前段时间由于疫情,很多城市的公共交通都取消了,许多没车的朋友都在感慨,家里没辆车真的太不方便,等疫情结束了一定要尽快买一辆车。如今国内疫情已经得到控制,大家都开始复产复工了,国家为了进一步刺激汽车消费,连续出台了多条政策来扶持汽车产业发展。就拿笔者所在的广州来说,购买新能源车,政府会给予每车1万元的综合性补贴,并且增加了购车指标,这对近期处在寒冬之中的新能源汽车绝对是重大利好。

宝骏新能源汽车e200评测(同为小型电动汽车)(1)

但钱还是要省着花,对于大部分刚刚工作的年轻人,或者需要买第二辆车的家庭,更愿意考虑性价比最高的微型电动车,这样既不会有太大的经济负担,也大大提升了城市的通勤质量。今天咱们要聊的欧拉R1、宝骏E200都是微型电动车中的明星车型,这两款车中到底该如何选择呢?

宝骏新能源汽车e200评测(同为小型电动汽车)(2)

首先我们看外观,这两款微型电动车的外观都很萌。欧拉R1的外观是一种经典的设计,看着很像甲壳虫。圆形的大灯、方形前脸、猪鼻子、还有略带俏皮的车身,都透露出一种萌萌的感觉。宝骏E200的造型也十分的前卫,一点也不像传统的汽车,它取消了进气格栅、前灯采用了上下分体的设计,形成一体化的视觉效果,很有时尚感及科技感。这两款车开到路上回头率都很高,很受女性消费者的青睐。

宝骏新能源汽车e200评测(同为小型电动汽车)(3)

在空间方面,欧拉R1的尺寸为3495/1661/1530mm,它是一款四座车,后排有两个座位,但由于轴距太短,坐在后排会有一些局促。而宝骏E200采用了三门两座设计车,车身尺寸更加小巧灵动,长/宽/高分别为2497/1526/1616mm。所以如果你是经常多人出行,那肯定欧拉R1更适合,而如果经常坐不满两个人的话,那就选宝骏E200吧!我觉得宝骏E200的两个座位对于大多数人的日常通行已经完全够用了,此外停车也灵活方便的多。

宝骏新能源汽车e200评测(同为小型电动汽车)(4)

宝骏新能源汽车e200评测(同为小型电动汽车)(5)

动力方面,欧拉R1搭载的是一台最大功率为35kW、最大扭矩为125N·m的电机,而宝骏E200搭载的是一台最大功率为29kW、最大扭矩为110N·m的电机,数据上欧拉R1要强上一些,但宝骏E200的尺寸要比欧拉R1小很多,所以两款车的动力表现上差不了多少,宝骏E200可能还要快上一些。

宝骏新能源汽车e200评测(同为小型电动汽车)(6)

宝骏新能源汽车e200评测(同为小型电动汽车)(7)

对于消费者来说,最重要的其实是价格。欧拉R1大概是6.98万-7.98万元的价格区间,而宝骏E200的价格则更为亲民,售价仅为4.58或5.58万元,能省下两万块钱,性价比更高一些!

宝骏新能源汽车e200评测(同为小型电动汽车)(8)

最后来看看两辆车的销量,在刚刚过去的3月,长城欧拉销量下滑的挺厉害,在乘联会发布的新能源销量排行榜上我们没有看到它的踪影,而宝骏新能源的销量则十分出色,19年卖出了6万辆,已经成为微型电动车中的爆款。

宝骏新能源汽车e200评测(同为小型电动汽车)(9)

总之,对于预算不多的朋友来说,如果想要买辆车在城市中代步,这两款微型电动车都比较合适。由于它们都是电动车,买车不用交购置税,上路也不会被限行,关键是用车成本也很低。像宝骏E200来说,一星期充一次电,跑一公里才6分钱,真的是一款性价比非常高的平民神车!

,