现公路“组组通”和客运“村村通”目标，安仁县获评“四好农村路”全国示范县，嘉禾县成功创建全国城乡交通运输一体化示范县，7个县达到城乡客运一体化省级示范县标准，城乡客运公交化率达62%并在全省领先，城际公交线路达9条，县县开行定制快车，“运 游”全面推行。“十三五”重大交通物流项目已投入运营7个，82个农村客运站提质改造为交通运输综合服务站，10个乡镇运输服务站纳入部规划，货运物流网络节点覆盖率县、乡、村三级分别达到100%、92%、70%，农村货运、邮政快递和电子商务加快融合发展。
郴州市坚持公交优先发展战略，建设民生公交。在加快城乡客运服务一体化方面，重点完善客运服务网络体系，构建公交、道路、铁路、码头零距离换乘的客运服务体系。鼓励开通城际公交，支持县城20公里范围内道路客运线路公交化改造，引导乡（镇）开行“片区公交”、“镇村公交”等，提升客运“村村通”。扩大“门到门”“互联网 客运”等定制运输覆盖面，推行通勤服务、高铁快线、商务快客、短途接驳等特色客运业务，积极拓展“运游一体”服务。按照“一县一公司、公车公营、统筹规划、乡村全通、价格惠民”原则，继续推动城乡客运规模化、集约化和一体化发展。
记者从郴州市交通运输部门了解到，今年郴州市将加快城乡交通运输基础设施一体化、城乡客运服务一体化、城乡货运物流服务一体化步伐。以城乡统筹、资源共享、路运并举、客货兼顾、运邮结合为要求，按照“政府引导、市场运作，以人为本、优化供给，统筹协调、资源整合，科技引领、绿色发展”原则，加快完善城乡交通运输基础设施，推进城乡交通运输协调发展，实现基本公共服务均等化，加快打造互联互通、人悦其行、物优其流的现代化综合交通运输体系，充分满足人民群众美好出行需求。
据郴州市交通运输局负责人介绍，郴州市将加大交通运输支持乡村旅游发展力度，通过加快改善农村特色产业、休闲农业和乡村旅游等的交通条件，进一步提升交通服务旅游的保障能力。积极支持传统村落、休闲农业聚集村、休闲农园、特色景观旅游名村、“农家乐”等乡村特色旅游区域开通乡村旅游客运线路。在城市公共交通线网、城乡客运一体化网络覆盖内的旅游景区、景点、旅游站点设立旅游公交站点或开通旅游公交专线。在加快推进城乡货运物流服务一体化建设方面，构建覆盖县乡村三级农村物流网络，加快推进农村物流网络节点建设，促进物流信息的集约共享和高效联动。推进城乡交通运输“路、站、运、邮”协调发展，按照“多点合一、资源共享”模式，加快集客运、货运、邮政于一体的乡镇综合客运服务站点建设。引导交通运输、邮政、商贸、供销等物流资源的整合，促进农产品进城和农资、消费品下乡双向流通，促进农村物流、邮政快递和电子商务融合发展。郴州市华顺汽车运输有限公司董事长陈谷晔表示，公司将在这些方面进一步大展身手，有所作为。
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