说起彼得比尔特(Peterbilt)这个变形金刚“老伙计”想必大家都不陌生,这家成立于1939年的商用车制造企业,在其成立之初就确立了在美国优质载重车霸主的地位,也是美式卡车的代表品牌之一。

最顶级4座性能车(专用车能有多高级)(1)

近日,彼得比尔特更新了其VMUX电气系统,不仅功能性有所增强,还为专用车用户的不同应用场景提供多种车身尺寸配置,更加符合专用车的不同应用场景。从外观上看,567型更新了驾驶室侧视镜、进气格栅可以个性化定制用户喜欢的颜色,并且增加了DEF箱容积。

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从硬件上看,567车型增加了在新车型597上才开始配置的15英寸的大屏数字显示屏,定制化的交互式用户界面(UI)操作更加便利,还可满足PTO集成。驾驶员可以通过智能方向盘上的控件对数字显示信息的呈现进行个性化设置,满足个人驾驶习惯。另外,车辆B、C面板都可以自由定制,满足各类细分行业的不同需求。

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为了提高舒适性,驾驶室储物空间也进一步扩大,还增加了两个固定杯座,以及一个12V或USB的充电口。567车型配有最新的安全系统,像车道保持辅助、自适应巡航控制、速度标志识别、侧面目标检测、多车道紧急制动以及高速公路偏离检测等核心功能都能在数字显示屏直观呈现。

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动力方面,567车型结合全新2021款佩卡PACCAR MX-13和MX-11发动机,配备佩卡变速箱,燃油效率提高2%,提升了车辆可靠性和出勤率。

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再来看520车型,其最显著的外观变化,是仪表盘中央的全新7级数字显示屏,传统速度表、转速表、水温表和油温表等信息清晰呈现。此外,直观的卡片界面系统,能够使得如ADAS、PTO状态、数字仪表、行程摘要、驾驶摘要和系统检查等重要信息一目了然,驾驶员可以旋转位于转向柱右侧的旋钮,浏览不同界面。

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520车型还于2020年9月增加了电子稳定控制系统,现在可使用Bendix Fusion,诸如侧面目标检测、自动紧急制动、车道偏离警告、自适应巡航控制、速度标志识别等功能直接集成在系统内,进一步提升行车安全性。

随着运输行业的转型升级,各细分领域对于车辆的需求也更加专业化,高舒适性、高可靠性以及定制化成为角逐市场的有利抓手,看看国外专用车的豪华程度,今后商用车从业人员应该是越来越享福喽。想知道更多国内外新鲜事,关注卡车新势力。

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