今天早上关于南航金卡放水的消息如病毒传播一般快速在各大常旅客群羊毛圈里面，一时间各种人士疯狂在朋友圈晒出自己秒升的南航金卡，另一群羊毛党则在讨论如何保级南航金卡，然而另一边一群辛辛苦苦飞航段保级的南航金卡和准金卡们则异常受伤，纷纷扬言要和南航say byebye。
这场闹剧目前以IHG“拔网线”暂时冷却结局。究竟这这次匹配有多“水”，这场闹剧又是如何发展到IHG服务器崩溃，窃听小语一一道来。
首先交代一下事情的“主人公”，在酒店常旅客圈，如果说找一个最接地气，门槛最低的常旅客计划那就是洲际酒店的IHG优悦会了，因为不像是万豪、希尔顿、凯悦等集团近几年才开始布局低端酒店市场，IHG在中国境内有大量的经济型酒店，这些低价酒店的存在降低了常旅客成为高端会员的成本。
例如在IHG的会员体系中，只要一年住够10晚就可以成为金卡，40晚即可成为白金卡。结合酒店的价格和数量来看，和其他几家相比成为同样等级会员的平均成本还是要低一些。
当然与之匹配的会员待遇也和其他几家有差距，例如同样是白金会员在其他几家一般都是保证早餐和行政待遇的，然而在常旅客圈一句很有名的话就是IHG的P(白金)卡就是个“屁”。当然在IHG的体系里面成为顶级的至悦会员并不容易（一年75晚），而且前一段时间经过IHG会员待遇的调整总体来说至悦会员的待遇还说得过去。
然而整个事件的导火索就是在前几天，IHG今年又一个定向会籍匹配活动，面向合作大公司的雇员提供了一个快速升级致悦会员的offer，这个offer本身也没什么问题，IHG也经常有这种面相特定公司的活动来吸引商旅用户。
然而IHG的渣IT似乎忘记了添加验证通道，造成所有的申请人都可以直接获得至悦会员，是的，所有人。这个漏洞其实昨天已经在常旅客圈掀起一股浪潮，大家纷纷晒出自己不费吹灰之力获得的IHG顶级会员，甚至有人在淘宝上开卖（哪里都有生意啊）。
IHG放水至悦会员本身已经让很多保级IHG的常旅客感到不满，然而殊不知天大的羊毛还在后面。今天早上南航宣布开启和IHG的会员匹配，南航金卡卡银卡可以对应获得IHG白金卡和致悦会籍，反过来，IHG的金卡白金卡至悦会员也可以匹配南航的银卡金卡，并且只要在一定时间内飞够一定的航段即可保级一年。
这个消息一出各大常旅客羊毛群便炸开了锅。
假如一个没有任何会籍的人通过IHG的忘记验证的活动即可秒升IHG顶级会员，而IHG的至悦会员则可以不费吹灰之力匹配南航金卡，然后只要飞2个航段就可以保级一年，这相当于只要手指点一点就可以在几分钟内直接获得南航的顶级会员，然而如果正常来讲南航的金卡需要一年40个航段才可以获得。
这样的“永动机”式操作方式一出，大家纷纷奔走相告，晒出自己崭新的南航金卡。南航和IHG估计也没料到突然这么大的流量涌入赶紧关掉了这个通道。至此南航水金卡的闹剧算是告一个段落。
说实话这场闹剧其实本质问题就在于IHG在打开和南航匹配的前几天突然放水至悦会员，这个放水的时间点真的让人不禁怀疑这到底是是故意为之还是仅仅是开发人员没在意。
抛开闹剧本身，其实IHG和南航的这次匹配也并不是非常合理。相比之下IHG无论是金卡还是白金卡都可以通过很快捷的渠道获取（成本很低），而只要你是IHG的金卡就可以匹配南航的银卡，就可以进入南航的休息室，假如你通过赠送渠道获得了IHG白金卡则可以不费力获得南航的顶级会员待遇。
可想而知今后一段时间南航的休息室会有多拥挤。和万豪和东航的合作相比，万豪的顶级会员才可以获得东航银卡，而金卡是无法通过匹配获得的。反过来看这次的南航金卡似乎获得的太容易了一些。
从细则上去看，ihg至悦会籍的用户挑战南航金卡会籍时，可能需要在本年度完成至少10个ihg房晚的保级，以及2个南航航段，才可以在明年保住南航金卡。但这一结论还没有得到南航的证实，也有用户和我们反馈活动主办方有其他解读。
但是最坏最坏的结论，你也可以拥有5个月的南航金卡，体验一把明珠金卡的尊贵待遇了～
闹剧至此，这一切的一切都是IT惹的祸（IHG的ios app闪退100年一直无人修复，可见IHG的水平。
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一方面
建议IHG尽快排查那些直接获得顶级会员的用户并把这些信息提供给南航，看看是否可以做一些甄别
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一方面南航也应该思考是否能限制匹配金卡银卡的待遇，或者给老用户、真正的保级用户一些奖励活动安抚一下这些受伤的南航粉们。当然旅客们也会用脚投票，这样的营销方式会有什么样的影响我们拭目以待。
